Szeretettel várom az összes rajongót a kézművességhez, azt javaslom, hogy fontolja meg az elektromos kerékpár elkészítésére vonatkozó útmutatásokat csináld magad. ezt házi gyermekei nagyra értékelni fogják, de nem túl bonyolult egy ilyen eszközben. A szerző 500 házi elektromos motort szerelte fel a motorral, a kerékpár meglehetősen gyorsul. A technika egyik jellemzője, hogy a hátsó tengelyen két kerék van, amelyek a tengelye körül 360 fokban el tudnak forogni. Ennek eredményeként az autó könnyedén felfordul, ha gyorsul, és a kormánykereket hirtelen elforgatja, mindez kiváló adrenalinszintet eredményez. Ha nem a hátsó felfüggesztés merevsége lenne, akkor házi készítésű járművekkel út lehet vezetni a földúton és más rendellenességekkel. Ha a projekt érdekli Önt, javaslom, hogy tanulmányozza részletesebben!
A szerző által használt anyagok és eszközök:
Anyaglista:
- téglalap alakú profilcsövek;
- öreg a kerékpár;
- 500W motorkerék és vezérlő ehhez;
- megfelelő elemek;
- erős kerekes kocsik;
- kerek cső;
- műanyag ülés;
- kormánykerék, huzalozás, elektronikus fojtó.
Szerszámlista:
- daráló;
- gérvágó fűrész;
- hegesztőgép;
- fúrógép;
- rulett;
- fémfesték.
Házi gyártási folyamat:
Első lépés. Első keret
A szerző készen vette a keret elülső részét, ehhez régi kerékpárra volt szükség. Vágjuk le az elülső részt a kormánykerékkel a keretből, távolítsunk el minden felesleget és simítsuk ki a fém fényét.
Ezenkívül a szerző lerövidítette a dugaszt a kívánt hosszúságig, és átmetszi a benne található fülön a motorkerék felszereléséhez.
Második lépés Hátsó gerenda, hegesztse a keretet
Elkészítjük a hátsó gerendát, ehhez szüksége van egy darab profilcsőre. Hegesztjük vagy rögzítjük a szekerek kerekeit a cső végéhez. A kerekeknek 360 fokos szögben könnyen el kell forogniuk, a lehető legnagyobb erősségű és megbízható kerekeket válasszuk ki, jobb, ha átmérőt veszünk, amennyire csak lehetséges.
Amint a hátsó gerenda készen áll, vágja le még két darabot a csőről, és hegesse össze az egész keretet. Kívánatos hegeszteni a csövek végeit acéllemezekkel, mivel a szennyeződés felhalmozódik benne, amelynek eredményeként a keret gyorsan rothadni kezd.Közvetlenül hegesztés után megtisztítjuk a hegesztéseket és a keret festethető.
Harmadik lépés Kormánykerék
A szerző a megvásárolt kormánykereket használta, ez kényelmesen állítható dőlés, szélesség és így tovább. A kormányra elektronikus fojtószelep-markolat kerül. A voltmérő itt nem lesz a helyén, így ellenőrizheti az akkumulátor töltöttségi fokát.
Negyedik lépés Elemek
Helyeztük az elemeket, a legjobb hely számukra a hátsó fény, a szerző az elemeket kétoldalas szalaghoz ragasztotta. A végén az elemeket felülről acél tartóval nyomták meg, ez csavarokkal csavarozható a gerendahoz.
Ötödik lépés fék
A fékrendszer a motorkerékbe van beépítve, a szerző a kábel hurkot csak úgy módosította, hogy pedál érje a lábát.
Ugyanebben a lépésben a szerző egy további hurkot tett fel, amely megakadályozza a kerék középső részének elfordulását.
Hatodik lépés Végső összeszerelés és tesztelés
A végén rögzítjük a kefe nélküli motorvezérlőt a kerethez és csatlakoztassuk a huzalozást. A vezetékeket rögzítjük a kerethez, semmi sem lóghat ki. A vezérlőt el lehet rejteni egy műanyag tartályban, hogy ne kerüljön szennyeződés és a lehetséges víz.
A házi termék készen áll, sisakot kell használni a lovagláshoz! A szerző meglehetősen gyorsan felgyorsul és nagyon jól belép a sarkokba, de kezdetben némi tapasztalatot igényel. A kerékpár nagyszerűen néz ki, és valójában jó, minden tinédzser örömmel fogja élni ilyen házi készítésű cuccokkal!
A projekt ezzel befejeződött, remélem, tetszett a házi készítésű munka, és hasznos gondolatokat talált magának. Sok szerencsét és kreatív ihletet, ha úgy dönt, hogy megismétli ezt. Ne felejtse el megosztani velünk ötleteit és házi készítésű dolgait!