Üdvözlet mindenkinek, ebben az útmutatóban megvizsgáljuk, hogyan lehet egy jó szalagcsiszolót elkészíteni 2X72 szalagmérettel. Házitermékek olyan alapon működik, amelynek teljesítménye meghaladja a 2350 wattot. A gép jól megbirkózik a fa és a fém csiszolásával. Acél csiszolásánál vastag szikra repül, ami azt jelzi, hogy az őrlőszalag sebessége meghaladja az eleget.
A gépet meglehetősen könnyű összeszerelni, a csiszolókorongok fából készülnek, azonban gyártásukhoz esztergálásra lesz szükségük. A keret alakú csövekből van összeállítva, az összes többi alkatrészt is könnyű megszerezni. Ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza azt részletesebben.
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- (a szerző kapacitása 2350 watt);
- 2X72 csiszolószalag;
- profilcsövek;
- rétegelt lemez vagy deszka (kerekek gyártásához);
- acéllemez;
- csavarok, anyák, alátétek stb .;
- acél sarok;
- fa vagy más anyagból készült platform (az alaphoz);
- festék.
Szerszámlista:
- eszterga;
- fúrógép;
- daráló;
- körfűrész;
- hegesztőgép;
- fúró;
- lengő kulcsok, mérőszalag, jelölő stb.
A szalaggép gyártásának folyamata:
Első lépés. Csiszoló kötőelemek
Mindenekelőtt előkészítjük, le kell vennünk a fogantyút, és le kell vennünk a kapcsolót, közvetlenül csatlakoztassuk a kábelt a motorhoz. Távolítsa el a pajzsot és a fogantyút is. A pajzsból el kell készíteni egy rögzítő konzolt. Vágjuk le a felesleget, és a sarkon egy darabot hegesztettünk a részhez, mint a szerző. A daráló hátsó része alatt a szerző fából készült állványt készített.
Második lépés Hajtókerék gyártása
A meghajtókerék fából készült deszkák ragasztásával, a robusztusabb szerkezet furnérlemezből készül. Felhívjuk figyelmét, hogy a csiszolószalag sebessége, valamint a nyomaték a hajtókerék méretétől függ.
Körfűrészekkel vágtuk körfűrészt, jelöljük meg a helyeket és fúrunk furatokat. Ezután ezeket a kerek rönköket asztalos ragasztóval ragasztjuk be, minden szorítót szorosan meghúzva.
Amikor a ragasztó megszárad, végre kell hajtanunk néhány esztergálási munkát, hogy a kerék sima legyen, és ezeket közvetlenül a daráló tengelyére vezetjük. Szükségünk van egy anyára, amelyet a vágótárcsáknak a darálóra történő felszereléséhez használunk. Vegyünk 4 hosszú csavart és rögzítsük velük az anyát a kerékhez. Nos, akkor a kereket a daráló tengelyére tekercseljük és elindítjuk a pokolit.Az első indításnál jobb oldalra fordulni, mivel az erős egyensúlyhiány vezethet a kerék széttöréséhez. Nos, ha minden rendben van, vésővel, csiszolópapírral dolgozunk, és a kereket ideálisra állítjuk.
Harmadik lépés Meghajtott kerekek gyártása
A meghajtott kerekeket gyártjuk a gép számára, ők is fából készültek, ezúttal tömör fából. A kerekek esztergáláson készülnek, írójuk tökéletes állapotba hozza őket fúrógéppel, sziromfúvóka és csiszolópapír segítségével.
Fúró tollal ellátott kerekek esetén csapágyakat kell készíteni, tengelyként csavarokat használunk.
Negyedik lépés váz
Összeszerezzük a keret vázát a géphez, itt szükség van profilcsövekre és sarkokra, a tervezésben nincs semmi bonyolult. A motort és a keretet egy fa alaphoz erősítik.
Feszítőnek kell lennie a kereten; ez egy kisebb profilcső, amelyet egy nagyobb profilcsőből a keret egy részébe kell beilleszteni. Az öv automatikus meghúzásához hasznos felszerelni a feszítőt rugóval.
Szükségünk van egy beállítóegységre is, lényeg az, hogy a beállítókerék meg tudja változtatni a szöget, ezáltal a szalagot a kerekekre központosítjuk. Ezt a szerelést nagyon egyszerű összeszerelni, csődarabból és csavarból el kell készítenie egy csuklópántot, amelyet hegesztett fogantyúval ellátott beállító csavar támaszt.
A gép majdnem készen áll, telepíthet egy tesztszalagot és elindíthatja a gépet, ha minden jól működik, menj tovább.
Ötödik lépés Munka síkok
Állítson be két nyomószintet, vízszintes és függőleges. Itt acéllemezre és más vasdarabokra van szükségünk. Hasznos, ha a vízszintes síkot beállíthatóvá teszi a megfelelő szögben történő csiszoláshoz.
Hatodik lépés Festés és tesztelés
Szereljük szét a gépet, és minden alkatrészt jól fesssünk, ennek eredményeként a gép szívesen látja a szemet, és nem rozsdásodik. A motor hátsó oldala fölött rétegelt lemezből készült védőtokot készített, amelyre kapcsoló került felszerelésre.
A gép kész, összeszerelt és tesztelt. Egy jó csiszolószalag beszerelése után a gép a vártnak megfelelően működött. Könnyen „megrágja” a fa és a fém egyaránt. Természetesen vannak enyhe kerékütések, de ezek nem kritikusak, következményeiket minimalizálhatjuk egy rugó beszerelésével az automatikus köszörüléshez.
A projekt véget ért, remélem tetszett a házi készítésű. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt, ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!
