A fúró vagy gravír nagy segítséget nyújt az asztali munkában. Valójában nagyon sokféle fúvóka és tartozéka van a piacon, amelyek lehetővé teszik különféle anyagok vágását, hámozását, őrlését, gravírozását, újból fúrását, mindenféle apróságot, gyakran nagyon távoli helyeken. A fúró sikeresen felhasználható ékszerekben, amatőr rádió gyakorlatban, modellezésben, kis fémszerkezetekben és ácsmunkákban, amikor üveggel dolgozik. Ez egy igazán univerzális eszköz, amely nagyban hozzájárul az ujjak sértetlenségéhez, és kis munkával jó lenne, ha kéznél van mindig.
Vannak "széles fogyasztású" gravírok - 3-4 cm vastag elektromos fúróra emlékeztetnek. A kollektormotor lehetővé teszi a magas fordulatszám elérését különösebb erőfeszítés nélkül, a több gyűjtőkészlettel felszerelt dugattyúbilincs könnyű és egyszerű. Annak ellenére, hogy csak néhány száz watt teljesítmény van, az ilyen formájú gép nem különösebben kényelmes munkavégzésre, ezért a készletek gyakran tartalmaznak egy rugalmas tengelyt és egy kart a gép felfüggesztéséhez.
A kényelem növekedését elősegítő adalékok ellenére, a fúró kedvelt kialakításánál láthatunk egy ékszer-választási lehetőséget, amelyet eredetileg egy rugalmas tengelyű lógásra és munkára szántak.
Egy ilyen gép sebességének beépítését és szabályozását a pedál hajtja végre, ami szintén nagyon kényelmesnek tűnik.
Szóval Itt mérlegeljük egy házi fúró, például ékszer gyártását kész csomóból, főleg meghibásodott felszerelésből. Mondhatjuk - a felhalmozott szemétből. Kifejezetten megvásárolt, csak rugalmas tengely - a szeretett és natív Ali Express-en. Ennek oka a gyári gravírozó - mini-fúrók - kudarca volt. A rugalmas tengelye nem volt várható, de a megfelelőt nem tudta megszerezni. Egy "hasított testet" kellett viselnem - nem különösebben kényelmes, de nincs kiút. Ennek ellenére a gép használata kétségtelen volt, és bizonyos munkákkal a szerszám egyszerűen pótolhatatlan. A gravírozótól kezdve egy izmos szerszámkészlet maradt az örökségben.
Mire volt szükség a működéshez.
Eszközöket.
A szokásos kis szerszámkészlet, szerszámkészlet elektromos telepítéshez, sarokcsiszoló.
Anyagokat.
Az Ali Express hajlékony tengely, a törött turmixgép és az elektromos varrógép pedálja hasznosnak bizonyult. Rögzítő elemek, ragasztószalag.
A varrógép elektromos meghibásodásából álló készletből lábpedál volt vezetékekkel és csatlakozókkal. A pedál, a kutatás után, kielégítő teljesítménynek bizonyult - kerámia kapcsoló - szabályozó belsejében, fém tok, amely nem fél lépni, megfelelő vezetékkel és csatlakozókkal, még párosító csatlakozóval is.
A kialakítás főszereplője természetesen a motor. Itt, gyakorlatilag változatlanul, egy „kézi” turmixgépet használnak - fémhez késsel rögzíthető tengelye műanyag hüvelybe van ragasztva. Páratlan dizájn, nem tette lehetővé a helyszín helyreállítását, és a konyhai rudakat meg kellett vizsgálni. A turmixgép motorja azonban Vladimir Illich formájában maradt - élesebb, mint az összes élő, és nagyon alkalmas az alkalmazásunkhoz - a 300 W-os nagysebességű kollektor nagyon csendesen működik a típusához.
Vágtam le a rögzített műanyag „láb” (hosszú nyíl) felső részét úgy, hogy a meglévő rugalmas tengely fogantyúja áthaladjon keskeny részén. Egy kis nyíl elakadt csomót mutat.
A gép gyártása során alapvető feladat a hajlékony tengely csatlakoztatása a motorhoz - nagy a fordulatszám, jó beállítással és az excentrikusság hiányával kell járni. Ugyanazon az Ali Express-en megvásárolhat bármilyen kívánt átmérőjű csatlakozót, ám itt úgy döntöttem, hogy a standard alkatrészekkel foglalkozom.
A motor tengelyén egy átmeneti hüvely, amellyel a szokásos keverő kés rögzíthető, tartós viszkózus műanyagból készül. Nem lehetett egyszerű módon eltávolítani, úgy döntöttek, hogy távoznak és jelentkeznek. A hüvely belső átmérője valamivel kisebb, mint a rugalmas tengely összekötő átmérője. Úgy döntöttek, hogy kissé élesebbé teszi a farkát, mert egy idegesen illeszkedik a hüvelybe. Túl sokat tettem egy forgó tengelyen, fordítva fordítva - az oldalát a fogantyúval elcsavarva, az ellenkező oldalt a kezemben tartva. Meghajtóként fúrógépet használtam, amely 3000 fordulat / perc sebességre volt beállítva.
A fogantyú alsó részét rögzíteni kell, különben sok az ütés - amíg az hüvely megsérül. A fúrógépben a fogantyú rögzítése meglehetősen egyszerűnek bizonyult - átvezettem a csapágyfelület központi lyukán, átmérője közel állt. A rugalmas tengely gallérjába csiszolókorong-tartót helyeztek be, annak kiálló részét és egy fúrótokmányba rögzítették.
Körülbelül 1 mm-t kellett csiszolnom. Kiderült, hogy nem eredményes ezt megtenni egy forgó tengely segítségével egy álló csiszolórudakon, emlékezni kellett forgó mirigyek forgása. Így volt - a fúrógép mellé kényelmesen egy kicsit csiszoltam, hogy egy kézzel tartsa. Kipróbálta, bekapcsolta a fúrógépet, bekapcsolta a darálót, és egy csúszó mozgást hajtott végre a csiszolótárcsa széle mentén egy forgó tengelygel. Használjon fejhallgatót és a szem védelmét. Próbálj meg gyakrabban!
A tengely átmérőjének beállítása után nagyon szorosan beillesztettem a hüvelybe - az őrlés után a felület durva lett és a súrlódás elegendő a normál működéshez, és egy ideig működött. A csap behelyezéséhez óvatosan fúrtam a hüvelyt és a tengelyt egy ø0,5 mm-es fúróval, és egy vastag szegfűszegt üttem be a lyukba. Interferencia illesztéssel, a kiálló széllel, a hüvely fölött hajlított fogókkal.
A motorba, amelyen a csap persel van, kipróbálták az ügyet, ügyelve arra, hogy semmi ne akadjon el. Kipróbálhatja a bekapcsolást. Igen, a ház összeszerelése előtt rövidre rövidítettem a szokásos gombot - itt a ház műanyag tolóruda rugalmas ruhadarabot présel az erőszűrő táblán lévő kiugró "jumperhez". Megkísérelte őket és halálra forrasztotta őket - autónk külső része lesz - a pedál.
A ház összeszerelése után meg kell erősítenie a rugalmas tengely rögzített végét, különben amikor a motor jár, nagyon rázkódik, itt a keverő szokásos részét használtam - a rögzített láb egy darabját késekkel.
A szoros koaxiális rögzítést minden idők mesterei és népei kedvenc anyaga biztosította (bár ez valószínűleg ragasztószalaggal készült). Még egy kék szín is volt - egy klasszikus.Ilyen módon tömörítettem - kicsit szükségessé tekercseltem a kúpot - a kúp nem „ült” a helyén, aztán egyrétegűen tekerje le, amíg a műanyag rész szilárdan nem illeszkedik. Alulról kezdve. Csoda is kiderült. Nincs rezgés.
Úgy döntöttem, hogy a dugót a fúró motoros részéből alulról az asztalra csatlakoztatom, ezért kiegészítettem egy textolit talppal - szerencsére vannak rögzítő lyukak a dugóban, az M3 csavarok jól illeszkednek.
A motor felfüggesztésével megkínoztam - több lehetőséget is készítettem és kivágtam házi készítésű ónbilincsekből - nem tetszett. Egy egyszerű és olcsó, fémből készült opció, amelyet fel kell ismerni egy szorítóval egy féregcsavarral. Az oldalán forraszthat egy huzalhurkot. Jó lenne, ha valamit elasztikusnak tesz a gallér alá - minden időkből és népekből álló gumiszalagot vagy burkolóanyagot.
A kéznél nem volt megfelelő átmérőjű gallér, hogy a gép ne feküdjön körül, ideiglenesen rögzítette a köteleket, de annyira egyszerű és sikeresnek bizonyult, hogy jóvoltából hagyta. Valójában ez egy kötélgyűrű, amelynek másik oldalán két önhúzó hurok van kialakítva. Akasztáshoz, egy faoszlophoz asztali polcok széles fejcsavarral csavarozva, lemezekhez. A kalap alatt egy kibővített, "test" M6 alátét található.
Kiderült, hogy valami olyan, mint egy függő fül, olyan, mint egy könyvespolc a "hátoldalon". A súlyával felszerelt gép a megfelelő helyzetben tartja a karabinert, ha szükséges, vegye le a motort a szegfűtől, azt fel kell emelni, és a karabiner mosogatógéppel, valamilyen módon ki nem szétszerelve, gombok a kabátban - ez további biztosítékot nyújt az ugrás ellen. A kötél lehetővé teszi a motor számára, hogy akadálytalanul eltérjen, a rugalmas tengelyt követve.
Vágtam a turmixgép hálózati csatlakozóját, levágtam a huzal végét a csatlakozóhoz való csatlakozáshoz - 3 mm-es fúrón hurkot képeztem, megforrasztottam, fogóval megprofiláltam, eltávolítottam a fennmaradó fluxust, de mi van?
A pedálcsatlakozót az asztal alá csavaroztam, hogy ne térdre nyomja, a jobb oldalon - úgy, hogy a pedál a jobb láb alatt legyen, számomra kényelmesebbnek tűnt.
Nagyon jól kiderült - a fúró farka a "szállítási helyzetben" szabadon lóg, anélkül, hogy a padlóhoz érne, kinyúlik, könnyen elérhető a fogantyú, a talp az asztal alatt található talppal is egyszerű. Miután beillesztette a fúrót a hálózatba munka előtt, bármikor használhatja, miközben van kéznél, de egyáltalán nem foglal el hasznos helyet.
Babay Mazay, 2018. december