Úgy tűnik, hogy amikor a freon henger üres, akkor kötelező újratelepülése egy szemetes. És szinte mindig - éppen így:
De csak neki két hátránya van:
• hegesztés szükséges a gyártás során;
• nagy.
De szükségem volt az ellenkezőjére, kicsire, tágasra, amit könnyű elkészíteni. Az én otthon műhely az erkélyen: szemetet dobni egy kartondobozba már fáradt. Sőt, még egy extra üres henger volt
amely hasonló módon cselekedett tűzhely az üsthez egy ajándékért.
És a lelkesedés valami elkészítéséhez megerősítette az a tény, hogy az elmúlt néhány hónapban nem csináltam semmi érdemes vagy hasznos dolgot. A kezek viszkettek, már szörnyű: webhelyünk lakói meg fognak érteni.
Szóval szükségem volt:
• 250x300 mm fémlemez - az ablakokat az ablakpárkányok készítéséhez használták;
• 6 mm-es menetes rudazat - nagyon kicsi darab;
• zongorahurok - egy 300 mm hosszú darab elegendő a fejjel;
• 8 kipufogó szegecs;
• alátétek - az M5 szintén nyolc darab, mint a szegecsek, és az M6, de ennél is több;
• 7 kapcsolócsavar, 7 mm átmérőjű;
• és egy fogantyú a szekrényekhez. megváltozott a konyhacsak maradtam.
Maga a gyártás őrülten egyszerű. A hengert egy daráló darabolja: 220 mm magas alkatrészre volt szükségem. Többet hagyhat: az urna tágasabb lesz.
Fúrunk benne 7 lyukat:
• alul három, lábak alatt 6 mm átmérőjű;
• két (egy hiányzott) a falban található fogantyúhoz 4 mm;
És még két, 2,5 mm, a tetején.
Rögzítjük a lábakat (ismét hiányoztam, ezért kisebb átmérőjű lyukakat fúrtam), ügyeljen arra, hogy helyezze el az alátéteket. Nélkülük vékony falú tengelykapcsoló csavarok vezetnek, amelyek egyenetlenül elfordulnak.
Most csavarja be a fogantyút. Kész az urna, amely egy nagy bögrere vagy éjszakai vázara emlékeztet, és akinek kedve van valamilyen összehasonlítása.
De ugyanilyen érdektelennek kell lennie egy borítónak. És olyan, hogy azt nem kell minden alkalommal eltávolítani: a munka során a kezek piszkosak és nagyon piszkosak lehetnek. Ezért két félkört vágtunk ki az ón átmérőjéből, amely valamivel kisebb, mint az urna lyuk. Az egyik csak egy félkör, a másik egy félkör, amelynek pár centiméter átfedése van.
Zongorahurok. Nemcsak méretre vágja és lekerekítse a széleit, hanem ügyeljen arra is, hogy a belső mag 20-25 mm maradjon. Nem nehéz ezt megtenni, ha óvatosan vágja be, jobbra és balra be-ki nyomva.
Vágja le az ón kivágott feleit a zongorahurokon.
Extraháló szegecsekkel, kissé fúrva a hurkot: 4,8 mm vastag szegecteket vettem.
Az M5 alátéteket a hátlapra fektettük, hogy a szegecsek ne nyomják meg a vékony ónt.
De a fedél nem nyílik meg teljesen. Nem számít, fúrunk lyukakat a szegecseléshez az ellenkezőben.
Jobb, ha 10 mm-es fúrót használ, úgyhogy margóval, ha hiányzik.
Most a fogantyúk a fedélen. A tengelykapcsoló csavarokból is előállítom őket. És úgy, hogy a fedél mindkét oldalán legyenek, két darabot vágtam 30 mm hosszúra a menetes rúdtól, és a szélektől dolgozom.
A fedélben két, 6 mm-es lyukat fúrom, 15 mm-es szélről visszalépve.
Nem szabad megérinteni az urna falát, amikor a fedél forog.
A ferde kompenzálására mindig használjon további alátéteket. Ezután a „tudományos piszkáló módszer” eljárás során kiválasztja, hogy hányra van szükség.
Helyezzük az előre fúrt lyukakat (a fedél kissé meghajlik, így nem lesz gond), és egy kis szegecset a végén. Tehát biztosan nem fog kiugrni.
Ez minden, az urna kész. Könnyen kinyílik még egy kis súlytól: még a fedélre dobott kis csavar is eltér, és leereszkedik. A szemét urnában van, és a fedél többször megfordult, és visszatér az előző vízszintes helyzetbe.
Sőt, ha a fedelet 180 fokkal elfordítják, akkor a feleket is összeadják. Tehát például kényelmes a kis törmeléket azonnal a munkapadról a szavazóurnákba söpörni, valami nagyobbat dobni le,
vagy öntsön be hulladékot belőle. Csak az oldalsó fogantyú nagyon hasznos.
Ui Sajnálom az alacsony minőségű képeket, de egy üres freonhengerből származó urna annyira primitív, hogy minden világos.