Régóta figyeli a vásárolt festékdobozokat a modellek festésére. Ami a funkcionalitást illeti, ha mégis meg tud találkozni és felvetni valamit. Ezek az árak egyáltalán elhagyják az összes vágyat.
Ezért a házi dobozokat is átnéztem. De itt, ami érdekes, és helyesen, azt hiszem, hogy mindenki magadnak készíti a bokszot. Valakinek van egy aspektusa, jól sikerült. Valaki más. Nos, nincs olyan dolog, mint a lélek. Itt gondoltam - igen, ezt nem tudom magam megtenni. Amire szükségem van.
Kezdett a feladataiból.
1. A boksz nem lehet nagyon nagy és nem is kicsi. Olyan, amely lehetővé tenné a hajók hajótestének 200. század méretű festését.
2. Szabadon illeszkednie kell műhelyem (kamra) méretéhez.
3. Jól megvilágított
4. Rendeljen forgótányért kis alkatrészek festéséhez.
5. Tartson egy sor szorítót az alkatrészeknek a festés közben történő rögzítéséhez.
6. Intenzív elszívás a festék permetezésének területéről.
7. Hogy szükség esetén tisztított levegőt lehessen eltávolítani a légkörbe.
8. Könnyen cserélhető szűrő.
Azt hittem, hogy elsötétült. Becsülje meg, milyen anyagok vannak az építéshez. Az eredmény egy meglehetősen érdekes kialakítás volt, ami a legfontosabb - kompakt és könnyen összeszerelhető. Lehet, hogy nem egészen szép, de funkcionális.
Leültem az asztalhoz, amelyet már alaposan körvonalaztam, a festékdoboz összeszerelési sugarait (hogy ne sértsem meg).
Az eredmény egy festékdoboz volt, amelynek a következő méretei vannak:
Hosszú - 500 mm, szélesség - 400 mm, magasság (vastagság) - 100 mm.
A következő anyagokra volt szükségem:
1. A zongora hurokjának első hossza majdnem 500 mm, és két rövid, 200 mm hosszú.
2. Alumínium sarok, 10x10 mm, kb. 2 méter.
3. Kettős kapcsoló könnyű és motorokhoz - 1 db,
4. A Tidar cég két elektromos motorja, 120x20x25, 220 V - 2 db
5. Két csatlakozó a vezeték csatlakoztatásához és a kompresszor csatlakoztatásához.
6. Nappali lámpa, használtam a NavigatorNEL - A2-t, 220 v, W 8 .. De ez megítélés szerint és LED-en lehetséges.
7. Keskeny darab 4 mm-es rétegelt lemez.
8. És több különféle plexi üveglap.
9. Fogantyú a boksz szállításához.
10. Vízvezeték-javító nyílások 2 db.
11. Különböző rögzítőelemek. M3 csavarokat és anyákat használtam.
1. lépés: A ház összeszerelése.
Az ügyet így kell összeállítani.
A festékdoboz alapját 5 mm vastag poliészterből készítettem, nos, megvan. Mérete 500 x 400 mm.Az alaprész ellenkező oldalán egy alumínium sarkot rögzítettem, figyelembe véve, hogy a rétegelt lemez hátsó fala továbbra is megmarad. A talp oldalain ugyanaz történt, csak az oldalfalak ferde és nem érte el az alap végét. De a szélesség megegyezett a hátsó fallal. A hátsó és az oldalsó falhoz csatolt zongorahurkokat a csavarokra.
Egy hosszú hurokra csavaroztam át az alaphoz hasonló méretű átlátszó plexiüveget (doboz fedelét). Alumínium sarokon keresztül rögzítettem egy 4 mm-es rétegelt lemez elülső síkját. A szélesség megegyezik az alaphoz rögzített oldalsó és hátsó síkkal.
És az elülső felületről az oldalakon két ferde sík van, rétegelt lemezből. Melyek bezárva kiegészítik az alap oldalfalát. Az átlátszó plexi trapéz oldalsó falakat az oldalsó zongorahurkokhoz csavaroztam. Nyílt formában a szórófülke teste a következő.
Hajtogatott oldalsó trapéz alakú falak a következő helyzetben vannak.
Ezután egy kettős kapcsoló ütközik az előlapra a jobb kéz alatt.
És a jobb oldali ferde (kicsi) oldalfalba be van építve egy csatlakozó a kompresszor csatlakoztatásához és a vezeték csatlakozója. Ebben az esetben a fénycső csatlakozóját és kábelét használtam. Felteszünk valakit az.
Az ügy kiderült, hogy tisztességes volumenű és elég könnyű.
2. lépés: Ventilátorok telepítése.
Felvettem a rajongókat, hogy minimális magasságúak legyenek (vastagságuk). Nos, ez érthető. És ugyanúgy, mint a természetes, a többi tulajdonság engem is kielégítene. A választás a TUDOR rajongókra hárult. Vettem őket.
Jelöléseket tett a doboz fedelére, és furatokat vágott a ventilátorok beszereléséhez.
3. lépés. A boksz elrendezése.
A doboznak az előlapon történő hordásának kényelme érdekében fogantyút helyeztem be.
Az oldalsó trapéz alakú falakon ütközőket szereltem fel, hogy egyenesen tartsam őket.
A doboz hátsó falához telepítsen egy fényvisszaverő dobozt.
Kettős célja van. Az első veri a festéket a kipufogószűrőkig. A második a doboz elektromos vezetékének tárolására szolgáló partíció burkolata.
A doboz rétegelt lemez oldalfalai és a fényvisszaverő doboz közelében balra és jobbra szereltem be a szaniter ellenőrző nyílásokat, kis alapokkal készítve a hangerőt.
A búvólyukak fedelének felemelése érdekében a használt régi gázgyújtókból kivett apró főnökeket a kapu szelepeihez ragasztottam.
Ezek a nyílások az alkatrészek tartóinak tárolására szolgálnak a festés során.
A fogakkal ellátott tartókat a bal oldalon tároljuk, a fogak nélkül, a jobb oldalon lapos állkapocsokkal. Ezek (tartók) úgynevezett "krokodilokból" készülnek. Melyek egy alumínium huzalra vannak rögzítve, lehetővé téve számukra, hogy meghajoljanak a kívánt helyzetbe. A tartók egy forgótányérra vannak felszerelve. A terv, amelyet alább adok.
Ezenkívül levágtam a doboz fedelét az arc alá az elülső panellel, mivel ez nagy mértékben kiállt. Az első felület belső oldalán, ahol a fénycsövet felszerelik, a szabad területeket ezüst fóliával ragasztották a fény jobb visszaverése érdekében. Telepítette a vezetékes vezetékeket, vezetékezte és csatlakoztatta a ventilátorokat a kapcsolóhoz. Az egyik kapcsoló a fény bekapcsolására, a másik a ventilátorok bekapcsolására szolgál. A doboz fedelén, a tetején, a lámpa ellen festett.
Az elülső oldalról alulról készítettem egy pasztát egy plexi csíkból. Lehetőség van rétegelt lemezből. Úgy tervezték, hogy a lámpa fényét a festőasztalra koncentrálja, és úgy is, hogy a fény ne kerüljön a szemébe.
A jobb oldali trapéz alakú falon szerelt egy tartót a légkefe számára.
Így néz ki a festékdoboz, miután befejezte a munkát.
4. lépés. A forgótányér.
Az interneten találtam az építési leírást, és úgy döntöttem, hogy megpróbálom megcsinálni. Szerencsére volt egy régi merevlemez.
Szétbontottam a merevlemezt, és ki is vettem a merevlemezt.
Vastag rétegelt lemezről lyukakat készítettem a tartók számára, és egy kerek asztallapot vágtam.
Vágtam egy kerek mélyedést a munkalap aljáról, mivel a merevlemez-tartó nem tette lehetővé, hogy szorosan üljön a lemezen.
Az asztallapot a merevlemez-meghajtóhoz ragasztás céljából rögzítik.
A korong alja felé, az alapot a plexiüvegből csavarozva, a forgó asztal stabil helyzetéhez
Nos, itt van a festék és készen áll. A modellek és részletek legelső festése megmutatta a helyes következtetéseimet és döntéseimet a létrehozásukról.
Például szabadon festették a "Varangian" cirkáló hajójának méretére
M 1: 200, 630 mm hosszú, más részletekről nem is beszélve.
Nos, javíthatja és frissítheti a végtelen hirdetést.
Remélem, hogy a leírás hasznos volt valakinek.
Nézze meg, kritizálja, tanácsolja.
Üdvözlettel, Starp.