Ha attól tart, hogy chipek és karcolások jelentek meg az autó lemezein, amelyek nem megfelelő módon rontják a megjelenést, és a pénztárca súlya nem teszi lehetővé a kozmetikai javításokat a szakemberekre -, ne aggódjon! Ön magad tudja megoldani ezt a problémát.
Szüksége lesz a következőkre:
1) A karcos lemezek
2) Kétkomponensű epoxi paszta
A színnek nem igazán számít, mivel festeni fogjuk. Igaz, ha túl fényes, akkor átvilágíthat, és ebben az esetben festés előtt alapozóval kell megfesteni. Fehér pasztát használtam, így nem kellett alapoznom.
3) Csiszolópapír 300-400 szemcsemérettel. És finomabb szemcsék 600
4) Öntapadó szalag, ha nem távolítjuk el a gumit a lemeztől
5) Henger festékkel és lakkkal. Rengeteg szín található a piacon, amelyek alig különböznek a régi bevonattól. Minden ízlés szerint és pénztárca.
A 300-400 csiszolópapírral megtisztítjuk a karcolások helyét, hogy a dudorok ne érjenek érintéshez.
Annak elkerülése érdekében, hogy a gumi a festés során nem szennyeződött, ragasztja be szalaggal.
Összekeverjük az epoxi paszta A és B alkotóelemeit, egy-egy kiszámításával. A tisztított karcolásokra úgy felhordjuk, hogy belülről teljesen kitöltse őket, és a tetején csak egy vékony réteg volt.
Szárítsa meg őket. Minél hosszabb, annál jobb. Ha kicsit fel szeretné gyorsítani a folyamatot, használhat hőt (például helyezhet egy normál izzólámpát vagy egy elektromos ventilátort).
Miután az epoxid megszáradt, finom csiszolópapírral megtisztítottuk. Mindennek tökéletesen simának kell lennie, megjelenésében és érintésében egyaránt.
A következő lépés a festés. Egy ballon használatával ezt nagyon könnyű megtenni - jó rázással permetezzük be a festéket egy vékony, 20-30 cm-es réteggel, igyekszünk kerülni a észrevehető átmeneteket, ehhez két vagy három réteget alkalmazunk, mindegyik fél órán át szárítva. Annak érdekében, hogy a por ne kerüljön friss festékre, a legjobb, ha egy előnedvesített helyiségben festenek.
Miután a festék megszárad, a réteget két rétegben felhordjuk, csakúgy, mint a rétegek felhordása közötti festék esetében, kb. Fél órán át szárítjuk. A felső réteg után hosszabb ideig száradunk (hőforrások igénybevételével ismét csökkentheti az időt).
Amikor teljesen száraz, nedvesítse meg a finom csiszolópapírt vízzel, és alig érintse meg a lakkozott hely simítását.
A lemezt csiszolhatjuk, hogy tökéletes gyári fényt hozzunk létre.