Ez minden igaz mester számára kötelező. Időnként szükség van a szerszámok javítására, nevezetesen - a korábban vagy később elhasználódó csapágyak cseréjére. Ha kalapáccsal, csavarhúzóval és más, nem nagyon megfelelő megoldásokkal távolítja el a csapágyat, fennáll a tengely, a menet vagy a tengelyen lévő egyes alkatrészek károsodásának veszélye, gyakrabban fordul elő. És néha a csapágy olyan erősen ül a tengelyen, hogy messze távolítható el, és nem minden húzó.
Ebben az utasításban megtanulja, hogyan lehet elkészíteni egy egyszerű, nagy teljesítményű húzót, amely mindig segít a nehéz helyzetben. Összeállításához szüksége lesz egy darab vastag falú csőre és vastag acéllemezre. Ha szeretné, készíthet magának több darab ilyen lehúzót különféle méretű termékekhez. Fontoljuk meg annak érdekében, hogyan lehet ezt megtenni alkalmazkodás.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- vastag falú cső;
- vastag acéllemez;
- csavar és anya (nagyobb);
- fém rúd (fogantyú készült);
- festék.
Szerszámlista:
- ;
- (vágótárcsa, fémkefe, valamint egy csiszolókorong);
- nagy fúróval vagy fúrógéppel;
- Eszterga, vágógép (opcionális).
Húzó gyártási folyamata:
Első lépés. A fő részt elkészítjük
Egy darab vastag falú acélcső működik a lehúzó fő részeként, és úgy működik, mint egy keret. Ha a cső nem elég erős, és a terhelések nagyok. Könnyen meghajolhat. A cső falvastagságának legalább 3 mm-nek kell lennie.
Vágjuk le a kívánt darabot a csőből, a szerző ehhez vágógépet használ, de mindent meg lehet csinálni darálóval. Most a legnehezebb rész kezdődik, a csőben ablakot kell vágni. Ez daráló segítségével megtörténhet, hosszú, de nagyon kivitelezhető.
Második lépés Készítünk felső és alsó tartókat
A felső tartóhoz a szerző úgy döntött, hogy a legvastagabb acéllemezt használja. Vágja be a kívánt átmérőjű kört. A szerző egy darálóval dolgozik, először kivágja a "sokszöget", majd egy köszörűtárcsa segítségével hozza ideálisra.
Vágj hasonló módon egy másik kört. Itt a szerző valamivel vékonyabb acélt használt, de jobb, ha nem kockáztatunk, mivel mindkét tartóterhelése nagyjából azonos.
Végül módosítania kell a támaszokat. A felső tartóban fúrjon egy lyukat a csavarhoz.Először egy furattal fúrunk egy kis lyukat, majd fúrjuk a kívánt átmérőre. A szerző erre esztergált eszközt használt.
Ami az alsó támasztékot illeti, akkor fúrunk egy lyukat is a közepén, átmérőjének kissé nagyobbnak kell lennie, mint azoknak a tengelyeknek az átmérője, ahonnan úgy gondolja, hogy távolítsa el a csapágyakat. Ezután vágjon egy háromszög formát erre a lyukra. A támaszok készen állnak, folytassa!
Harmadik lépés Hegesztési munka
Ebben a lépésben mindkét tartót hegeszteni kell a testhez. A hegesztési varratnak jónak, megbízhatónak kell lennie, nagyobb áramot kell beállítania, hogy a fém jól megolvadjon.
Miután hegesztették a tartókat, most meg kell rögzíteni az anyát. Csomagolunk egy csavart bele, és dugjuk be a lyukba. Hegessze jól az anyát, de próbáljon meg ne túlmelegedni, mivel a fém lágy lehet. A szerző felülről rögzíti az anyát, de azt javaslom, hogy rögzítse azt belülről, így az a támaszon nyugszik, és a hegesztési varrat nem feltétlenül megbízható.
Végül meg kell rögzítenie a fogantyút, ehhez a szerző egy menetes rudat használt. A fogantyúval kényelmes lesz eltávolítani azokat a csapágyakat, amelyek nem ülnek túl keményen. Egyébként mindig használhat csavarkulcsot.
Negyedik lépés Teljesítés és teszt
A hegesztési munka befejezése után meg kell tisztítani a hegesztéseket, de ez inkább az esztétika pillanata, kevés gyakorlati előnye van. A szerző tisztítja a salak drótkefével, és a varrásokat egy köszörűkoronggal. Az egész test ragyoghat. Most festeni háziúgy, hogy a fém ne rozsdálódjon.
A végén élesítse a csavar végét úgy, hogy az ütközzen, amikor bármelyik tengelyen egy „lyukba” csavarodik. Ezenkívül ügyeljen arra is, hogy a szálakat jól kenje, hogy a lehúzó könnyen és hosszú ideig működjön.
Nos, ellenőrizd? Tesztelésként a szerző megpróbálta eltávolítani a csapágyakat a fúró horgonyából és így tovább. Most már minden egyszerűen megtörténik, ugyanakkor garantált, hogy nem károsítja a terméket. A csapágyakon kívül különféle perselyek és más hasonló alkatrészek is eltávolíthatók ezzel a készülékkel. Ha a tengely túl vékony, akkor a kivehető csapágy alatt egy távtartóval állhat elő, amely a lehúzó alján nyugszik. Nos, vagy el is készíthet különálló húzót kis alkatrészekhez, könnyű összeszerelni.
A leszerelés előtt javasoljuk, hogy a tengelyt olajjal vagy WD-40 kenje meg, így a dolgok gyorsabban megyek. Ez minden, sok szerencsét, és vigyázz!