Valószínűleg minden mester a garázs vagy a műhelyben van egy csomó anya, csavar, szerszám és egyéb vasdarab, amely túl lusta ahhoz, hogy megtisztítsa a rozsdától, tehát nem használják őket. ezt Házitermékek segít megoldani egy hasonló problémát, a cikk a buktatóra összpontosít. Ez a készülék automatikusan megtisztítja az alkatrészeket a rozsdától, szennyeződésektől és más lerakódásoktól.
Az alábbiakban bemutatott gép vibrációs, kivitele egyszerű és megbízható. Ez egy fém vibráló hordó, amelybe csiszolóanyagot kavics vagy homok formájában öntünk. Tehát működés közben az anyák, csavarok és más alkatrészek dörzsölnek a kavicsokkal, és ezáltal őrölhetők. Csak meg kell töltenie a rozsdás alkatrészeket, majd tiszta és fényes lesz.
Tehát, ha a projekt érdekli, fontolja meg részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- kapacitás (hengerdarab, fémtartály, nagy átmérőjű csődarab vagy hasonló);
- motor (a szerző 900 watt / 4800 ford / perc sebességgel rendelkezik);
- redukálószíj átvitel (arány ismeretlen);
- négyzet alakú csövek;
- acéllemez;
- kerek fűrészáru és egyéb vasdarabok (esztergáláshoz);
- rugók;
- csapágyak;
- csövek;
- motor fordulatszám-szabályozó, csatlakozó doboz, kábel;
- csavarok, anyák, alátétek stb .;
- egy darab a hordó alján vagy hasonló rész (fedél készítéséhez);
- gumiabroncs gumiabroncsokból (vagy hasonló a lábakhoz).
Szerszámlista:
- eszterga;
- sajtó;
- fúrógép;
- daráló;
- hegesztőgép;
- csőhajlító gép;
- villáskulcs, kalapács és így tovább.
Valójában egy ilyen gép egyszerűbb szerszámokkal is felépíthető.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Kapacitás előkészítése
Először is találunk egy megfelelő tartályt. A szerző talált egy ballont; Az eredmény körülbelül 100 liter kapacitás volt. Ha gázpalackokat fog használni, ne felejtse el a biztonsági intézkedéseket és az összes intézkedést, amely a palack biztonságos vágásához szükséges!
Második lépés alapítvány
Megalapozjuk a gép alapját, amelynek szerzője profilcsövekből készült. Aztán a szerző egy csőhajlítóval készített két gyűrűt, de ennek nem feltétlenül csak gyűrűnek kell lennie, a négyzeteket is teljesen hegesztheti.
Hegesztünk egy acéllemezt a tetejére, amelybe lyukakat fúrunk.Itt kell felszerelni azokat a rugókat, amelyekre a tartály "rezeg". A rugók kissé emlékeztetnek a klasszikus üléseknél használtokra kerékpárok. Csavarokkal és anyákkal rögzítjük őket, ne felejtsük el az alátéteket. Az anyáknak önzáróra van szükségük (műanyag betétekkel), vagy Grover alátéteket használunk, mivel a rezgés mindent „megfordít”.
Harmadik lépés Felső és vibrációs szerelvény
A felső platform acéllemezből is készül, ide tartályt telepítenek. Ami a vibrációs egységet illeti, ez a bonyolult gyártási folyamat ellenére elég egyszerű. A szerző minden részletet egy esztergán őröl.
A felső platformhoz karima van rögzítve - egy nagy acéllemez, amelynek közepén található csapágy. A karima elkészítéséhez a szerző egyszerre három acéllemezt csatlakoztatott, majd egy esztergán dolgozta fel. Egy tengely, amelynek elmozdult középpontja belép a karimába, ez a tengely szintén egy esztergán van kialakítva. Amikor a tengely elfordul, „eldobja” a karimát különböző irányokba, ezáltal rezgéseket okozva.
A tengelyhez megbízható hüvelyt kell készíteni, ez egy csődarab, amelybe gömbcsapágyak vannak nyomva.
Nos, akkor mindent összegyűjtünk, a csapágyperselyvel ellátott hüvelyt az alsó tartóhoz hegesztjük, a karimát pedig hegesztjük vagy rögzítjük a felső platformhoz. A felső részben egy anyát csavarnak fel a tengelyre. Ez minden, miután a vibrációs egység készen áll.
Negyedik lépés Motor és tartály felszerelése
Telepítjük a motort, rögzítjük a kerethez, a szerző nem jelentette meg ezt a pillanatot. A hajtást egy övmeghajtón hajtják végre, és itt csökken. De milyen együtthatót a szerző nem mutatott meg. Minél nehezebb a tartály, annál több erőfeszítést kell tenni a „forgatáshoz”.
Megállapítottuk a kapacitást, a szerző nyakkal rögzíti. A tartály belülről rögzítve van egy nagyobb átmérőjű lemezzel, mint a nyak. A tányért vonzza az emelvényhez hegesztett anyák és csapok.
Ötödik lépés kúp
A tartály belsejébe egy kúp van beépítve, amely fémlemezből készül. Szükséges a csiszolóanyag és az alkatrészek jobb keveréséhez. Amikor bekapcsolja a gépet, a súrolószer elkezdi áthaladni a tartályon, jól keveredik az alkatrészekkel, és ezzel megőrli őket.
Hatodik lépés Befejező érintések
A végén hegesztjük a lábakat az alaphoz, amelyeket acél sarokként használnak. Ezután rögzítheti vagy rögzítheti a gumiabroncsok darabjait vagy más gumit a sarkokba.
Ez minden, most a gépet csak festeni kell. Tiszteletteljesnek tűnik, és most nem rozsdásodik.
Hetedik lépés. teszt
Csiszolóanyagot tetünk a tartályba, a szerző zúzott. Nos, akkor merítjük a munkadarabokat, a szerző elaludt az anyákkal, csavarokkal, és a régi rozsdás kalapácsokat is elhagyta. A kapacitás meglehetősen nagy, akár 100 liter is, tehát sok itt tölthető meg, a kérdés csak a motor teljesítményében van.
Bekapcsoljuk az autót, beállítjuk a kívánt sebességet, és elindulunk a saját dolgunk elvégzéséhez. A por megakadályozása érdekében a szerző műanyag burkolatot készített, amelyet a felső anya rögzít. Egy ilyen fedél elkészíthető a hordó aljáról és így tovább.
Egy idő után az alkatrészek kihúzhatók. A portól való mosás után szikrázni kezd, nemcsak az anyákat és a csavarokat, hanem a kalapácsokat is tökéletesen őrölték. Minden részlethez azonban különféle csiszolóanyagokat kell használnia, vagy megpróbálhatja a nagy és a kis kavics keverékét is használni.
Ez minden, a projekt véget ért, remélem tetszett a házi készítésű. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!