ezt a modell (páratlan munkát) - ezen automatikus engedélyek másolata. 1,5 köbcentiméter motorral akár 100 km / h sebességet is elérhet. Ehhez a modellhez 2,5 cm3-es motort is felvihet, akkor ennek méretét ennek megfelelően meg kell növelni.
Ne feledje, hogy ez a modell készült csináld magad talán valaki, aki ismeri modellezését és bonyolult műszaki kézműves készítését.
Anyagok: 10 mm vastag mészdeszkák, balsa vagy polisztirol, ón, plexi vagy műanyag, sárgaréz.
Az alsó és a felső 10 mm vastag hárs deszka között egy hárszálat ragasztunk. Megkapja a test alakját az ábrán feltüntetett méreteknek megfelelően. Ha nincs hárs, töltőanyagként balsa vagy polisztirol használható. A karosszériamodellek gyártásakor a zsinór hevederének szilárd tartóeleme van, figyelembe véve a modell súlypontját. A fülkét üregesen fúrják vagy fúrják fel az alsó deszkára, és a vezetőülés, a műszerfal és a vezérlőpálca vannak benne. Célszerű ezeket az elemeket ónból együtt forrasztani, és teljesen leengedni a fúrt lyukba.
felső deszka. Az síléc sárgarézből készül, vastagsága 1,5 mm. A sítalp hossztengelye mentén a legjobb siklás érdekében a 2-2,5 mm átmérőjű acélhuzal csúszóját megforrasztják.
A hátsó síléceket háromlemezes réz- vagy acélrugóra függesztik a „Designer” készlet csavarja és anyája segítségével.
Az első sí egy acéltartóból fel van függesztve, amelyet az íjban egy kis csavar és anya szorosan rögzít. A tolócsavar, fa vagy műanyag, kérjen segítséget repülőgép-modellező készítéséhez, vagy olvassa el a vonatkozó irodalmat. A csavar átmérőjét és hangmagasságát a motor teljesítményétől függően empirikusan választják meg.
Az automata jelölések (kézműves) modell testét nitro-gitttel kell kitölteni és jól csiszolni. A modell nitrofestékkel festett.