Helló rajongók, akik készítik a kézművességet, ezúttal megfontoljuk, hogyan csináld magad készítsen egy nagyon egyszerű elektromos kerékpárt csavarhúzóval. A meghajtást különálló lánc segítségével a kerékpár legnagyobb hajtókerékéhez hajtják. A vizuálisan használt motor hasonló a. Ha az akkumulátor lemerül, pedálokkal mindig elérheti rendeltetési helyét. A hajtó lánckerék a motoron a kerékpár hátsó kerekéből van, egy racsnis mechanizmussal rendelkezik, így a lábakkal történő munkavégzés során nem kell a motort elfordítani.
A szerző két csavarhúzó elemét használja energiaforrásként. Természetesen mindent nem szerelünk fel megbízhatóan, de ennek ellenére Házitermékek joga van az élethez.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- ;
- két elem egy csavarhúzóval;
- váltás egy csavarhúzóval;
- a kerékpár (fogaskerekekkel);
- deszkák;
- egy üveg;
- huzal;
- csavarok, csavarok;
- epoxi ragasztó, hideghegesztés vagy hasonló;
- lánc;
- csillag csillaggal a kerékpár hátsó kerékén;
- vezetékek.
Szerszámlista:
- ragasztópisztoly;
- fúró;
- forrasztópáka;
- fémfűrész;
- olló.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Sebességváltó telepítése
Először szerelje le a csavarhúzót, és vegye le a sebességváltót. A kerékpár keretére kell telepíteni. Alapul véve egy darab táblát fogunk kezdeni, a szerző ragasztja a sebességváltót egy ragasztópisztollyal.
Ezután a szerző becsavarja a csavarokat egy fába, és szorítót készít rézhuzalból a sebességváltó rögzítéséhez. Nos, akkor az egészet lefedhetjük hideghegesztéssel vagy valami másval, epoxi ragasztó alapján.
A meghajtó lánckerékkel kapcsolatban a szerző a csavarhúzó tokmányához ragasztotta, a telepítési folyamat nem látható.
A deszkát a felszerelt sebességváltóval rögzítjük a kerékpár keretéhez, csavarokkal rögzítve a tetőfedő anyagokat. Ezután már meg is húzhatja a láncot.
Második lépés Kapcsoló telepítése
Nem kell kerékpár-kapcsolót telepítenünk, itt ugyanazt a kapcsolót használjuk egy csavarhúzótól, amely lehetővé teszi számunkra, hogy zökkenőmentesen ellenőrizzük a sebességet. A kapcsoló alatt a szerző fakeretet készített, az alkatrészeket ragasztópisztollyal ragasztva. Ezt az egész dolgot egy keretre telepítjük egy kerékpárkamra gumiból készült bilincs segítségével.
Harmadik lépés Az akkumulátor beszerelése
A kerékpár két elemmel fog működni a csavarhúzók számára, a szerző párhuzamosan csatlakoztatja őket a kapacitás növelése érdekében.Ezután el kell készítenie az akkumulátorok tokját, amelynek szerzője kinyomja az üveget az ablakon az akkumulátor alá vágásával. Ezután a palackot a kerékpár keretére szerelik, és van egy speciális tartó. Annak érdekében, hogy minden esztétikai szempontból kellemesnek tűnjön, átfestjük a palackot, és elektromos szalaggal rögzítjük az elemeket.
Negyedik lépés Végső összeszerelés
A végén csatlakoztatnia kell a kapcsolót, a kézifék egyik fogantyújával vezéreljük, csatlakoztassuk a kábelt úgy, hogy a hurok összenyomódjon és megnyomja a gombot. Rögzítjük a motort a sebességváltóhoz, ne felejtsük el, hogy a fogaskerekeket is kenjük, és a huzalokat is megforrasztjuk.
Minden kész, csatlakoztassa a terminált az akkumulátorhoz, és próbálja meg elindítani a motort. Sajnos a szerző nem mutatta be nekünk az autó tesztjét, de a helyszínről a kerékpár meglehetősen magabiztosan ráncol, a nyomatéknak elegendőnek kell lennie a lovagláshoz.
Remélem, érdekli a házi szerencse és a kreatív inspiráció, ha úgy dönt, hogy megismétli. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi termékeit.
