A 90-es években remekmű volt a hazai autóipar, az IZH-412 gyártása
Számos betegség birtokában van, egyikük különösen meg is szenvedett - ez egy támogatás
Nem sok hiányzott a fékbetétek kopásáról, és mindannyian megérkeztünk ...
A féknyereg dugattyú kijött úgy, hogy nagyon nehéz volt a helyére szorítani.
Montázs - deformálhatja a dugattyút ...
Kellett tennem alkalmazkodás hogy a féknyereg dugattyúit egymástól elmozdítsák anélkül, hogy magát a féknyeregt szétszerelnék.
A készülék működési elve egyszerű.
Központi tengely
A szálak különböző oldalán vannak, egyrészt balról és jobbról.
Az arcon az egyik jobb szál, a másikban bal
Amikor a csavar elforog a lyukakon, az arc mindkét irányba mozog
Vagy egymástól
Csatlakoztassa az arcokat
Helyezzük be a dugattyú és a blokk közé
csavarja el a tengelyt, a dugattyú a helyére kattan. Természetesen meg kell változtatnia egy ilyen csodát, de amint azt a gyakorlat megmutatta, nem volt szükség a féknyereg cseréjére, és korábban nem lehet alkatrészeket vásárolni ...
Most ez a kis eszköz nem, nem, igen, hely lesz, ahol tenyészthet. És a tömörítés nem működik rosszul. Szóval, mit dobjon korán!