Furcsa, gondoltam, és. Ülök és gondolkodom, hogy felmenekülök a régi horgonyból. Ránézett a gyűjtőre, és látta a fényt a lemezek között, izmos, mély rések között!
És minden semmi lenne, de idővel itt felhalmozódik a grafitport, amely egy őrzött vezető. Ennek eredményeként az idő múlásával a horgonyunk monolit szardakká alakul. Először csökken a teljesítmény, emelkedik a hőmérséklet, azután a kefék égnek, majd eldobják.
Ez a helyzet volt egy autóindítómmal, amikor bizonyos helyeken dielektromos anyag kiégett a lemezek között, ott időszakosan töltött be por, és az indító úgy csavart, mint egy kolbász. De acetonnal történő mosás után az önindító egy darabig újszerűvé vált ...
Tehát kíváncsi vagyok, hogy a kínai fejlesztők kifejezetten ezt csinálták-e, vagy egy hiba?