Ha aggódik az alternatív energia megszerzésének kérdése, elkészítheti magának egy ilyen egyszerű szélgenerátort. A használt alkatrészek nagy részét kerékpár alkatrészek alkotják. A lánckerék és a lánc használata a nyomaték átadását eredményezi a generátor számára. A kerékpárból származó alkatrészek generátorként is működnek - ez egy dinamógép. Ha nincs dinamó, akkor használjon egyenáramú motort.
Ami a légcsavart, nagyon egyszerűen és rendelkezésre álló anyagokból készül. Jelenleg a legegyszerűbb csavart készíteni PVC csőből vagy hasonló anyagból, a csőnek megfelelő profilja van a pengék gyártásához.
Találnia kell valamilyen fémhulladékot is az árboc elkészítéséhez, az alap készítéséhez és így tovább. Fontolja meg ezt a témát részletesebben.
Anyagok és eszközök, amelyeket a szerző szélmalom készítéséhez használt:
anyagok:
- egy darab PVC cső;
- fémlemezek;
- vékony galvanizált acéllemez
- anyák, csavarok;
- csapágyak;
- egy darab fémcső (egy csapágyház gyártásához);
- fémbilincsek (3 darab);
- papír, jelölő, olló (sablon készítéséhez);
- ragasztó;
- acél sarok;
- négyszögletes cső (árboc);
- egy kerék a kocsiból;
- dinamógép (vagy egyenáramú motor);
- vezető és hajtott lánckerék, lánc (kerékpárból).
műszerek:
- olló;
-
- csavarhúzó;
- fogó;
-
- multiméter;
- villáskulcs és más apró dolog.
A szélmalom gyártásának folyamata:
Első lépés. Kezdjük a pengékkel
A szerző a pengéket egy darab PVC csőből készíti. Az első lépés, hogy sablont készítsen papírból, majd ollóval vágja le. Rögzítjük a sablont a csőhöz és kivágjuk a pengéket. Minden új pengét egymás után vágnak, kevés hulladékot eredményezve. A csövet kényelmesen vágni.
Jelölje meg az egyes pengék elejét és vágja ki a darabokat, ahogy a szerző tette. A fennmaradó alkatrészekre a pengék tengelyhez történő rögzítéséhez van szükség.Rögzítőként furattal ellátott fémlemezeket használunk. Rögzítjük a lemezt a pengékhez és körvonalazzuk a lyukak fúrásának helyeit. Összességében a szerző három lyukat fúr be az egyes pengékbe.
Ami a lemezeket illeszkednek, úgy vannak vágva, hogy van egy szabad végük a központi lemezhez történő rögzítéshez. A végén vágja le az összes pengét darálóval úgy, hogy ne legyen bemetszése stb.
Második lépés Csavarmag gyártás
A csavar magja, amelybe a pengeket csavarják, három lemezből, egy kerek acéllemezből és egy anyaból készül. Jelölje meg a központi lemezen, ahol a pengék elhelyezkednek, és határozza meg a középpontot. Telepítünk egy anyát a közepére, a szerző szuperragasztóval ragasztja az összeszerelés megkönnyítése érdekében.
Hegesztés. Először hegesztse be a korábban ragasztott anyát. Jól kell hegesztenie, mivel ez az egyetlen hely, ahol a légcsavart rögzítik. Ezután hegesztse le azokat a lemezeket, amelyekhez a pengék a koronghoz vannak rögzítve. Gondosan hegeszteni kell őket, a szerző mindkét oldalon hegesztést készít.
Harmadik lépés Csavarszerelés
Szerelje össze a légcsavart. Ehhez csak a csavarokkal és anyákkal kell a csavarokat a maghoz csavarozni.
Negyedik lépés Alap gyártása
Annak érdekében, hogy a szélmalom ne essen el, és rögzíthető legyen, készítsen megbízható alapot rá. Ehhez a szerző fém sarkot vág, majd hegeszti a keretet.
Ötödik lépés Készítse elő a csapágyat
Annak érdekében, hogy a szélmalom bármilyen irányban elfordulhasson a tengelye körül, rögzítenie kell a csapágyon. A kocsiból származó kerék ilyen csapágyként működik, amely 360 fokos szögben elforgatható. Vágja le a felesleget darálóval.
Hatodik lépés Szélmalom keret összeállítása
A szélmalom árbocja darab acélcsőből készül, a szerző négyzet alakú. A cső magassága nem túl nagy, ez a kialakítás valószínűleg azt jelenti, hogy tetőre vagy egy másik dombra kell felszerelni. Hegessze az árbocot az előzőleg előállított alapra.
Az árboc felső végéhez hegessze hegeszteni azt a részt, amelyet kinyitottunk a kosárkerékből. Ezután hegesztenek rá egy „G” betű formájú acéllemezt, amelyre a farok rögzítéséhez lesz szükség.
Hetedik lépés. Hüvely csapágyakkal
A légcsavar tengely két csapágyon forog. A szerző ezeket a csapágyakat egy fémcsőbe préselte. Ne felejtse el alaposan megkenni a csapágyakat. Annak érdekében, hogy ne legyen okosabb az agynál, sikeresen használhatja a kész agyat is a kerékpár kerekei első vagy hátsó tengelyéről.
Nyolc lépés. Rögzítő bilincsek
A szerző szokásos acélbilincsekkel rögzíti a generátort és a hüvelyt csapágyakkal. A dinamógép rögzítéséhez további lemezt kell hegeszteni a keretbe.
Kilencedik lépés. Farok rögzítők
Keresse meg a fémlemezeket, és hegessze őket a képen látható módon. Az egyik részt közvetlenül a szélmalom forgólapjához hegesztik.
Tíz lépés Lánckerék és lánc
Vegye le az első kerékpár-lánckereket, és vágjon le minden fölöslegeset. Hegessze az anyát a középpontba. Ez a lánckerék a hajtótengelyen található.
Helyezze be a dinamót a bilincsbe, és szereljen fel egy kis átmérőjű lánckeréket a tengelyre. Ez lehetővé teszi egy elég nagy generátorsebesség elérését viszonylag kis csavarsebesség mellett. Ez minden, méretre vágva, és tedd a láncot.
11. lépés. Farok
Vágja le a farok vékony acéllemezből ollóval. Alakját és méretét magad is átgondolhatja. Csatlakoztassa a farokhoz a korábban gyártott második fém konzolt.
12. lépés: Építse fel a szélmalmat!
Rögzítse a farok a szélmalom tartójához egy csavarral és anyával. Szereljen be egy szélmalmat nyílt, jó szélű helyre. Ha a szerző nem becsap minket, akkor szélmalma meglehetősen okosan működik, mivel a környező fák ágai szinte nem mozognak.Ha minden jól működik, és az áramkör nem esik le, csatlakoztassa a vezetékeket a generátorhoz, és mérje meg a generált feszültséget.
Nos, akkor eldönti, telepítheti-e a vezérlőt és feltöltheti az elemeket egy szélmalommal. Itt nem lesz sok energia, de elegendő egy laptop, a mobil stb. Töltésére. És ha sokat tesz ilyen szélmalmokra vagy megnöveli méretét, akkor elegendő energia lesz a szélesebb háztartási igények kielégítéséhez.