Helló mindenkinek! Nemrég találtam több motort egy Canon nyomtatóról a műhelyfiókomban, és úgy döntöttem, hogy beépítek egyet a robot mivel nemrég kaptam egy csomagot egy 3 állkapocsos tokkal. A patron úgy döntött, hogy magát a szorítót veszi igénybe, mivel maguk a gyűjtők állandóan megváltoztatása valahogy nem hihetetlen. Van egy 24 V-os motorom, és fúráskor a robotban legfeljebb 400 mA áramot használom. A motor tengelye 2,3 mm, természetesen többre fordul elő, akkor maga a motor nagyobb és erősebb. A motort a régi transzformátorból a Mayak magnóból fogom táplálni, mivel nem találtam szabványos tápegységet, a kondenzátor és a dióda szerelvény legegyszerűbb egyenirányítóját a transzformátorhoz adtam. Nos, most közelebb a robothoz.
Találtam egy alumíniumcsövet, amelynek külső átmérője 35 mm, természetesen sokkal nagyobb, mint maga a motor átmérője, a motor átmérője 27 mm, annak ellenére, hogy a 33 mm-es cső belső csőjéhez még mindig adapterre (hüvelyre, adapter hüvelyére) van szüksége, vagy csak öntapadó szalagot vagy elektromos szalagot kell becsavarni, bár ez egyáltalán nem ajánlott. Mivel a motor melegszik a művelet során, és a ragasztó elveszíti tulajdonságait, és a motor ezután középen meghibásodik. A cső hossza 110 mm, több lehet kevesebb is.
Általában kuplungot készítettem egy kartonból, egy fóliából és egy fémlemezből, amely maga a motor van. Készítettem egy réteget kartonból és a fémlemez tetejére, és rendes maszkolóval és papírszalaggal rögzítettem. Nos, most mindennek szorosan illeszkednie kell a csőbe.
Nos, most van egy kerek, 3 mm vastag PVC hab műanyag, egy konnektor (amit egy régi zseblámpából vettem), egy kapcsoló. A bögrere kell helyeznie a hálózati aljzatot és a kapcsolót.
Itt van, mi történt. Kivágtam a lyukakat, és mindent kék markerrel festettem. Ezután mindent forró ragasztóval beillesztettem és beillesztettem, majd megforrasztottam a csatlakozót és a kapcsolót, és kihoztam az elektromos motor vezetékeit.
Most csak be kell vezetnünk a patron adapterét, mivel az adapter meglehetősen szorosan érkezik, és be kell vezetni, akkor a hátsó tengelyt le kell tenni, beteszek egy kalapácsot, és előtte egy kicsivel kalapácsolom, majd meghúzzuk a mellékelt csavarokat.Mindent a közepére tettem, és az szépség kedvéért ezenkívül műanyagból kihúztam az első arcát.
Köszönöm mindenkinek a figyelést! Jó lesz, ha megnézed a videót, talán még világosabb lesz.