» modellezés » repülés »MiG-15 repülőgép-modell

MiG-15 repülőgép-modell

Helló, kedves repülőgépmodellek.
Már kétszer próbáltam építeni a modell MiG-15 repülőgép

A "rajzfilm" mellett és mindkét alkalommal, kísérleteim sikertelen voltak. Az okok különféleek voltak, és mindenekelőtt nem volt elég tapasztalat az ilyen modellek felépítésében.
MiG-15 repülőgép-modell


Tehát találtam egy érdekes verziót a modellről a fórumon, és szeretném újra megvizsgálni veled a létrehozásának menetét. A szerző szívesen készített rajzokat, beolvasásokat és részletes rajzokat az összes szerkezeti elem helyéről. ezt a modellt.









A szárnyak felszerelésekor a szerző egy alumíniumcső darabjait használja a szárnyak csatlakoztatásához a testhez. Úgy gondolom, hogy helyettesíthető egy horgászbotból származó szokásos korbás ostorral (csővel). Mellesleg, az a tény, hogy a horgászbot végkorlái kúp alakúak, lehetővé teszi, hogy nagyon pontosan beállítsd az összekapcsolt szegmensek átmérőjét.

Minden távtartó fa vonalzóból, mennyezetből vagy aljzatból készül, és a szélére helyezhető.










Használhatja a szárnyak készítésének technológiáját, és azt, amelyet a szerző a következő képekben kínál bordák segítségével. És elkészítheti a mennyezet vagy az aljzat két rétegének lapos szárnyát.

A kész szárnyokat a hordozóra, a törzs függőleges síkjára ragasztják, amelyre a modell minden részletét fel kell szerelni.

A szárnynak így kell kinéznie. Felső burkolat nélkül.

Kész kilátás a szárnyra.

A szervókat telepítették, és a vontatóerő csatlakozik az előcsatornákhoz.

Gyűrűk vannak felszerelve, amelyekre a külső törzshéjat ragasztják.

A törzs farkát rétegelt lemezcsíkok erősítik, amelyeken a motor fel lesz szerelve.


Üregek a törzs külső bőréhez.

A külső törzshéj fokozatos felszerelése. Mindegyik alkatrészt ragasztás előtt testre kell állítani és meg kell próbálni.











A keel három rétegből áll, mennyezetből vagy aljzatból. Belül egy széncsőből egy ívet ragasztunk, hogy a felvonóhoz vonulhassunk.


Ragasztáskor a munkadarabok középpontjában a mennyezet egy része van.

Miután a ragasztó megszáradt, a kelit csiszolópapírral dolgozzuk fel, hogy megkapjuk a kívánt formát.

Az RV-ből származó tolóerőt átvezetik az edényen és összekapcsolják a szervóval.

A szerző egy kicsit előre tolta a motortartót, és elrejtette a törzsben. Felszálláskor elegendő szöget kell tenni, hogy a légcsavar ne tapadjon a fűbe.



Az akkumulátor behelyezése és a hozzáférés érdekében a kereten kivágunk egy nyílást elektronika.




Fotók a modellről különböző szögekből.




Az első repülés során a modell kézi indítással indult el.

A szerző a teszteléskor 10 X 4.5-es csavart csavart használ, és így is alkalmazkodás a törzs orrában, hogy megemelje a modell orrát, amikor levet a fűből.



Ezt követően a szerző visszavonást alakított ki a modell előtt.

A szerző kísérletek sorozatát végzi a megfelelő csavar kiválasztásával.
Itt van egy videó a modell repüléséről.


Kedves barátaim, úgy döntöttem, hogy egy másik modellről beszélek, amelyet ugyanaz a szerző épített, csak a járókerékre.
Az egész folyamatot nem fogom részletesebben leírni, csak azokat a tervezési egységeket fogom érintni, amelyek nem szerepelnek az előző modellben.
Már beszélt a szárnyakról.

Az első modell leírásához hasonlóan a szerző a modell összes csomópontját, rajzokat és terveket mutat be.





Ezenkívül a szerző bemutatja, hogyan lehet elkészíteni a központi törzsrészt, ahol a járókerék van felszerelve.








A képen a törzs és az összes szakasz felszerelése lépésről lépésre.


























Megmutatja az íves tömítést a tengelyen.






A gerinc és a stabilizátor gyártásának jellemzői.





Szervók és vonóhorgonyok telepítése.







Hely előkészítése a kabinhoz.





Az akkumulátor és az elektronika behelyezésének előkészítése.







Összekötő rudak a PB-hez.

Az akkumulátortartó akna fedelére kabinlámpa van felszerelve.






Kilátás az elektronikára.

Kilátás a járókeréken.

Függő üzemanyag-tartályok készülnek.








.
Hely elkészítése az első futóműhöz.




A törzs farokának alján biztonsági sarok van ragasztva.

A függő tartályok ragasztva vannak.






A modell első repülése és a törzs orra.




Javítási munkák a törzs visszaállításához.




A modell elkészítése a festéshez és az alapozáshoz.








Modell festés után.








Barátaim, nincs mást mondanom, jó anyagnak bizonyult, ennek a repülőgép-modellnek az építéséhez elégedett vagyok. Remélem, hogy készít egy tél.
Minden jót neked.

Viszontlátásra. A valerianja.
6.7
8.3
6.7

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...