Ez a megközelítés minden hajtott kerekes gépen működni fog.
Nemrégiben megváltoztattam a VAZ-2106 fékbetéteit, eltávolítottam a hátsó kereket, és itt van a probléma - a fékdob szorosan ragadt az agyhoz. Dobott, húzott, melegített, minden céltalan. Az interneten találtam egy érdekes módszert, amellyel meg lehet szakítani a fékdobot egy motorral, de egy kicsit továbbfejlesztettem ezt a módszert.
Az eredetiben mindent így végeznek:
A 4. sebességfokozatot kapcsoljuk be, és a sebességet jó sebességre lazítsuk le, majd nyomjuk meg a tengelykapcsolót és hirtelen fékezzünk. Elméletileg a dobnak repednie kell. De többször is csináltam, nem működött, csak hiába erőltettem a motort.
Ez az én megközelítésem segített nekem, és minden nagyon egyszerű és biztonságos:
Helyezze az egyik lábát a fékpedálra, a másik a gázpedálra. Forgassa egy kicsit a motort, és fokozatosan nyomja be a féket. Lassan fékezzen, attól függően, hogy a dob üljön. Körülbelül 2000 ford / perc sebességgel kaptam.
Először: ha a bontás "összeroppant" lesz! Aztán sikít, ez azt jelzi, hogy a dob áll, és az agy forog. Azt tanácsolom, hogy öntsen először vizet vagy fékfolyadékot az agyra, ennek köszönhetően a dob önmagában csiszolja az agyat, és csupasz kézzel eltávolítja.