Azt hiszem, mindenki, aki szeret dolgozni csináld magad, olyan problémával szembesülve, mint a kalapács fogantyújának lebontása. Különösen érzékenyek ennek a kalapács-köröm fogantyúi.
Ez az eszköz nagyon kényelmes. Különösen építkezésen. Végül is gyakran szükség van különféle átmeneti szerkezetek összeszerelésére és szétszerelésére - zsaluzatok, állványok, állványok, tartók és így tovább. Ugyanakkor a szöget be kell húzni és ki kell húzni, mert gyakran ezek a szerkezetek ugyanazon táblákból készülnek. Ilyen munkával, csak egy kalapács-köröm lehúzóval, elvégezheti az összes szükséges műveletet.
De az a tény, hogy a durva ideiglenes szerkezeteket nagy vastagságú táblákból állítják össze, és ennek eredményeként nagy szögeket használnak. Ezenkívül a körmök gyorsan oxidálódnak a csapadék és a habarcs hatására, és ezeket nehéz kiszedni. Ugyanakkor a kalapácsfogantyút óriási terheléseknek kell kitenni, amelyek „törni” vannak, és ha fából készül, akkor ez nagyon gyakran eltörik. Megpróbáltam hegeszteni egy darab fémcsövet fogantyú helyett, de ez elmozdítja a súlypontját, és a kalapács lényegében elveszíti ütési impulzusát. Körömvágóként továbbra is használható, de most már nehéz a nagy körmök ütése.
Mivel mindig nincs elég ideje, hogy ne állítsam le a munkát, három kalapács-szöget kaptam. Amikor az egyik leromlik, a másiknak dolgozom. Miért van ezek közül három? ... Igen, mert először is, az "első áldozat" megjavításának ideje nincs azonnal. Másodszor, úgy történt, hogy egy este kettőt törött ... Még konkrétan ugyanazon a körömön!)))
A fogantyúk, amelyek az üzlet kalapácsaival érkeznek, hajlamosak azonnal eltörni. Ha egy kalapácsot ültet egy újabbra, azt általában megerősítjük - egy hosszú fúróval egy fára hosszirányban fúrom meg a fogantyú hosszának kétharmadát, fúrom be egy kalapácsot, majd egy 8 mm átmérőjű fém csapot dobok a fogantyúba.
De ez nem „csodaszer”!)))
A képen lévő kalapács már van egy tűvel. Ezért hajlította a fejét, de nem szakadt le.))))
A közelmúltban találtam módot nagyon erős fogantyúk készítésére. Két kalapácsomat már átszervezték. És miközben a várható élettartamot állítják fel. ))))
Véletlenszerűen mindkettőt újraterveztem egy másik autóba, így a kalapács leállása ma este "leállította a munkát". Megújítottam az utóbbit, és úgy döntöttem, hogy bemutatom az utat. Lehet, hogy ez hasznos lehet valakinek, többek között, ő is jó a „szemét” anyagok - maradványok és díszek - felhasználására.
Itt van, amire szüksége van ehhez:
1. Egy darab fémcsík.
2. Rétegelt lemez.
3. Több csavar anyával vagy szegecsekkel.
Itt ugyanaz a kalapács, mint az első képen:
Mint észrevetted, a fogantyúja már rövidebb))). Az első bontás után levágtam és újra felhasználtam ...
Szögcsiszoló segítségével "leengedtem" a kalapácsot a fogantyúról, fém fűrészeléssel fűrészelve:
Aztán találtam egy darabot a „negyven” szalagból a „szükséges fémhulladékban”. (Csak annyira van ilyen maradékom. De eltérő méretre is alkalmas. Vagy használhat például egy acél sarokpolcot is. A lényeg az, hogy az acél vastagsága 3-5 mm.)
A szükséges hosszúság levágásával a csík szélességét a végén olyan értékre csökkenttem, amely megegyezik a kalapács leszállási nyílásának hosszával, a kalapács magasságával megegyező hosszúsággal:
Aztán bemetszett az ékhez (ilyen kalapácsok ékkel vannak ellátva)
Ezt követően egy vágókerékkel megadta a jövő fogantyújának körvonalát a szalag szegmensének (nagyjából):
10 mm vastag rétegelt lemez rétegeket találtunk. Fémrészként sablonként megjelölte és kirakta egy kirakós játékkal két jövőbeli párnát. Ugyanakkor durván is kivágta - nem pontosan a kontúr mentén, de margóval:
Most rögzítenie kell a bélést a fémre. Erre a célra anyákkal csavaroztam. De aztán egy műhelyben dolgoztam. Ma, mintha gonosz lenne, semmi kéznél (egy építkezésen) sem vált hasonlónak. De ezt meg kell tennie "itt és most", különben akkor nem lesz hamarosan idő ..))) Készleteimben rohamozva találtam egy zacskót szegecsekkel:
A szegecsek mérete nem megfelelő - túl kicsi!
Csak két nagyot találtam:
Nos ... "Bélyegzés hiányában rendesen írunk"))) ... Úgy döntöttem, hogy egyenként aprítom a tányérokat a fémre apró szegecsekkel, majd rögzítsem a fogantyú végét két nagyra. Ehhez először fúrjon be két lyukat kicsire:
E "sablon" szerint lyukakat készítettem az átfedésben:
Ennek ellenére a szegecsek hossza nem volt elegendő. De egy kicsit rétegelt lemezbe temettem őket, egy kicsit a kalapok alá fúrtam egy nagy átmérőjű fúróval. A telepítés során ismét nehézségek merültek fel - az építkezésen kapható szegecs olyan tervezésű volt, amelynek nincs „orra” !!! Ezért nem érte el a fába eltemetett szegecselt kalapot. Ezt a problémát úgy oldottam meg, hogy egy gyűrűt helyeztem a tengelyre, és levágtam a megfelelő átmérőjű szegecseket a szálból:
Másrészt szegecseltél egy második párnát. A rétegelt lemezen keresztül közvetlenül a fémbe fúrták. Amikor úgy éreztem, hogy a fém áthalad, ugyanúgy tettem a szegecset. Rögzítése után két, 5 mm átmérőjű furaton átfúrottam, és az egész „szendvicset” húztam a két nagy szegeccsel. Ugyanakkor mindkét oldalán nagy átmérőt fúrt. Egyrészt egy kalapot helyeztek ebbe a “lyukba”, másrészt egy M5 alátétet, amely szegecsen szegecselt.
Ezután a csiszoló-sziromkeréket a darálóra állítva enyhén megmunkáltam a kapott munkadarabot, így fogantyú formájúvá alakítva:
És szorosan, egy kis kalapács segítségével egy kalapácsot ültetett rá:
Most kell éket készíteni. A kalapács megvizsgálása után arra a következtetésre jutottam, hogy legalább öt milliméter vastag ékre van szükség. Ezért szalagom, mint anyag a gyártáshoz, nem megfelelő ...
Ismét ásva a „fémhulladékot”, csak egy ilyen részletet találtam. Egyszer a pajta ajtó lombkoronajának része volt:
Miután bevágtam a kalapács leszálló lyukának méretével megegyező méretű metszetet, tisztító körrel ellátott "daráló" segítségével élesítettem a jövő ékét. És csak ezt követően vágja le teljesen. (Miért van ez így? Igen, mert nem vagyok a műhelyben! Nincsenek sértések. És kényelmes tartani, miközben élezi!)))))
Az éket a helyére kell ütni. Mint emlékszel, a fémrészben előzetesen bevágást végeztem, és ő maga is elvágta a rétegelt lemezt:
Ennyi! A sziromkört kissé „el kell hoznia”:
Nos, végül: elektromos szalaggal tekercselni ... Természetesen megértem, hogy "rossz" elektromos szalagot használok! ))). Az igazi kóser elektromos szalagnak kéknek kell lennie !!! ... De bocsásson meg ...Szüksége van élénk színre! Mivel egy olyan eszköz, amely egy építkezésen esett le "nagyon rejtőzik", és fennáll annak a veszélye, hogy becsapják, vagy tele lenne építőipari hulladékkal, ha nem "ragadja meg a szemét" ... Tehát a piros és a sárga szín a legjobb! ...
Mint már említettük, a fogantyúnak ez a kialakítása nagyon sikeres, amint azt a gyakorlat is kimutatta. A fogantyú nem különösebben nehéz, ezért a kalapács szinte teljes egészében megtartja "ütési tulajdonságait". Ugyanakkor a "szélén" levő fémszalag és a rétegelt lemez jelentősen nagyobb terhelést képes ellenállni, mint egy kerek keresztmetszetű csap, és még ennél is inkább egy egyszerű fa.
Örülnék, ha valaki hasznosnak találná tapasztalataimat.