Természetesen ez a cikk címe már megtörte az agyad.
De ez nem egy vicc, műanyag csövekből, és valóban robogót készíthet, és elég megbízható. Tekintettel arra, hogy felnőtt férfiak lovagolnak rajta, ilyen gyerekeknek Házitermékek csak igazán lesz. Természetesen nem fog túl messzire menni az akkumulátorral, de semmi sem akadályozza meg több lítium elem telepítését a keretbe és kilométerek megtételét ezzel a technikával.A robogó akkor is használható, ha az elemek lemerülnek. Ezen a téren lehet lefelé mozogni a hegyről, és ha kikapcsolja a csavarhúzót, akkor a klasszikus változatban is használható. By the way, ha lehajt egy dombról egy ilyen robogón, amikor az akkumulátor be van kapcsolva, de lemerült, akkor elméletileg újratölthető.
A házi készítés nagyon egyszerű, köteles egyértelműen követni az utasításokat és megtalálni a csövekhez szükséges összes alkatrészt, ezek pólók, sarkok és így tovább. A szerző ABS anyagból készült csöveket használt anyagként, de számomra úgy tűnik, hogy a PVC csövek nagyon alkalmasak. Válasszon erősebb anyagot.
Az anyagok és eszközök felsorolása, amelyeket a szerző használt:
anyagok:
- ABS csövek, valamint pólók, sarkok, keresztek és egyéb elemek;
- ragasztó csövek ragasztásához;
- két kerékpárkerék egy gyermekkerékpárból (hátul és elöl);
- egy darab rétegelt lemez;
-
- egy kis vezető csillag;
- acélcsövek perselyek gyártásához;
- öncsavarok;
- kerékpárlánc és egy retesz;
- két fecskendő és egy tömlő;
- műanyag bilincsek.
műszerek:
- fémfűrész;
- csavarhúzó;
- Vise;
- jelölő;
- fúró fúrókkal;
- fogó.
Robogó gyártási folyamata:
Első lépés. Munkadarabok vágása
A keret ABS csövekből készül, mindössze három darabra van szüksége. Két hosszú cső és egy rövid darab. Megmérjük a kívánt hosszúságot, rögzítjük a csövet egy vastagságban, és egy szokásos fém fűrészgéppel vágjuk le.
A csöveket különféle alkatrészekkel (cső, könyök, stb.) Kell összekapcsolni.
Második lépés Hátsó kerék rögzítése
Folytassa a hátsó kerék felszerelésével. Fogjuk a kereket, és jelölővel jelöljük meg azokat a helyeket, ahol lyukakat fúrunk. A kereket szigorúan a kerettel párhuzamosan kell rögzíteni. Ezután a megfelelő helyeken fúrunk csöveket, egy fúróval, amely valamivel nagyobb átmérővel rendelkezik, mint a kerék tengelye.
Nem érdemes csak a kereket a csövekhez csavarozni, ez nem megbízható módszer. Helyezze be először a hüvelycsövekbe. A szerző ezeket megfelelő átmérőjű acélcsövekből készíti. Alapvetően, ha a kerék a csövek között minimális hézaggal lép be, nem szükséges anyával csavarozni.
Harmadik lépés Első villa és első kerék
Csőtartozékokkal szerelje össze a keret elejét. Ne felejtse el, hogy az első villát el kell forgatni a kerékpár irányításához. Minden illesztést jól bevonunk csövekhez használt ragasztóval, epoxi ragasztót is használhatunk.
Az első villa két darab csőből készül, fúrunk be lyukba a kerékpár tengelye alatt és szereljük fel a perselyeket. Most tegye a csöveket a tengelyre, és állítsa a kereket a helyére. A perselyeket a csövekhez is ragasztani kell. Kívánság szerint a szerkezet megbízhatóbbá tétele érdekében kisebb átmérőjű csöveket lehet beépíteni a keretbe.
Negyedik lépés Rögzítse a csavarhúzót
A csavarhúzó rögzítéséhez speciális platformot kell készítenie. A szerző furnérlemezből vágja ki, pontosan hogyan csinálta, a színfalak mögött marad. A kívánt profilt kézzel vághatja ki, de jobb, ha elektromos. Feldolgozza fel a rétegelt lemezt és a festéket, vagy jobb, ha a réteg végén több réteg lakkot felhord. Így a termék nem csak szép lesz, hanem a fa is védve lesz a nedvességtől.
Ideje rögzíteni a csavarhúzót. Szerkezetük szerint különböznek egymástól, ez attól függ, hogyan rögzíti őket. Helyezze el a csavarhúzót úgy, hogy a tokmány vége körülbelül egy síkban legyen a hátsó lánckerékkel. Vegye figyelembe azt is, hogy a patronon csillag szerepel, ezért a csavarhúzót kissé később el kell tolni.
A szerző a szerszámot közönséges olcsó és általános műanyag kötés segítségével rögzíti. Minél többen lesznek, annál biztonságosabban rögzítik a szerszámot.
Fúrunk lyukakat a fogantyú és a test körül, és húzzuk meg az eszközt. Csak ne javítsa meg az akkumulátort, mivel a töltéshez le kell vennünk. Vegye figyelembe azt a tényt, hogy a csavarhúzónak nem szabad "járni" terhelés alatt, különben a lánc leesik.
Az ilyen pillanatok kiküszöböléséhez ki kell vágnia a rögzítőelemeket furnérlemezből vagy deszkából, amelyek a csavarhúzó orrát fogják. Rögzítse öncsavarokkal.
Ötödik lépés Állítsa be a meghajtó lánckereket
Szüksége lesz egy kis meghajtó lánckerékre, minél kisebb lesz, annál nagyobb a nyomaték. A régi gépjárművekben csillag található. A szerző egy kis rúdot helyez be a lánckerékbe, amelyet egy csavarral rögzít.
Ez minden, most könnyű és egyszerű telepíteni egy csillagot a csavarhúzó tokmányába. Helyezve van, mint minden fúvóka. Meg kell jegyezni, hogy a csavarhúzó csapágyainak jó állapotban kell lenniük, különben, ha a tengely "sétál", a lánc lecsúszik. A videó szerzője megmutatja, hogy az igazítás kissé megszakadt, de a lánc nem repül le egyszerre.
Hatodik lépés Létrehozunk egy láncot
Vegyünk egy kerékpárláncot, és vágjuk a kívánt hosszúra. Pontosan beállítania kell a láncot a hosszához, mivel a láncot nem lehet feszíteni a szerkezetben. A láncot áthúzzuk a lánckerekeken és csatlakoztassuk a reteszeléssel.
Ez minden, most kapcsolja be a fúrót és ellenőrizze, hogy a lánc nem repül le. Ha minden működik, keresse meg a befejező elemeket - a vezérlő rendszert.
Hetedik lépés. Gáz gomb
A jármű üzembe helyezéséhez meg kell húznia a csavarhúzó kioldóját. Hogyan lehet ezt megtenni? Nagyon egyszerű, használja a hidraulikát! A szerző két fecskendőből és egy darab tömlőből hidraulikus vezérlőrendszert készített.
Vegyünk egy darab rétegelt lemezt és kivágunk egy olyan alakú tartót, amely képes tartani a fecskendőt. „Meghajtott” fecskendőként nagyobb mennyiségű fecskendőt választunk, mint a kormányon található „ólom” fecskendőt.Ennek eredményeként a hidraulika miatt könnyebben nyomhat meg egy gombot a csavarhúzó kikapcsolásához.
Epoxi ragasztót viszünk fel a konzolra, felszerelünk egy fecskendőt, majd ezt a teljes szerkezetet rögzítjük egy csavarhúzó kioldóval szemben. A fecskendő dugattyúját úgy kell elhelyezni, hogy meghúzásakor meghúzza a dugót.
Csatlakoztassa a tömlőt a felszerelt fecskendőhöz, azt szorosan rögzíteni kell a fecskendőkön úgy, hogy a folyadék nyomása alatt ne repüljön ki. Vezesse a robogó keretén lévő tömlőt a kormányra a műanyag szorítók segítségével. A végén helyezze be a fecskendővel egy másik fecskendőt a kormánykerékre. A hidraulikus rendszert rendes vízzel lehet feltölteni, kivéve, ha természetesen hideg időben szeretne lovagolni. A szerző úgy döntött, hogy színezi a vizet vörösre a szépség érdekében.
Ennyi, a robogó kész! Megnyomjuk a fecskendő dugattyúját, és a robogó elindul. Minél többször nyomja meg a gombot, annál nagyobb a csavarhúzó sebessége, és annál gyorsabban megy a robogó. Természetesen az akkumulátor töltése hosszú ideig nem elegendő, de gyermekek számára ez a pillanat felejthetetlen lesz.
A fékeket illetően ez a terv nem rendelkezik. A készülék féke, látszólag, ugyanaz a csavarhúzó. De senki sem zavar, ha kéziféket helyez az első kerékre.