Helló rajongók a kézműveshez, azt javaslom, hogy hasznosnak tekintsem házi mert a garázs és nem csak. Elektromos hajtásról beszélünk, egy ilyen préssel könnyedén apríthatja a fát, eltávolíthatja és telepítheti a csapágyakat, és így tovább. A gép hajtómű-indukciós motor alapján működik. A gép könnyen hasít rönköket, több rétegelt réteget lebont, profilprofilokat présel és még sok más. A gépet egyszerűen összeszerelik, de nem sok anyag szükséges. Ha érdekli a projekt, azt javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- menetes tengely anyával;
- aszinkron motor hajtóművel;
- ;
- huzalozás, kapcsoló;
- csatorna;
- profilcsövek;
- menetes rudak, anyák, alátétek (a motor felszereléséhez);
- kerek cső.
Szerszámlista:
- hegesztőgép;
- ;
- ;
- csavarhúzó;
- ;
- villáskulcs;
- mérőszalag, jelölő.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Alap és keret szerelés
Kezdjük a gép alapjával, a telepítés meglehetősen nehéz lesz, és ha egy tetején nehéz motor van, a gép instabil is lehet. Készítjük a csatorna alapját, az anyagot a szükséges darabokra vágjuk és hegesztjük. Ennek eredményeként a kialakításnak a "H" betűre kell hasonlítania.
Most két állványt kell készítenünk, számukra nagy átmérőjű profilcsövet használunk. Vágjuk a csöveket és egyértelműen párhuzamosan hegesztjük az alaphoz. Ez minden, a végén a felső részhez egy csatornadarabot hegesztünk a motor beépítéséhez, és a keret készen áll.
Második lépés Mozgó rész
A csatorna mentén egy platform mozog, amelyhez a motor menetes tengelyét csatlakoztatják. Ugyanazon a platformon a gép munkarúdját kell felszerelni, amely működés közben megnyomja a terméket. Az építkezéshez két darab profilcsőre van szükség, furatokat fúrunk át középkoronán koronával és hegesztünk egy darabot a kerek csőből. A gép munkatengelye belemegy ebbe a csőbe.
Ennek eredményeként meg kell vezetni a vezetékeket, vágni a profilcsövet úgy, hogy a sarkok kifelé forduljanak, majd hegeszteni őket a peron mentén.Ennek eredményeként az állványok körül csöveknek kell lenniük, amelyek az állványokon haladnak.
Harmadik lépés Motor beszerelése
A motort a gép felső részébe kell felszerelni, és biztonságosan rögzíteni kell, mivel ez a tartó fogja viselni a munkahenger arányos terhelését. Fúrunk furatokat a menetes rudakhoz a keretben, és fúrunk egy lyukat egy koronával a motor tengelyének közepére. Rögzítjük a motort menetes rudakkal és anyák alátétekkel.
Negyedik lépés A munkatengely felszerelése
Először el kell készíteni a munkatengelyt, nevezetesen, össze kell hegeszteni a motor tengelyét és a menetes tengelyt. A szerző a tengelyeket egy sima asztalra helyezi és megragadja a hegesztést. Gördítjük a tengelyt az asztalra, és megnézjük, hogy minden jön-e simán. Nos, akkor marad a fő tengely forráspontja és a hegesztés megtisztítása. Hegesztjük a menetes tengely anyáját a mozgó platformra.
Ez minden, a házi termék készen áll, felemeli az autót az asztalról, óvatosan engedje le a padlóra, a házi termék sokat súlya. Húzzuk őt a garázs körül, és ezzel különféle izomcsoportokat fordítunk. Itt egy nagyszerű izomtanár.
Felkészültünk és ez elég, az autókat a fal alá szereljük, akkor rendkívül ajánlott a falhoz csavarozni, különben ha a szerkezet önre esik, akkor kétségtelenül meg fog ölni.
Ötödik lépés Nyomólap és szerelvény
A csatornából tartós peronot készítünk, és rögzítéséhez lyukakat fúrunk az állványokba és erős vasrudakat készítünk. Most a platform könnyen telepíthető a kívánt magasságra.
Festjük az autót úgy, hogy a gép ne rozsdálódjon. Telepítjük a kapcsolót, fordítva kell lennie velünk.
Ez minden, amit házi készítésű lehet. A szerző szerszámgépekre szúr, valamint különféle vasaló alkatrészeket aprít meg. A projekt sikeresen lezártnak tekinthető, remélem, hogy a házi készítésű termék hasznos volt számodra, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi termékeit.
