Úgy döntöttem, hogy a belső ajtókat, a rúdok és a farostlemezek régi szovjet cseréjét ugyanazon rudak és rétegelt lemez keretére cseréltem. Nem kezdtem modern, ragasztott botokból és préselt kartonból készült papírt helyezni egy gyönyörű papírbélésbe.
A nem praktikusság, a magas költségek és a javítás alkalmatlansága miatt. Bár néhány darab ilyen modern ajtó vár az erkélyen a szárnyakban, valószínűleg az országba helyezem.
Csak tanulok és ez az ötödik ajtó, és a lehető legkevesebbet vásárolom megvásárolt anyagokból. Megpróbálom használni azt, ami már létezik.
Egyébként, miután eltávolítottam a régi ajtót, néhány évvel ezelőtt ragasztottam rá egy speciális öntapadó fóliával, és nem tűnt rossznak, de az egyik dolog az ajtót meghúzni, a másik pedig az, hogy a film miként tartotta, vagy inkább nem maradt a balkonokon és pénztárcákon. Ajtó súlya 30 kg, az új kétszer könnyebbnek bizonyult
Ha szétszerezi, így van elrendezve a régi ajtó, az egyes rudak működésbe lépnek, különösen az, amelyhez
zsanérok vannak rögzítve ...
doboz
Hajszárítóval és gittkésével megtisztítottam (a videó elkészítése előtt feltöltöttem a videót). Ezután egy övhígítót használt, és az első ajtókat házi készítésű fúvókával megtisztította egy csiszolókoronggal végzett fúróhoz.
Miután megtisztítottam a rudakat a festékről, összegyűjtöm a dobozt, és mindent kiválasztom a helyén
A videóban az előző ablak egy ajtóval. A körfűrész gumiabroncsát már elkészítették, tökéletesen egyenletesen vágva, és lehetővé teszi a gumiabroncs különböző hosszúságú dokkálását.
Nem tudom megmutatni magát a munkafolyamatot, mivel veszélyes egy kézzel vágni
Megkezdem 4 mm-es rétegelt lemez vágását, és a késsel vágja le a felesleges rész méretét. Jobb szélnek bizonyul, mint bármely más kézi vagy elektromos szerszámnál. Előtte fűrészgépet próbáltam ki fára és fémre.
Készítettem a horonyt a rétegelt habarcshoz. Az eredmény kielégítő. Később gyalát kezdett használni egy negyed mintavételének lehetőségével, de nekem sem tetszett. Elkészítettem egy sablont egy router számára egy drága belga parkettaból :)
Ragasztom a szerelőhabra :) Mindent megtesznek, hogy az ajtó a keret között legfeljebb 5 mm rés legyen
Fedjük le folttal.
Az XB-784 lakk alapú festék jobban megfelelne a fémnek. Jó felhordás, azonnal megszárad, de csak megakadályozza az egységes szín alkalmazását
Annak érdekében, hogy a rétegelt lemez alkatrészeinek összekapcsolásakor ne maradjon rés, az alkatrészeket a helyére helyezem, egy ceruzával húzom egy vonalat és fémfűrészeléssel fűrészeltem le. Így pontos dokkolót értek el szabadság nélkül.
Ezt követően egy szúrófűrészgépet kezdtek használni. Ő tökéletes vágást végzett zseton nélkül.
Miután az egyik oldalát megfordítottuk, elteríttem a szigetelést a zajcsökkentés érdekében, hogy az ajtó ne váljon „hangszer” rezonátorként.
A keretet az elején csavarokkal rögzítették, ez a házi sablon, majd ezután elkezdett darálni a barázdát és ragasztani a lamellát (8 mm-es rétegelt lemezből)
A kerület mentén megmunkáltam a szélét marómaróval, mint és maga az ajtó és a doboz geometriája egyenetlen.
Ugyanebből az okból az ajtót eredetileg egy dobozba szereltek, bizonyos résekkel felszerelve.
Megpróbáltam a fűrészelt rétegelt lemezt az első ajtó téglalap alakú keretébe bevinni - változó sikerrel kiderült, ilyen egy régi fával végzett munka költsége - nem akarja megváltoztatni a geometriát.
A táblákat festékkel tisztítva csiszolom, csiszolom, folttal és paraffinnal fedjük le.
A munka során feltalálták és készítették
1 gumiabroncs körfűrészhez
2 maró sablon
3 szúrófűrész