Lehet, hogy a nyár még mindig lesz !?
Alapként vették a modell Vladimir Sereda SCROLL SIGMA-PROXI
Emlékszem a Joasaph modellre, és úgy döntöttem, hogy fejlettebb modellt készítek az SVP-ről.
Anyagok és elektronika.
Alapvetõen a modell felépítéséhez egy egyszerû hordozót használok egy kék, 5 mm vastag laminátumhoz. . Egy darab Penoplex szigetelést helyezünk a motor alá és megállítjuk. Ragasztó univerzális, nedvességálló "CIN". A légpárnás kerítés "szoknyájához" egy régi bolognai esőkabátot használtunk.
Légbefecskendező motor - D2826 / 10 1400Kv
Csavar - 7 x 6.
Akkumulátor - 2200 3S
A szabályozó 40A.
Gépjármű motor - Turnigy D3548 / 4 1100KV
Teljesítmény - 910W
Tolóerő - 2150g.
Csavar - 11 x 7
A szabályozó 60A.
Akkumulátor - 2200 3S
Mindenekelőtt megváltozott a légpárnás kerítés „szoknya” alakja.
Háromszög alakú lett.
Ennek megfelelően újra kellett dolgoznom a mintákon.
Készített egy blokkot a kerítés "szoknyájához".
A helyére ragadtam a "szoknyát"
és azonnal telepítette a légzsák egységet az SVP platformon.
Ragasztottam a törzs oldalait és a légbeömlő belső gyűrűjét.
A szárny megerősítése egy 50 x 5 mm-es metszetű fa sínvel
Ragasztja a törzs belső széleit.
Telepített merevítő bordák a szárnyba.
A szárny és a törzs felső bőrét kezdte eltenni.
A szárny bőrével és a törzs beépített farkával együtt.
Helyezze a szélvédőket a fülkére.
Ragasztottam egy darab keménylemezt a gerincre a motor felszerelése érdekében. Telepített egy szervót a pH-hoz.
A pilóták kipróbálták a helyüket.
Utolsó pillanatok a csúszón.
Egy csapással.
Így néz ki a földi modell.
működő légzsákkal van felszerelve.
És ez légpárna nélkül van.
A "főmérnök" maga tesztette a készüléket.
És ez egy szelfi az új modellvel.
Egy kis videó, a motorok és a kormánylapok tesztelése.