Szeretettel várom az összes rajongót a kézműves munkába, javaslom, hogy fontolja meg az érdekes hosszú kerékpár gyártásának útmutatásait egy nagy csomagtartóval csináld magad. Ez a biciklik nehéz és túlméretes teherhordókat képes szállítani. Az autó meglehetősen manőverezőnek bizonyult, a szerző meglehetősen gyorsan és egyszerűen halad a városban. Az összeszereléshez a szerző meglehetősen komoly berendezéseket használt, beleértve a TIG hegesztést, de Házitermékek Nagyon jó minőségűnek bizonyult. Természetesen egy ilyen kialakítás megtehető a kerékpár és egyszerűbb eszközök. A szerző rendelkezésre álló anyagokat használt, a keretet nagyrészt alakú csövekből hegesztették. Ha a projekt érdekli Önt, javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- kísérleti kerékpár;
- profilcsövek;
- csavarok és anyák;
- kerek cső;
- acéllemez vagy más burkolóanyag;
- csavarok és anyák;
- rugók egy lépésre;
- fémfesték és így tovább.
Szerszámlista:
- eszterga;
- TIG hegesztőgép;
- fúrógép;
- szalagvágó gép;
- daráló;
- mérőszerszám, jelölő.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. A keret fő részének összeszerelése
Az ilyen kerékpár gyártásánál a legfontosabb dolog az, hogy az első és a hátsó kerekek egyértelműen egymással szemben vannak, ugyanabban a vonalban. Ellenkező esetben a kerékpár rosszul kezelhetővé válhat. A szerző gondos számításokat és méréseket végzett, majd csak hegesztette a főkeretet.
A keret alapjául nagy átmérőjű profilcsőre van szükség, és jobb, ha fal vastagabb, ha a keret nagy terhelést képes ellenállni. Ehhez a csőhöz hegeszteni kell a kerékpár hátulját, levágva a felesleget. A kormánykereket a keret elõtt mozgatják, és a vezérlést vonóerõn keresztül hajtják végre, amelyet a szerzõ a csõbõl készített. A kormánytengelyhez egy kerek cső darabját hegesztjük az alaprészhez. Valamennyi sarkot profilcső darabokkal megerősítjük. A szerző összes hegesztése nagyon jó minőségűnek és erősnek bizonyult, a szerző TIG hegesztést használt.
Második lépés Csomagtartó keret
Hegesztjük a csomagtartó keretet, a rajzolat a rajzban látható. A csomagtartókeret megerősíti a főkeretet, profilcsöveket használunk anyagként.
Harmadik lépés kormányzó
A kormányzás itt is meglehetősen bonyolult lesz, fontos a pontosság és a megbízhatóság, bár a kormányzás általános kialakítása egyszerű. Egy kart helyezünk el a kormánytengelyre, amelyhez a kormánykar csatlakozik. A szerző egy kormánycsövet kerek csőből készített.
A tolóerő és a kormánytengely kar közötti összeköttetésnek át kell mennie egy állítható csomóponton, amely lehetővé teszi a kormánykerék központosítását. Természetesen nem szabad visszahúzódni a kormányzásban, nehéz és veszélyes lesz ilyen kerékpár irányítása.
Negyedik lépés Futódeszka és befejező elemek
Autónk átfogónak bizonyult és nehezebb, mint egy normál kerékpár, ezért határozottan gyártunk egy megbízható szalagkocsit járművekhez. A szerző egy lépést hegesztett a profilcsövektől, és a csuklós kerethez rögzítjük. Annak érdekében, hogy maga a lábtábla fejlődjön és tapadjon a kerethez, megfelelő merevségű rugókat kell felszerelnünk.
Ötödik lépés Festés és tesztelés
Festjük a kerékpár keretet és az autó összeszerelhető. A kerékpár vázának erősnek bizonyult, könnyen ellenáll a szerző súlyának. Hogy bemutassák, a szerző kerékpárral viszi egy barátját, egy kanapéját és még egy barátját is, aki a kanapén ül. Könnyedén irányíthatja a kerékpárt, a kerékpár probléma nélkül lovagol, és minden jól néz ki. Ezen a kerékpáron különféle áruk, építőanyagok, homok, bevásárlás és még sok más szállítható. Természetesen nagy távolságokon való utazáshoz jó lenne egy elektromos motort tenni a kerékpárra.
A projekt ezzel befejeződött, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!