» Webhelyekről » különleges "Deszulfátor - eszköz az elemek" kezelésére "

Deszulfátor - eszköz az elemek „kezelésére”



Érdekes eszköz érkezett az interneten. Deszulfátor, a mester biztosítéka szerint
"Szinte bármilyen típusú újratölthető elem töltésére és kénmentesítésére / fiatalítására képes, feltéve, hogy az akkumulátor nem teljesen helyreállíthatatlan."

Őszintén szólva, még nem hallottam ilyen eszközről, bár a hadsereg rádióállomásainak töltőállomásain van „kisülési / töltési” mód. Gyanítom, hogy talán ez a kéntelenítés, bár valószínűleg ennek oka a memória hatása. Fel kellett másznom az interneten, és kiderült, hogy néhány szovjet gyártású memóriaeszköz, különösen a Vympel 55 és a Vympel 27 rendelkezik ilyen lehetőséggel. Az ilyen eszközöket az Ali árusítja, de az áttekintések eltérőek. Néhány dicséret, mások szerint "haszontalan".

Mi a lényege egy ilyen eszköznek? A kéntelenítés az akkumulátor lemezeinek megtisztítása ólom-szulfátból, speciális töltési és kisütési ciklusok felhasználásával. Röviden: egy algoritmus alapján dolgozva a készülék megtisztítja a lemezeket a szulfátoktól. Az akkumulátor károsodásának fő oka a szulfatáció.

Egy másik plusznak tekinthető, hogy az eszközt akkumulátorok hajtják, és a kéntelenítéshez nem szükséges eltávolítani az akkumulátorokat az autóból. Néhány eszközmodell egyszerűen telepíthető egy autó.

A hátrányok között szerepel a kéntelenítés periódusa. Lehet 1 naptól egy hónapig. De ha az eszközt egy autóra telepítették, akkor nincs különösebb kellemetlenség.

Az ilyen eszközök bizonyos becslések szerint az akkumulátorok akár 85% -át is visszaállíthatják, és ez jó eredmény. Természetesen, ha a lemezeket már megsemmisítették, akkor már nem tudsz segíteni nekik.

A deszulfátor, amelyet ebben a cikkben figyelembe veszünk, töltőként is szolgál. Sajnos a mester nem adott meg diagramot és linket a nyomtatott áramköri lapra és a mikrovezérlőre, de megígéri, hogy a cikk később kiegészül, és ha a link felkerül, akkor ez lesz a cikkben. És most a cikk részletesen leírja a táblák felszerelésének és a kéntelenítés folyamatát.

A mester figyelmeztet az áramütés magas kockázatára.

VESZÉLY: A DIMP 2 kitéve a kezelőt halálos feszültségnek a kimeneti vezetékeken keresztül. Ne vásároljon, ne hozzon létre és ne használjon DIMP 2-t, kivéve, ha teljes mértékben felelõs saját és körülöttetek biztonságáért.Csak azok a felnőttek próbálhatják meg használni a DIMP 2-t, akiknek a kockázatok megértése megfelelő.

Szerszámok és anyagok:
-Elektronikai alkatrészek listája;
- vezetékek az akkumulátorhoz való csatlakoztatáshoz (az akkumulátor típusától függően);
- szappan doboz;
- Forrasztási kiegészítők;
-Kusachki;
Marómaró;
-Nozh;
- olló;


Első lépés: Az eset
Az esethez a mester fedéllel ellátott szappanos edényt használ. Ellenőrizze, hogy a tábla szabadon illeszkedik-e az esethez.

Második lépés: Az alaplap telepítése
Ez a legnagyobb lépés.
Helyezze a diódát a D2-re. Vigyázzon a dióda katódvégén lévő csíkra, és dugja be a nyomtatott áramköri kártyán úgy, hogy a csík balra, közelebb legyen az SW4 csúszókapcsolóhoz. Az anód nem csíkos végének közelebb kell lennie a tábla jobb széléhez. Gyorsan forrasztja a lábakat, hogy ne égesse el a diódát, és vágja le a kiálló lábakat.


Forrasztható négy 300 ohmos ellenállás a LED-es kijelzőhöz az R3, R4, R5 és R6 készülékeken. Együtt vannak az áramköri lap felső széle közelében.

Egy 300 ohmos ellenállás a következő gradációval rendelkezik: narancssárga - fekete - barna VAGY narancssárga - fekete - barna - arany



R1 és R2 - voltmérő feszültségválasztója.
R1 jelentése 24,9 kOhm és R2 470 kOhm. Használjon multimétert az osztályozás ellenőrzéséhez.
R1 = 24,9 ezer. 1% = piros - sárga - fehér - piros - barna
R2 = 470 ohm 1% = sárga - lila - barna - barna VAGY sárga - lila - fekete - fekete - barna
Forrasztja meg őket a megfelelő helyekre, amelyek az áramköri lap bal felső része közelében helyezkednek el, és R1 és R2 jelöléssel vannak ellátva.




Ezután meg kell forrasztani a DIP foglalatot.
Győződjön meg arról, hogy az 1. érintkező található a DIP-csatlakozón. Az 1. érintkezőt jelző félkör alakú mélyedésnek a tábla jobb szélén kell lennie. Ez fontos, tehát ellenőrizze még egyszer a forrasztás előtt.

Helyezze be a foglalatot, és forrasztja meg az 1. és a 15. lábat, majd az összes többi.






Felszerel LED-kijelzőt. A tábla jobb felső sarkában található, és csak egy módon szerelhető be, mivel nincs 10 lyuk az érintkezőhöz.
Először az 1. és a 9. forrasztási lábat ellenőrizze, hogy a kijelző helyesen van-e elhelyezve. Forrasztja meg a többi lábat.



Ha ön is szeretné villogni a DIMP 2-t, telepítse a J3-at.


Nézze meg az egyes kondenzátorok jelöléseit, és keresse meg az egyik oldalon a negatív / negatív csíkot. Ennek az oldalnak is rövidebb legyen.

Ezután nézd meg a C4 és C5 rögzítési helyét. Ezek mindegyike egy kör, amelynek fele festett fehér színű. Ez a fele a kondenzátor negatív érintkezésének a célja.





Vegye figyelembe az óvintézkedéseket az elektrosztatikus kisülés ellen diódahíddal.
Keresse meg a diódahíd 1. érintkezőjét. Egy apró + (plusz) jel fölé kell metszetni. Ha a jel hiányzik, akkor nézd meg az esetet. Az 1. tüske felett félkör alakú mélyedést kell elhelyezni.


Ha elfordítja a feszültségszabályozót a szöveggel maga felé, akkor a bal oldali láb az 1. lesz. A szabályozó az U2 érintkezőpadra van felszerelve, a szöveggel a C4 és C5 kondenzátorokra.


Forrasztja meg a biztosítéktartót.



Helyezze be a csatlakozót. A csatlakozó vezetékei az akkumulátorhoz vezetnek.

Forrasztható két csúszókapcsoló.







A C1, C2 és C3 kondenzátorok nem rendelkeznek polaritással és mindkét oldalon forraszthatók.


Mivel a váltakozó áramú bemenetet úgy tervezték, hogy 1,4 mm vastagságú nyomtatott áramköri táblákra telepítse, a reteszek nem kattannak ezen az 1,6 mm vastagságú áramköri táblán.

Vegyünk egy kis forró ragasztót, csak a bejáratnál lévő műanyag reteszekre (ne a forrasztott csapokra) alkalmazza, majd gyorsan helyezze be a bejáratot a lyukakba, és nyomja az áramköri laphoz. Ha nincs forró ragasztója, ragasszuk rá a szuper ragasztóra. Hagyja, hogy a ragasztó megszáradjon, majd forrasztja be a két csapot.

Nézze meg az SW3 kulcsos kapcsoló jelölését: A kapcsolón található jelölésnek közelebb kell lennie a C1, C2 és C3 kondenzátorokhoz. A 0 (ki) jelölésnek közelebb kell lennie a tábla széléhez.



Az SW4 csúszókapcsolónak három apró csapja és két nagy fém csapja van. Először meg kell forrasztania a rögzítő csapokat.

Állítsa a kapcsolót a padra. Forrasztja meg a két rögzítőcsapot.


Most megforraszthatja a névjegyeket.

Ezután telepítse és forrasztja be két vezetéket egy 9 V-os akkumulátorról.








Forrasztás befejeződött.Ne felejtsük el eltávolítani a folyadékmaradványokat.

Harmadik lépés: Csatlakozás, ellenőrzés
FONTOS: kapcsolja ki az SW4-et.
Csatlakoztassa az akkumulátort a csatlakozóhoz. Ragasszon kétoldalas szalagot a párnához.


Mielőtt telepítené az ATMEGA48V-10PU-t a DIP-csatlakozóba, ellenőriznie kell, hogy a vonali feszültségszabályozó 5 V-ot táplál-e a Vcc-csatlakozóhoz. Az SW4-et ki kell kapcsolni (a meghajtót a tábla alsó szélére kell tolni).

Telepítse a multimétert voltmérő üzemmódba, és tegyen szondákat a 20. érintkezőre (Vcc) és a 22. tűre (GND). A 20. érintkező a hatodik csap a DIP aljzat bal alsó sarkából.

Állítsa az SW4 kapcsolót bekapcsolt helyzetbe. A feszültségnek 5,05 V-nak kell lennie, új 9 V-os akkumulátorral.
Az ellenőrzés után kapcsolja ki az SW4-et, és vegye ki a 9 V-os akkumulátort a tartóból.

Az ATMEGA48V-10PU szállítható előrehajlított érintkezőkkel vagy sem.

Nézze meg őket, és nézd meg, hogy egyenesek-e. Ha a lábak előre nem hajlottak, nagyon óvatosan hajlítsa mindkét oldalát kissé befelé. Ezt úgy lehet megtenni, hogy a lábakat kemény felületre pihenteti, például egy munkalapot, és tolja.

Ezután keressen egy apró pontot, amely az 1. tűre vagy egy félkör alakú bevágásra mutat a mikroáramkör felső részén, és egy félkör alakú kivágással irányítsa azt a DIP aljzat vége felé.

Finoman nyomja be a forgácsot a résbe, egyenletes nyomást gyakorolva a teljes forgácsra, hogy ne szakadjon meg.





Negyedik lépés: Az eszköz telepítése tokba
Vágja le az SW1 és SW2 csúszókapcsoló vezetékeit.

Telepíti a táblát a házba, és megjelöli a csatlakozók helyeit. Ezután kivágja a számukra rendelkezésre álló lyukakat, és a táblát egy kétoldalas szalagon ragasztja.









Ötödik lépés: Az áramkör ellenőrzése
Ellenőrizze a voltmérő áramkört.
Ellenőrizze, hogy az áramköri kártya biztonságos helyen van-e, és az AC tápkábel nincs-e csatlakoztatva a DIMP 2-hez. Ellenőrizze, hogy az SW3 kapcsoló ki van-e kapcsolva (0). Ellenőrizze, hogy a biztosíték be van-e szerelve.

Kapcsolja be az SW4-et. Azonnal látnia kell a 000.0-t a LED-kijelzőn.
Kapcsolja ki az SW4-et.
Az akkumulátoron ellenőrizze a feszültséget multiméterrel.

Csatlakoztassa a vezetékeket a J2-hez, majd rögzítse a bilincseket az akkumulátorhoz, ügyelve a polaritásra.
Kapcsolja be az SW4-et. A kijelzőnek olyan feszültséggel kell rendelkeznie, amely megegyezik az előzőleg ellenőrzött multiméterrel.

Mivel nem tudja, ki fogja használni a DIMP 2-t a jövőben, feltétlenül készítsen vagy vásároljon legalább egy figyelmeztető matricát: Áramütés veszélye.

Hatodik lépés: kéntelenítés
VESZÉLY: Ez a lépés magában foglalja a halálos magas feszültség ellenőrzését.

FONTOS: Mindig viseljen védőfelszerelést.
Helyezze a DIMP 2-et és az akkumulátort tűzálló, nem vezető, stabil felületre.

Ellenőrizze, hogy a hálózati kábel nincs csatlakoztatva.

Állítsa be a két csúszkát az akkumulátor töltéséhez szükséges áram szerint. A legkisebb áram elérése érdekében (AA elem esetén) csúsztassa mindkét kapcsolót balra (DIMP 2 irányban úgy, hogy a LED kijelző a jobb felső sarokban legyen). Az áram közepes szintre növeléséhez csúsztassa a két kapcsoló egyikét jobbra. Az áram maximalizálása érdekében (a legtöbb elektromos kéziszerszámhoz és autóakkumulátorhoz) csúsztassa mindkét kapcsolót jobbra. Általános szabály, hogy jobb kevesebb áramot használni.

Helyezze be a kimeneti vezetékeket a DIMP 2 csatlakozóba.
Csatlakoztassa a kimeneti vezetékeket az akkumulátorhoz, ügyelve arra, hogy a fekete vezeték az akkumulátor negatív pólusához vezetjen, a piros vezeték pedig az akkumulátor pozitív pólusához.

Kapcsolja be a csúszkát, és figyelje az akkumulátor feszültségét.
Csatlakoztassa a 220 V-ot az eszközhöz.

Kapcsolja be a kapcsolót és vigyázzon a feszültség lassú változására. Nem változhat nagyon vagy nagyon gyorsan. Ha a feszültség hirtelen megemelkedik és nem csökken, akkor az akkumulátor szinte biztosan nem áll helyre teljesen. A mérsékelten szulfatált akkumulátor feszültségének gyorsan fel kell ugrani, majd a névleges feszültségnél szinte ugyanolyan gyorsan csökkennie kell, majd fokozatosan emelkednie kell, amikor feltöltődik / süllyed. Egy erősen szulfatált akkumulátor azonnal felmegy, majd órákban vagy akár napokban is csökken a névleges feszültségre.

A töltés / kénmentesítés során figyelje az akkumulátor hőmérsékletét és feszültségét. A hő káros az akkumulátor számára.A lítium elemeket folyamatosan ellenőrizni kell, mivel azok felgyulladhatnak. A ólomsavas akkumulátorok gázt bocsáthatnak ki.

Kapcsolja ki a kapcsolót, amikor a feszültség eléri a névleges feszültség kb. 110% -át. Az elektromos kéziszerszámok NiCd és NiMH akkumulátorai ezt általában 15 perctől fél óráig érik el. A lítium akkumulátorok is gyorsan töltődnek. Ólom-sav akkumulátorok esetén ez a folyamat órákat vesz igénybe. A feszültségnek csökkennie kell, majd stabil értéket kell találnia. Ha ez az érték nagyobb, mint a névleges feszültség, akkor minden készen áll, és folytathatja a következő lépést. Ha a feszültség a névleges feszültség alá csökken, megpróbálhatja újra átmenni ezen a cikluson, de előfordulhat, hogy az akkumulátorcellát vagy az akkumulátort nem lehet teljesen eltávolítani.
Ha szükséges, megismételheti a ciklust.
7.2
6.1
5.6

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
16 megjegyzés
séma és link az összetevőkhez
A modern, karbantartott akkumulátorok kompaktabbak és nem véletlenszerűen 3 éves elévülési idő áll rendelkezésre,

Hol olvasták?
Használható járműveken, időben történő és megfelelő karbantartással, valamint a megfelelő kezdeti kiválasztással minden modern, legolcsóbb akkumulátor legalább hat vagy hét évig működik! ... (Ha a gyári házasság nem jelent meg az első hónapokban). Drágább és elismert gyártók - akár tizenöt évig! ...
(A "használati és karbantartási jogról" beszélek, nem pedig "fel és lovagol, és ha leültem -" könnyű "... és újra lovagolni"))))
ólom helyett az ötvözete,
. Milyen ötvözet van? És milyen célra ??? (Az egyetlen dolog, ami eszébe jut, pusztán a káros hatásoktól származik !!!))). A gonosz barmalei-gyártók felesleges fémlemezeket kevertek össze úgy, hogy a versenytársakkal azonos méretű akkumulátorok fele a kiindulási árammal rendelkezzen. ("Megfagyom az orromat a gonosz miatt" - hívják.))))
Kivéve a "kívül" szabadalmaztatott technológiát ("kalcium"). De nagyon drágák és ezért ritkán találhatók meg ... Bár ugyanolyan méretű és kapacitással kétszer adhatják ki a kezdőáramot. Egyszer vettem egy régi "száz", mint egy "Center", az 1100 A bevezetésével. Lehetséges volt az akkumulátorra!)))))). Bármely fagyban egy fagyasztott öt edényes gázolaj hirtelen forogott, mint egy vontatóhajó!))). Most volt ideje cserélni a gumiabroncsokat a tömegen - megégtek.)))). Egyszerre kettet tett. De ha a fagy húsz felett volt (és volt ásványolaj), addig, amíg az indító "razmutloshish" - még mindig elégett ...
Kár, hogy az akkumulátor. Megöltem, megmostam a kefét a generátoron - a töltõ 13,5 volt, és lovagoltam ... hosszú ideje lovagoltam ... Amíg "mélyre nem ment" ... És akkor egy másik országban folytattam üzleti tevékenységet. Csak ki kellett világítanom, és tovább kellett haladnom a városban. És ez, amint tudod - az akkumulátor halála ... Csak egy hét elteltével lehetett eltávolítani ... De már túl késő volt! A szulfátokat már nem lehet legyőzni ...
Oleg Borodinov
A Szovjetunióban gyártott akkumulátorok esetében ez a séma releváns lenne, ők voltak terjedelmesebbek és elegendő hely volt a lemezek alatt az aljára az ülepedéshez a desulfidálás után, a második pillanatban az ólom minősége jóval magasabb volt, és az összes működési szabály betartásával több mint 10 éve működhet. A modern, karbantartott akkumulátorok kompaktabbak és nem véletlenszerűek, 3 éves elévülési idővel rendelkeznek, a lemezek ott vékonyabbak, az ötvözetük vezetése helyett a lemezek az aljára ütköznek, ha van rés, akkor jelentéktelen. A kéntelenítés során a szulfát eltömíti a lemezeket, és maga az eljárás megsemmisíti azokat. 30 év késik ezzel az eszközzel. A deszulfátor használata több kárt okoz, mint hasznot jelent a modern akkumulátorok számára.
A szerző
A szerző egy linket tett a fórumon. Ebey-en ad fel egy varrott chippel együtt.
https://www.ebay.com/itm/DIMP-2-Battery-Recharger-and-Desulfator-In-My-Pocket-PCB-and-Pre-programmed-AVR/333424055652
Vendég Eugene
Semmi új. A töltés-mentesítés csak az akkumulátor mélyebb feltöltéséhez járul hozzá. A kémiai kéntelenítés folyamatát és a szulfát gyakorlati eltávolítására vonatkozó ajánlásokat még nem ismertették egyértelműen. Megkíséreljük az akkumulátor kéntelenítését az elektrolit tiszta vízzel történő cseréjével (tudod, mi fenyegeti a csere). Vannak olyan ajánlások (eddig nem megalapozottak), amelyek egy impulzus árammal (például egy kanyarral) töltöttek. Véleményem szerint nincs értelme megismételni a szokásos töltőt
Vendég Alexander
Idézet: Sándor vendég
Ha az akkumulátor klinikai halál állapotban van, akkor egynél több gyönyörű kínai tábla nem fog segíteni. Ne pazarolja az időt, és időben szervizelje az Akumot, hogy ne keresse, mi csoda-ébredés annak újraélesztésére!
Vendég Alexander
Ha az akkumulátor klinikai halál állapotban van, akkor egynél több gyönyörű kínai tábla nem fog segíteni. Ne pazarolja az időt, és időben kiszolgálja az Akumot, hogy ne csodák-újraélesztésre törekedjen!
.. van egy időigényesebb lehetőség a vízzel töltött akkumulátor öblítésével és töltésével.

Ez egy irreális lehetőség. Mivel az elektrolit kisülése jelenleg nem biztos, hanem forduláskor szar Az alatta lévő szennyeződés a lemezek között lesz.
Hát ... Hol vagy, jó öreg akkumulátorok, amelyekben kivághatták a mastikát, kivehetik a tányérokat, megtisztíthatják, moshatják és visszahelyezhetik? !!!)))))
És volt egy csodás eszköze a Szovjetunióban, a "Cedar-M" nevű csodás eszköze, amely valóban (a gyakorlatban meggyőződve arról), hogy a szulfátokat elektromos árammal zúzza le a tányérokon ... És képes volt gyorsan feltölteni az elemeket.
Mellesleg, az utasításokban ott azonnal szerepel: "FIGYELEM! A" gyors "(impulzusos) üzemmódban történő feltöltés csak akkor megengedett, ha sürgősen szükség van az akkumulátor sürgős feltöltésére, mivel ez jelentősen csökkenti az élettartamát! Használja a normál üzemmódot az ütemezett töltéshez!" ...
És a modern töltőben ezt olvastam: "Szuperfunkció! Gyors töltés !!! A készüléket fejlett technológiával fejlesztettük ki, amely lehetővé teszi a speciális impulzusáramnak köszönhetően az akkumulátor töltési idejének több tízszer történő csökkentését! Ne pazarolja több időt! Használja készülékünket!"
Vendég Nikolay
Idézet: pogranec
Találtam egy férfi webhelyet, amelynek vázlatán, fejlesztésekkel, ez az eszköz készült. A rendszerek igazak, és ő nem.
Kérdés: Hogyan működik a kéntelenítés?
Válasz: A Da Pimp 60 Hz-es váltakozó áramú jelet használ a töltéshez, az egyenáramú átalakítás után még mindig növekszik. Ez az az impulzus, amely elvégzi a szulfupációt. Ez egy automatikus folyamat, amely akkor fordul elő, amikor az akkumulátort Da Pimp segítségével töltik.
Kérdés: Hogyan tudja Da Pimp, hogy melyik feszültséget adja ki?
Válasz: A Da Pimp bármilyen feszültséget biztosít az akkumulátor belső ellenállásának leküzdéséhez. Egy jó 12 V-os lezárt ólom-sav akkumulátor feszültsége 12,6 V lehet. A Da Pimp fokozatosan növeli ezt a feszültséget 12,9 V-ra, 13,0 V-ra, 13,1 V-ra stb. Kikapcsolhatja a Da Pimp-t, amikor a feszültség eléri a 14 V-ot.
Kérdés: Megtalálta ezt?
Válasz: Nem gondoltam fel a kapacitív töltés fogalmát. A barátom felvette velem a kapcsolatot egy 1996-os, „Kapacitív töltő” című fehér papíron, amelyet George Wiseman írt az Eagle Research-ről. Szkeptikus voltam, de érdekes. Többet akartam adni a formatervezéséhez, hogy biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé váljon a tömegek számára. Tehát ez a projekt született.


Egyetértek azzal, hogy vannak ilyen eszközök. amelyek induktív elemekkel vagy töltés-lekapcsolóval vannak ellátva .. kétféle elv létezik .. van egy időigényesebb lehetőség a vízzel elöntött akkumulátor mosásával és töltésével. De ez a piros táblán lévő eszköz haszontalan a kéntelenítés szempontjából, és nemcsak veszélyes az elektromos sérülések szempontjából.
lásd figyelmeztető címkéket a táblán!
A szerző
Találtam egy férfi webhelyet, amelynek vázlatán, fejlesztésekkel, ez az eszköz készült. A rendszerek igazak, és ő nem.
Kérdés: Hogyan működik a kéntelenítés?
Válasz: A Da Pimp 60 Hz-es váltakozó áramú jelet használ a töltéshez, az egyenáramú átalakítás után még mindig növekszik. Ez az az impulzus, amely elvégzi a szulfupációt. Ez egy automatikus folyamat, amely akkor fordul elő, amikor az akkumulátort Da Pimp segítségével töltik.
Kérdés: Hogyan tudja Da Pimp, hogy melyik feszültséget adja ki?
Válasz: A Da Pimp bármilyen feszültséget biztosít az akkumulátor belső ellenállásának leküzdéséhez. Egy jó 12 V-os lezárt ólom-sav akkumulátor feszültsége 12,6 V lehet. A Da Pimp fokozatosan növeli ezt a feszültséget 12,9 V-ra, 13,0 V-ra, 13,1 V-ra stb. Kikapcsolhatja a Da Pimp-t, amikor a feszültség eléri a 14 V-ot.
Kérdés: Megtalálta ezt?
Válasz: Nem gondoltam fel a kapacitív töltés fogalmát. A barátom felvette velem a kapcsolatot egy 1996-os, „Kapacitív töltő” című fehér papíron, amelyet George Wiseman írt az Eagle Research-ről. Szkeptikus voltam, de érdekes. Többet akartam adni a formatervezéséhez, hogy biztonságosabbá és hozzáférhetőbbé váljon a tömegek számára. Tehát ez a projekt született.
Vendég Nikolay
Idézet: pogranec
Mellesleg, az ebay-en vannak kész készletek egy ilyen eszköz összeszereléséhez. A kész összegyűjtött összegek mintegy 1000 rubelt fizetnek Ali-nak.

Bármit eladhat. HERBALIFE ugyanabból a fajtából! Nézem az áramköri pályákat és a részleteket:
egy egyszerű töltőáram-forrás kondenzátor előtéttel - a használat már nem biztonságos. a töltőáramot a motorok legfeljebb 1.1A-n kapcsolják be, mivel a táblára szitanyomással írják. A MEGA készüléken digitális voltmérőt készítünk, amelyet a CROWN táplálhat, ha nincs áram a hálózatból, és a kamra teljesen lemerült. A kapcsoló egypólusú - tehát kikapcsolt állapotban is nagyon rángatózó lehet. A 10 érintkezős programozó csatlakozó ilyen erővel nagy a valószínűsége annak, hogy megégeti a számítógépet!
És ami a legfontosabb - NEM SZŰRÉS nem lesz ott! csak egy amper áramig tölthető (kétes). A feszültséghatárokat szintén nem tartják be - a teljes töltés elérése után a pozitív lemezek korróziója folytatódik!
Vendég Nikolay
Idézet: Nikolay vendég
Idézet: pogranec
Idézet: Nikolay vendég
Hol van az áramkör és a firmware? Hol lehet vásárolni egy piros táblát?

A cikk friss. Várjuk a forrás válaszát. A szükséges részletek linklistája. A táblák és a mikroáramkörök nincsenek ott. Valószínűleg az eBay-en keresztül fogja megvalósítani, mint utoljára.
Követni fogom, és leiratkozom.

Cikk helyett elektronikus elemek elrendezésére van szükségünk. A "lépések" ilyen leírásának nincs gyakorlati jelentése. Még az eszköz algoritmusának leírása sem létezik. A töltés a hálózatról kapható kapacitív előtéttel. Miért érthetetlen a "korona"! az energia sem merül fel a kisülés során, sem egyértelmű.

Mit kapcsol be két motor? A lezárt elemek szerint feltételezhetjük, hogy az eszköz MEGA-n alapuló voltmérő, és a kondenzátor előtét kis töltési áramforrása éppen ez! nincs feltöltés-lemerülés kapcsoló elem!
Vendég Nikolay
Idézet: pogranec
Idézet: Nikolay vendég
Hol van az áramkör és a firmware? Hol lehet vásárolni egy piros táblát?

A cikk friss. Várjuk a forrás válaszát. A szükséges részletek linklistája. A táblák és a mikroáramkörök nincsenek ott. Valószínűleg az eBay-en keresztül fogja megvalósítani, mint utoljára.
Követni fogom, és leiratkozom.

Cikk helyett elektronikus elemek elrendezésére van szükségünk. A "lépések" ilyen leírásának nincs gyakorlati jelentése. Még az eszköz algoritmusának leírása sem létezik. A töltés a hálózatról kapható kapacitív előtéttel. Miért érthetetlen a "korona"! az energia sem merül fel a kisülés során, szintén nem világos.
A szerző
Mellesleg, az ebay-en vannak kész készletek egy ilyen eszköz összeszereléséhez. A kész összegyűjtött összegek mintegy 1000 rubelt fizetnek Ali-nak.
A szerző
Idézet: Nikolay vendég
Hol van az áramkör és a firmware? Hol lehet vásárolni egy piros táblát?

A cikk friss. Várjuk a forrás válaszát. A szükséges részletek linklistája. A táblák és a mikroáramkörök nincsenek ott. Valószínűleg az eBay-en keresztül fogja megvalósítani, mint utoljára.
Követni fogom, és leiratkozom.
Vendég Nikolay
Hol van az áramkör és a firmware? Hol lehet vásárolni egy piros táblát?
E nélkül a cikkfordításnak nincs értelme.
A linkeknek semmi sem tartalmaz ilyen ..

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...