A szánkutya-szerelmesek ezt értékelni fogják alkalmazkodás, mint egy kis kocsi, amelybe különféle dolgokat lehet szállítani egy háziállat segítségével. Erős hátú és erős mancsú kutyák esetében ez nem jelent problémát. A találmány alapja a régi kerékpárok.
Anyagok és eszközök:
1. Gyerekkerékpár 3 darab mennyiségben.
2. Szerelvények.
3. 5 cm átmérőjű acélcsövek.
4. Sarokléc 2 darab mennyiségben.
5. 7 fémcsík, a végén lyukakkal.
6. Rétegelt lemez.
7.14 csavarok.
8. Festék.
9. Kézi hegesztőszerszám.
10. Az őrlőgép.
11. Fűrész.
12. Csavarhúzó.
13. Oxigén-acetilén égő (opcionális).
Munkarendelés:
Mindenekelőtt el kell hozni a régi kerékpárokat megfelelő állapotban. Ehhez ketten levágták a kormányt. Ugyanazokat a pedálokat, láncot és nyereget hagyva. Annak érdekében, hogy a pedálok megtarthassanak, egy kocsicsövet vágnak ki a harmadik kerékpár keretéből. Ezenkívül kivágják azt az alkatrészt, amely az első kereket a kerethez köti. A kormány és a villa szintén levágásra kerül. Csak egy kis darab belső kiegészítő cső található a kormánycső mindkét végén.
A hátsó cső segítségével két kerékpárt kell összekapcsolni a lánc helyén. Alul egy 31 ″ -es csődarabot hegesztenek a függőleges csőhöz. A maximális szilárdság elérése érdekében ajánlott 30 cm-es vasalást hegeszteni a hézagra.
Ezután minden egyes kerékpárdarabot egy 53 cm-es megerősítéssel hegesztenek a keret felső részén. A jövőben a másik végét a 15 ″ és 17 ″ csövek csomópontjára kell rögzíteni.
A háttámla elkészítéséhez 116 cm hosszú vasalást kell készítenie, amely 90 fokkal meghajlik, miután mindkét széle 22 cm-re van, és az üléshez kell rögzíteni. Ezután egy 45 cm hosszú armatúrát vesznek két darab mennyiségben, és 90 ° -kal is meghajlítják, csak most kétszer. Ezenkívül mérje meg a szélektől 7 cm-t és 15 cm-t is. Ha ezen eljárás után a megerősítés darabjai a „J” betűre hasonlítanak, akkor a feladatot megfelelően elvégezték. A darab hosszú részét a keret acélcsőjéhez kell rögzíteni, az íves részt pedig a hosszú megerősítéshez. Egy hasonló kialakítás támogatja a kocsi hátulját, emellett kényelmes fogantyúk készülnek.
A vas sarkának egy része a keret hátsó csőjében helyezkedik el, ott helyezve a kereken keresztül.
A kormányrész alján kerékpárkerék található.A harmadik kerékpár felső csöve a szerkezet közepén helyezkedik el. Mindezek támogatásához 7 ″ -es szerelvényeket kell használnia. Csövek hegesztésekor nagyon fontos figyelembe venni azt a tényt, hogy a tervnek magasnak kell lennie a kocsi elülső részének támogatása érdekében. Az acélcsöveket pedálokkal rögzítik. Ugyanakkor ajánlott levágni a pedálok felesleges részeit. Ezután el kell készítenie egy nagy villát két fogaval, amelynek végén lyukakat fúrnak. Két 70 cm hosszú, félig hajlított csatlakozót hegesztenek ezekhez a végekhez. A lánc végeit a kerék melletti acél sarokhoz kell rögzíteni. A lánc közepén acélcsőhöz hegesztették.
Most megteheti a test gyártását. Ehhez egy trapéz alakú darabot le kell vágni egy rétegelt lemezből. A második darabnak téglalap alakúnak kell lennie, amelynek oldala 17 és 20 ″ legyen. A furnérlemez csavarokkal van rögzítve a fémszalagokhoz. A harmadik darab a kocsi hátuljához készült. Az egyik résznek meg kell felelnie a hátsó magasságának, a másiknak 23 ″ -nek kell lennie. J-alakú szerelvényekhez fémszalagok segítségével rögzítik.
Ezután a kapott kocsi festékkel festett.
Miután minden kész, megpróbálhatja rögzíteni a kutyát a kocsiba. Ezt legjobban egy pórázon lehet megtenni, amely az egész testen áthalad. A végeket a fogak lyukain kell becsavarni.
A szánkó számára készült speciális kocsi készen áll! Nem lesz nehéz segíteni egy ilyen állatnak a házimunka elvégzésében, különösen, ha a dolgok szállítására szolgáló eszköz helyesen készült.