Szeretettel várom az összes rajongót a kézművességre, azt javaslom, hogy fontolja meg a nagy teljesítményű gépet a vezérlőpulton. A szerző egykerék-meghajtású gépet készített, és valószínű, hogy a modellhez differenciálmű hidakat használtak. A gépet egyidejűleg két, a 9093 márkanévű motor hajtja meg, amely lehetővé teszi egy hajtóművel együtt hatalmas nyomaték és jó sebesség elérését, ami szükséges egy SUV-hoz. A gép elég fürge lett, és senkinek sem kellene kételkednie a sífutó képességében. Hidak házi a szerző készen állt, és a kardántengelyeket, mint sok más csomópontot, a szerző a semmiből végezte csináld magad. Ha érdekli az otthoni készítés, javaslom a projekt részletesebb tanulmányozását!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- két motor a 9093 modellhez (repülés) vagy hasonlóhoz;
- sebességváltók;
- ;
- csövek, gyöngyök, huzal (hajtótengelyekhez);
- csapágyak és menetes rudak a tengelyhez;
- furnér vagy hasonló anyag;
- csavarok, anyák, alátétek;
- alumínium bútorvasak (vagy a keret más anyaga);
- ;
- ;
- elektronika rádióvezérléshez;
- vastag, gyorsan száradó ragasztó;
- acélhuzal (kormányhúzáshoz).
Szerszámlista:
- fúró vagy fúrógép;
- író kés;
- fémfűrész;
- irat;
- vonalzó;
- féknyereg;
- jelölő.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Hajtótengelyek gyártása
A géphez két hajtótengelyt kell elkészítenie, hogy kényelmesen el lehessen helyezni a motorokat és jó távolságot kaphassanak. A szerző a hajtótengelyeket saját projektje alapján összeszerelte. Szüksége lesz különböző átmérőjű műanyag csövekre, az egyiknek szorosan illeszkednie kell a másikba.
Vegyünk nagyobb átmérőjű csövek darabjait, és tőlük készítünk dugókat a hajtótengelyhez. A szerző papírokkal kivágta ezeket a részleteket irodai késsel. A villákat egy csuklón keresztül kell összekapcsolni, amelyben a szerző gyöngyöket használt. Fúrunk furatokat a tengelyekhez a gyöngyben, majd össze lehet szerelni a kardán univerzális illesztéseit. A szerző rézhuzalokat használt tengelyekként. A tengelyek esésének megakadályozása érdekében ragasszuk fel vastag, gyorsan száradó ragasztóval. Nos, akkor összegyűjtjük a hajtótengelyeket, vágjuk le a csöveket hosszúra, és mindent ragasztunk. A szerző megvizsgálta, hogy a kardánok hogyan működnek különböző szögekből, a kivitel kiváló eredményeket mutatott.
Második lépés Motorblokk
Készítünk motorblokkot, a gép egyszerre két motort használ, amelyeket szinkronban kell elvégeznünk. Nagy nyomaték elérése érdekében a szerző nagy átmérőjű sebességváltót használt, amely a motorokat szinkronizálja egymással. A szerző furnérként használt keretet a motorblokkhoz.
Ennek az egységnek a legnehezebb feladata a meghajtott sebességváltó tengelyének elkészítése, a szerző csapágyakkal forog. A szerző a tengelyt egy menetes rúd darabjáról elfordította, a felesleges fémet egy reszelő és egy fúrógép segítségével őrölték.
Amikor az összes alkatrész kész, a motorblokk összeszerelhető, a keret részeit csavarokkal, anyákkal és alátétekkel rögzítik. Magukat a motorokat úgy kell beállítani, hogy a hajtóművek a nagy hajtóművel szemben legyenek nyomva. Forrasztjuk a vezetékeket a motor érintkezőire, ne felejtsük el ellenőrizni a polaritást. A motoroknak szinkronban kell működniük, és a sebességváltót egy irányba forgatni.
Harmadik lépés Keret gyártás
Készítünk egy keretet írógéphez, itt szüksége lesz alumínium sarokra, csatornára vagy más részletekre, amelyek megtalálhatók a hardver áruházban. Vágjuk a takarókat hosszan, fúrunk furatokat és rögzítjük a csavarokat a hidakhoz. Ezután a fahéjakat rögzítjük a kerethez.
Negyedik lépés A motorblokk és a kardán felszerelése
A motorblokkot a megfelelő helyre telepítjük, rögzítjük a kerethez csavarokkal vagy öncsavarokkal. Ezen felül ezt a csomót deszkákkal vagy furnérdarabokkal erősítjük meg, mivel nagy terhek fognak jönni ide.
Most kardanokat is csatlakoztathat a motorblokk tengelyéhez. A szerző mindent összekapcsolt a csapokon, amelyeket rézhuzalként használtak. Ezenkívül rögzítjük a csapokat ragasztóval, hogy ne essenek ki.
Ötödik lépés kormányzó
A kormányzáshoz acélhuzalból vonszolunk. A kerekeket egy kicsi, 9 gramm szervomotor hajtja meg, akkor nagyobb teljesítményű is lehet. A tábláról egy servomotor rögzítését készítjük.
Hatodik lépés Elektronika telepítése és tesztelése
Telepítjük a keretvezérlésre a gép vezérlésére, valamint egy 2500 mAh-os akkumulátort. Mindent biztonságosan rögzíteni kell, mivel a gépünk „gonosz”, és minden felszerelés repülhet le dudorokon. Az antenna alapját acélhuzalból is készítjük, és rátekerjük magára az antennára.
Most a gép készen áll, tesztelheti. A házi készítésű hányás helyétől viszonylag ragyogóan jó a tapadás a felülettel. A jelentős súly és a négykerék-meghajtás miatt a házi készítésűnek meg kell küzdenie a komoly szennyeződéseket, homokot és egyéb akadályokat. Természetesen a meglehetősen keskeny keret megzavarja a kialakítást, ami a gépet instabilsá teheti. Ez a projekt vége, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!