Minden autótulajdonos szörnyűséggel várja a téli megfázás kezdetét. Ennek ellenére a tél hideg kabin, amelyben lehetetlen felmelegedni, az indulást megtagadó motor örök problémái, és állandó problémák a befagyott ajtózárakkal.
De van egy kiút - a szigetelés autók csináld magad. Csak kevés erőfeszítést igényel, és autója hűségesen fog szolgálni még a legsúlyosabb fagyok esetén is.
Kezdjük a motor szigetelésével. Ilyen munkához használjon fóliával bevont habot vagy polietilént, vagy - szakértők szerint ez a legjobb választás - habszigetelést használjon az autó szigeteléséhez.
A Penofol fóliával bevont habosított polietilén. Ez az anyag nem mérgező, nem éghető, könnyen telepíthető, kiváló hang- és gőzszigetelő anyag, emellett magas fűtési hőmérséklettel rendelkezik.
Tehát, miután döntöttünk az anyagról, folytatjuk a szigetelési munkát. Először távolítsa el a mintákat autónk burkolatának belső oldaláról, mérve annak méretét. Miután ezt a mintát átvisszük az előre elkészített penofolba, és egyszerű papírtollóval vagy ollóval óvatosan vágjuk ki a szükséges részet. És végül egy speciális nedvességálló ragasztóval felszereljük a penofolból kivágott részt a burkolat belsejéből úgy, hogy a fóliával borított oldal kívül legyen.
Félórás munka után szigetelt motorral rendelkezik, ami sokkal könnyebbé teszi az autó indítását. Ezenkívül a burkolat szigetelésének kellemes előnye, hogy a motor sokkal csendesebb lesz a penofol hangszigetelő tulajdonságai miatt.
Most az autónk belső tere fordul. Szigeteléséhez - magán a penofol mellett - szükségünk lesz: tömítőanyagra, speciális ragasztóra, tartóval ellátott tűzőgépre és gumi tömítésekkel az autóajtókhoz.
Először le kell húznia az oldalsó paneleket az autó ajtajairól, és távolítsa el az üléseket az utastérről, hogy a további munka során nagyobb kényelmet biztosítson. Ezután le kell szerelni a tetőburkolatot és ki kell cserélni az autó ajtajain lévő tömítéseket.
Miután elvégezte ezeket a műveleteket, itt az ideje folytatni a szigetelés mintázatainak előkészítését. Ehhez végezzen "méréseket" a gép minden olyan részéből, ahol a szigetelés beépítését tervezik, például egy tetőt vagy padlót, és vigye át a kapott méreteket a szigetelésbe. Ezután írókéssel kivágjuk a szükséges méretű részeket és folytatjuk a padló előkészítését.
Az autó padlóját alaposan megtisztítjuk, és az összes rendelkezésre álló repedést tömítőanyaggal kezeljük, ezután megkezdjük a szigetelés telepítését. Ehhez a korábban elkészített ragasztóval felhelyezzük a penofolt az autó padlójára, erősítsük meg tűzőgéppel, és hagyjuk, amíg teljesen megszárad.
Amíg a padló megszárad, folytatjuk az ajtók szigetelését. Az autóajtók szigetelését ugyanazon elv szerint végzik, mint a padlószigetelést.
Ehhez ragasztjuk be az előre elkészített ajtófelületeket habfóliával, várjuk meg, amíg a ragasztó teljesen megszárad, és fordítsuk a korábban eltávolított ajtó burkolatot a helyére.
Az autó belsejének felmelegítésének utolsó fázisa az autó tetőszigetelése, amelyet ugyanúgy hajtunk végre, mint a padló és az ajtó szigetelését - ragasztót hordunk fel az autó tetőfelületére, ragasztjuk az előkészített hab előtti habmintát, és a megbízhatóság érdekében megerősítjük a tűzőgép zárójelekkel. Miután a ragasztó megszárad, visszatérjük a mennyezeti burkolatot a helyére, ugyanazzal a tűzőgéppel és kapcsokkal erősítve.
Az utastér szigetelésével kapcsolatos minden munka elvégzése után szárítsa meg ismét, és térjen vissza az előzőleg szétszerelt ülésekhez és a padlószőnyegekhez.
Ennyi! Most Ön egy melegített autó boldog tulajdonosa, amely még a legsúlyosabb fagyok alatt is melegít, és kényelmesebbé teszi a téli napi utazásait.