Üdvözlet mindenkinek, felhívom a figyelmére egy ilyen érdekes dolgot házimint egy másológép. Ezzel szinte teljes egészében tengelyeket, kések fogantyúit, kardjait készítheti, baseball ütőket készít, puskacsikákat készíthet és még sok minden mást. Csak annyit kell tennie, hogy be kell szorítania a gépbe a kész terméket és a rudat egy darabot, ahonnan a másolat kivágásra kerül. Nos, akkor folytathatja vállalkozását, a gép mindent megtesz! És amikor a termék készen áll, a gép kikapcsol.
Ilyen gépet nem nehéz elkészíteni, és hasznosságát még nehéz felbecsülni, felbecsülhetetlen. A kivitel nagyon egyszerű, a fő eszköz szerszámcsiszoló és fa korong. A használt alkatrészek nagy részét háztartási autók kölcsönzik. Ami a kiegészítő anyagokat illeti, ez egy sarok a kerethez, a rétegelt lemezhez és más apró dolgokhoz. Tehát, részletesebben megvizsgáljuk, hogyan lehet ilyen gépet készíteni!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- (2101-2107 vagy hasonló);
- vezető és hajtott lánckerék kerékpárból;
- kerékpárlánc;
- bolgár, fa lemezzel;
- két szivattyú a VAZ 2108-ból ();
- fogasszíj VAZ 2108;
- VAZ 2108 szíjfeszítő;
- acél sarok;
- kapcsoló (a VAZ fékpedál alatt van felszerelve);
- fém sarok;
- rétegelt lemez;
- csapágyak, alátétek, csavarok és anyák;
- négyszögletes csövek;
- menetes rúd (tengelyhez).
Szerszámlista:
- daráló;
- fúró;
- fémfűrész;
- hegesztőgép;
- kulcsok, stb.
Másológép készítésének folyamata:
Első lépés. Alap gyártása
A gép alapjának meglehetősen erősnek kell lennie. A szerző acél sarkot használt anyagként. A forma téglalap alakúnak bizonyult. Vágjuk a sarkot a kívánt méretre, majd csavarjuk össze a keretet anyákkal csavarozva vagy mindent hegesztve.
Második lépés Oldalfalak
Ezután telepítheti az oldalfalakat. Az összes fontos csomópontot befogadják. Az anyagnak meglehetősen szilárdnak kell lennie. Ezekre a célokra rétegelt lemez használható, de jobb, ha több lapot összeragaszt. Teljesen lehetséges az OSB használata.
Összességében két falra van szükségünk, és három csavarral rögzítjük őket anyával az alapon.
Az oldalfalakban 3 lyuk van, egy-egy központi szükséges a munkatengely felszereléséhez.Ezen a tengelyen van egy menet és egy kocsi, amelyen egy szerszám található, lovagol rajta. És két másik lyukra van szükség az eredeti alkatrész, valamint a munkadarab, amelyből a másolat készül, telepítéséhez.
Harmadik lépés "Perzisztens fal" összeszerelése
A stop falán két ütköző található, amelyek hossza állítható. Ezekkel az ütközőkkel rögzítjük az eredeti alkatrészt és a munkadarabot. Itt acélcsövekre, rúdokra és így tovább lesz szüksége. Ön elkészítheti a megállók saját kialakítását.
A falba egy csapágy tengelycsapágy is be van építve. Ehhez be kell vágnia egy lyukat, és a csapágyat két alátéttel kell rögzíteni, amelyeket a csapágy elé és mögé szerelnek be. Az alátéteket három csavarral és anyával húzza össze. Alaposan meghúzzuk az egész dolgot, és odamegyünk a második falhoz.
Negyedik lépés Hajtótengely telepítése
A hajtótengely egy menetes rúd. Egy kocsion halad, amelyen egy daráló található egy vágókoronggal. A tengely alatt két megfelelő anyát választunk ki, és már hegesztettük a tartót a darálóhoz. Kiválasztjuk a kívánt távolságot, hosszat és így tovább. A szerző maga rögzíti a tartót négyszögletes csövekből, acéllemezekből és egyéb részletekből. A tervezésben nincs semmi bonyolult, csak a méreteket kell az út mentén megválasztani. Ehhez az egész szerkezethez hegesztett kar van, amely az eredeti részen nyugszik, és a forgás során a kontúrját a munkadarabhoz továbbítja, és a bolgár kivág egy példányt. A fő falban be kell szerelni egy csapágyat a tengelyhez. Rögzítjük a tengelyt a csapágyhoz anyákkal, hogy ne mozogjon.
Ötödik lépés Meghajtott szíjtárcsa
Ahhoz, hogy kis fordulatokat érjünk el a főtengelyen, meg kell hajtott szíjtárcsát készíteni. Ennek elkészítéséhez furnérlemezre van szüksége. A kívánt vastagság eléréséhez több lapot összeragaszthat. A szíjtárcsát meg lehet csiszolni esztergán vagy csak néhány megfelelő motoron. A peremen rögzítjük a szíjtárcsát a tengelyen, rögzítjük anyákkal.
Hatodik lépés tartók
Most telepítenünk kell két tartót, amelyek megtartják és elforgatják a termékeket. Ebből a célból a szerző sikeresen adaptált két szivattyút a VAZ 2108-ból. Furatokat fúrunk nekik, és a szivattyúkat járókerékkel telepítjük a gép belsejébe, csavarokkal és anyákkal csavarva. Magának a szivattyúnak a járókerekeire lesz szükség a termékek kényelmes rögzítéséhez. A szerző daráló segítségével megváltoztatta a járókerekeket, hogy szegfűszeg jelenjen meg rajtuk.
A biztonsági öv beszerelése és meghúzása marad. Az övet a gépjárműből is ki kell venni, ez a VAZ 2108. vezérműszíj. Az övhez feszítőre lesz szükség, az autóból is ki kell venni. Állítsa be a feszítőt és húzza meg az övet. Ez minden, ez a csomópont összeszerelt.
Hetedik lépés. motor
A munkatengely elforgatásához kicsi motorra van szükség, erre a célra a motor, a hajtóművel az ablaktörlőktől tökéletesen felállt, ebben az esetben a VAZ 2101 autó része. A szerző eredetileg a motor tengelyét közvetlenül a géptengelyhez hegesztette, de végül kiderült, hogy a sebesség túl magas, később a mintát átszervezték, olvassa el később. A rögzítéshez használjon acél sarkot. Ha azonban megtanulja szabályozni a motor fordulatszámát, akkor ez a lehetőség is életképes.
Nyolc lépés. A daráló telepítése
A szerző egy kicsit módosította a szivattyú járókerékét, darálta a fogakat. Ennek eredményeként kényelmesebbé vált a munkadarab és az eredeti alkatrész rögzítése.
Folytatjuk a munkaeszköz telepítését, ebben az esetben ez egy daráló. Erre egy speciális bilincs van felszerelve. Nos, állítsa be a forgácsolókereket a fára is. Célszerű keményfém végű köröket használni, ezek hosszabb ideig tartanak.
Kilencedik lépés. drivedown
A gép tesztelésekor a szerző megállapította, hogy a munkatengely túl gyorsan forog.Ennek a problémának a megoldására úgy döntöttek, hogy redukciós felszerelést alkalmaznak. Ebből a célból a szerző egy kerékpárról egy láncátvitelt adaptált. Vágjuk le a hajtókarot a vezető lánckerékről, és hegesztjük vagy rögzítjük a peremet a meghajtott lánckerékhez. Telepítünk egy kis csillagot a motorra, és egy nagyot a munkatengelyre. Ez minden, csavarja át a motort a sarkon keresztül a keretre és szerelje be a láncot. Alacsony fordulatokat és nagy nyomatékot kapunk, amire szükségünk van.
Tíz lépés Beállítás és tesztelés
Kipróbálhatja a gépet, ehhez beépítjük a kezdeti részt az alsó részbe, esetünkben egy fejszes fogantyú. Ezután be kell állítanunk a kart, amely az eredeti munkadarabon nyugszik. Az anyákat és a csavarokat csavarjuk le, majd állítsuk be a szöget, majd húzzuk meg a kívánt helyzetbe.
A gép felső részébe egy blokkot telepítünk, amelyből a fogantyút vágjuk. Nos, akkor elindíthatja az autót. 12 V-ot táplálunk a motorba, és a munkatengely forogni kezd. Ezután egy kicsit elutasítjuk a darálót, hogy indításkor a lemez ne feküdjön a fán, és kapcsoljuk be. Ennek eredményeként megkezdődik a termék másolásának folyamata.
Tizenegy lépés. Egy kis automatizálás
Amikor a gép befejezi a munkát, akkor időben ki kell kapcsolni, különben a kocsi megüt a falon, eltöri vagy valami rosszabbat. Ahhoz, hogy a gép biztonságos és kényelmes legyen, szükségünk van egy kapcsolóra, amely automatikusan kikapcsolja az eszközt a feladat végén. Ehhez szüksége van egy kapcsolóra, amely a benne található autó a fékpedál alatt. Ezt a kapcsolót egy 220 V-os relén keresztül kell csatlakoztatni. Fúrunk egy lyukat alatta, és telepítsük a megfelelő helyre.
Ez minden, most elindíthatja a gépet és folytathatja vállalkozását. Kikapcsolja magát, amikor a munka befejeződik!
