A legújabb orosz repülőgépekről szóló első jelentések 2012. április körül jelentkeztek.
A MiG-37-et teljes fényében bemutatták, ami érdekes, még a rajzok is mutattak. Nagyon sok köszönet nekik. Méretek és építhetők a modell.
Tehát a repülőgép-modellcsoportom srácai úgy döntöttek, és akkoriban „Hillbilly” -nek hívták, hogy készítsenek egy modellt erről a kitalált síkról.
Emlékezetükre emlékezett a régi mászó modellre.
Még egy régi rajzot is találtak.
By the way, barátunk, Alexander Shaparenko szintén hasonló modelln dolgozott. Hasonló vázlatokat készített.
A Mig-37 szintén úgy néz ki, mint egy siketfajd.
A modell gyártásához a mennyezetet használták.
Univerzális ragasztó, nedvességálló "titán".
Színes ragasztószalag.
Vágja ki a tartó síkját, amelyre mindent fel fog szerelni.
A részletek kivágásra kerültek, a helyükre vannak beállítva és azonnal ragasztva.
A törzs szerelt orra.
Mennyezettel burkolt.
A szárnyak előkészítése és vágása.
A telepítés az alsó felületre szintén megkezdődött.
Törzs. Nagyon bonyolult felépítés.
Ezek merevítő bordák.
Megjelent a farok tollazata.
Szerelt vezetékek.
Kicsit segítenem kellett a srácot, amikor színes szalaggal borítottam. Csak a színpaletta tippeiben volt segítség.
Merevítő bordák a szárny alján.
Egy pilóta látható egy műanyag pilótafülke mögött.
Helyeztük a szervókat, összekapcsoltuk a rudakat, az alváz eltávolíthatóvá vált.
Felügyelt recepció.
Telepített egy motort.
Tehát megkaptuk a virtuális repülőgép valódi modelljét.
Ah, egy ilyen sík Amerikában jött létre - YF-23
TTX.
Hosszúság - 1344 mm.
Span - 960 mm.
A motorral ellátott modell súlya 420 g.
Motor 2836 1200,
Csavar - 9 X 5.
Szervosz - NHT900.
A szabályozó 40 A.
Akkumulátor -2200 3S
Az indítás előtti ellenőrzés modellje.
Vagy talán olyan, mint egy bagoly, és a nevét „Bagolynak” adták.
Így néz ki a modell a kifutón.
Ezt követően a modellt adományozták a modell repülőgép városi körének.
Fotó az albumra emlékként.
