Ezért vásárolunk feszültségszabályzót egy külföldi autótól, a legolcsóbbat, például a Mobiletron VR-B195 (193) M. Feszültség 14,7 volt. Szerelésével nem fér el szélesebb körben a lyukakon. Fogjuk a szabályozót, megforrasztjuk a tranzisztort (tablettát), csak forrasztjuk be az importáltból, és forrasztjuk be a szabályozóba, minden illeszkedik, a tranzisztor vezetékei azonosak.
14,6 V alapjáraton, nagy teher bekapcsolásakor világítás, tűzhely, rádió, hátsó ablak fűtés stb. a feszültség 13,7-14,2 voltra esik, ami elegendő az akkumulátor feltöltéséhez. Nincs fotó, a generátor az autóban. A módosítás után az akkumulátor töltésével kapcsolatos probléma megszűnt. Kívánok mindenkinek próbát. Elégedett leszel.