A házi készítésű termékek néha nagyon érdekes és vicces, bár gyakorlati célja nagyon, nagyon konkrét.
Tehát ebben a cikkben Danya Kraster bemutatja, hogyan kell tojást készíteni. Ez egy olyan dolog, amely tojást dobhat.
Mivel a projektjének rendelése szerint készült és mindent nagyon gyorsan el kellett készíteni, a kézműves rajzok nélkül készül. Ötletgyűjtés - mondjuk a klasszikus DIY.
Ennek ellenére néhány óra volt magának az indítási módszernek a kísérletezésére.
Az első módszer sikertelen. A teszteléshez őröljük egy tojást.
Egyfajta pneumatikus pisztolyt készítettek vízvezeték-csövekből és egy szélfúvót, mint légnyomás-fúvót.
Ennek eredményeként a szélturbina teljesítménye nem volt elegendő.
A tojások csőrendszerbe történő behelyezésének megfelelő módját sem sikerült kiépíteni.
A tojások átmérője eltérő, és nem várhat el tőlük gömb alakú formát. Végül is a tojás.
Átmegyünk a második opcióhoz. Görgős dobógép építése.
A legfontosabb probléma az anyag volt, amelyből maguk a hengerek előállíthatók.
A tojás önmagában egy nagyon törékeny és nehéz héj, amelyet el kell dobni, hogy a beinduláskor ne töredék fel. Ellenkező esetben omlett kap, nem tojás.
Ennek megfelelően a görgőknek puhanak kell lenniük. Danya tervezte, hogy lágy injekciós poliuretán habot használjon ezekre a célokra.
Teljesen a semmiből kellett volna őket tennem. De amint az idő elfogyott, könnyebben hozzáférhető anyagokat kellett keresnem.
Danya vett egy vastag bundájú közönséges festőhengert, és barbár módon vágta le a közepére.
Nagyszerű ... a termék csak a henger számára megfelelő.
Eddig úgy néz ki, mint egy autómosó.
Mivel a henger paprikájának tapadása a tojás felületéhez gyenge, és a felülettel való érintkezés ideje nagyon rövid lesz, Danya úgy döntött, hogy egy tetején egy ballondarabot helyez fel a tapadás növelése érdekében.
A létrehozás törvényesnek tűnik.
Most ezeket a "prémes kabátokat" be kell helyezni arra a tengelyre, ahol forognak.
Mivel a henger vágásakor a belső perselyek megsemmisültek, húzza meg a csavaron maradó perselyek egyikét, és nézze meg, hogyan forog.
Danya úgy döntött, hogy mindent rögzít 8 mm vastagságú csavarokkal.
A kiváló minőségű forgáshoz a korcsolyától csapágyakat rögzítünk, mivel ezek a leginkább megfizethetőek.
Egy ilyen henger kitöltéséhez valamire gondolnia kell, tehát megmérjük a belső átmérőt, figyelembe véve a habosított hordozót. És fordítsuk ezt a gimp.
A hengerekhez Dan kinyitott egy kerek kőrisfát.
És egyszerű mozdulatokkal a kívánt átmérőre élesítette egy fa esztergálással.
Minden egyenesen középen robbant fel, akkor minden kész.
Most menj a fém esztergához.
Bepattanásával könnyű koaxiális lyukat készíteni a csavarhoz úgy, hogy ne forduljon elő ütés.
Ideje összegyűjteni a hengereket.
A lyukat 0,5 mm-rel kevésbé fúrják, mint annak a csavarnak az átmérője, amelyre a hengert csavarják, hogy ott menettel vágják.
Kicsi élet hack. Vágjuk a csavarban lévő hornyot darálóval, a barázda oldalai mentén éles szélt kapunk.
Csakúgy, mint a csapokon. Ha átad egy ilyen csavart a hengerben, a menet meg van vágva, és nincs becsavarva.
A hengerekben levő körökön kívül több hengert is rögzíteni kell a csavarokhoz.
A sebességváltó részét képezik.
Egy motor használatával meg kell kapnunk a hengerek szinkron forgását különböző irányokba.
A hengerek közötti távolság szintén nagyon fontos. A tojásnak repülése nélkül repülnie kell közöttük, de ugyanakkor elég szorosan nyomja meg.
A centrifugális erő növeli a görgők felületének merevségét és növeli azok átmérőjét.
Lehetséges volt, hogy hornyokat készítsen a hézag beállításához, de logikusabb lenne egy henger beállítása.
Miután több lehetőséget áttekintettünk
álljon le egy övmeghajtón.
A fogaskerék ház furnérlemezből készül. A tengelydiagrammal ábrázolt rajzból a jelölést átvisszük a munkadarabra, a lemezt éles tárgyakkal lyukasztva.
Miután megjelöltük az összes lyukat, előbb az alját és a fedelet összecsavarva fúrhatjuk ki őket. Hogy illeszkedjen a lyukakhoz.
Ezenkívül szögletes fúrást végezzünk a sebességváltó házának hosszú csapjaihoz is.
Szétbontjuk a rétegelt lemezt, és megkapjuk a kész burkolatot és az eset alját.
Húzza meg anyákkal és válassza ki a kívánt magasságot.
Körülbelül hasonló a szükséges eszközhöz.
Hengerekben fúrunk üléseket csapágyakhoz.
A forgási sebesség meglehetősen nagy, mindkét oldalra helyezve csapágyakat, számíthat legalább valamilyen megbízhatóságra. Tehát semmi sem jön le, és nincs verés.
Helyezze be a hengert a helyére, ez egy nagyon fontos görgő.
Ennek feladata, hogy nyomja meg a szíj hátoldalát a görgővel szemben, hogy a forgást az ellenkező irányba továbbítsa.
Megjelölünk egy darab rétegelt lemezt a csapágytartók fúrására.
Vágjuk egy mélyedést az ékszíjhoz a hengerekben.
Úgy néz ki, mint egy menetes orsó, amely a szíjtárcsa szerepét fogja játszani.
Első pillantásra ilyen egyszerűnek tűnik az a gondolat, hogy miként hagyhatjuk meg a tojást, valódi formatervezéssé válik, rengeteg árnyalattal, mechanikai szempontokkal és gazdag technológiai összetevővel.
Minden felnőttként, kivéve a rétegelt lemezt és a fadarabot.
Helyeket alakítunk ki a csapágyakhoz.
Összeállítjuk a sebességváltót, telepítjük a hengereket. Most kitalálhatja, hogyan fog átmenni egy megfelelő hosszúságú öv.
Annak érdekében, hogy mindez működőképes állapotba kerüljön, Dana-nak húszszor kellett szétszerelnie és összeszerelnie, figyelembe véve a leszállás minden árnyalatait, a magasságokat és a szükséges rover alátéteket, ellenanyákat, és még mindig ne felejtsen el, hogy bármit a megfelelő helyre tegyen a folyamatból.
A sebességváltót összeszereljük, folytatjuk a tojáshéj gyártását, rá vannak felszerelve a motor és a frekvenciaváltó a zökkenőmentes indításhoz.
Azt is készítjük, ami a lábam alatt feküdt.
Pár fenyőrudak, pár rétegelt lemez.
Helyezze a motort a helyére.
Helyeztünk egy házi sebességváltót, minden elemet a helyükre rögzítünk.
Fel lehet szerelni a frekvenciaváltót.
A motort a háromszög diagram szerint kapcsoljuk össze, és a konvertert három jelű bemenet jelöli.
Csatlakozunk egy dugót a konverterhez
Helyezze a ragasztott hengereket a helyére.
A frekvenciaváltóval életmentést végezhet, ez a motort ellentétes irányba indítja.
Ez az árnyalat több lehetőséget kínál a motor helyének megválasztására.
A gumit továbbra is fel kell tenni a hengerekre.
Most kezdjük el a teszteket!
Egy fa tojás tökéletesen repül. Megtapasztalhatja az igazikat. Élő Craster-en =).
Még hozzá kell tennie a tojás-takarmány-csúszdát, és a tűz sebessége csak hurrikán lesz. Hagyj időt klipekre ... pah, tálalj tálcákat.
A projektet Dania Kraster készítette és személyesen tesztelte.
Sok szerencsét mindenkinek, jó ötleteket és egyszerű megoldásokat.