Úgy döntöttem, hogy készítek egy első lámpát a kerékpár számára, eddig 1W LED-en. Közel / távol.
Mit kellett ehhez:
1. Az 1 W-os LED-ek hidegen fehérek.
2. Aljzatok LED-ekhez, radiátorokhoz.
3. Vezetékek.
4. Reflektor a régi szovjet zseblámpából.
5. Karton.
6. Ragasztó.
7. Néhány részlet a régi tervezőtől.
8. Váltókapcsoló, gomb rögzítés nélkül.
9. Elektromos szalag.
10. Hőzsír
11. Akkumulátor (törött telefonból használom, 1000 mA, 3,7 V).
12. Kolimátor lencse.
13. Műanyag tartó kerékpár kormányhoz.
Először elkészítettem egy távolsági fénymodult, egy reflektor segítségével, amely nagyon hasonlít a képen láthatóhoz.
Ezután meg kell forrasztani a LED-et a hordozón, a LED-es alapot hőzsírral kenve, hogy elkerülje a réseket a LED és az aljzat között, és meg kell forrasztani a huzalokat:
Ezenkívül a LED csatlakoztatásával elkezdtem keresni a szögét a reflektorba való beépítéshez. A LED lefelé helyezésekor kiderült, hogy kicsi, de nagy távolságú fénysugár vált ki. Ragasztottam a LED-et a reflektorhoz, kihoztam a vezetékeket. Szerettem volna körbevágni a plexiüveget, hogy lefedje az egész dolgot, ragasztófóliával kezelve, szorosan meghúzva, jól kiderült. Ezután kivágta a falakat vastag kartonból, ragasztotta a tokot, festette. A tartót az alsó falhoz rögzítettem a régi tervezőtől:
Aztán készítettem egy tompított fényt. Itt a kezdet ugyanaz - forrasztja a LED-et az aljzaton, a vezetékeket. Ezután ragasszuk a lencsét.
Aztán radiátort vettem fel, egyik oldalán hőkezelő zsírt alkalmaztam, egy kis pasztát is elhelyeztem a LED hordozóra, és ragasztóval ragasztottam rá. Az eredmény egy ilyen kialakítás:
Ezenkívül a hűtő mögött, a lemezek között néhányszor csavartam fel és csavartam le a menetet. Csatlakoztam egy csavarral a távolsági fénymodult a tompított fényhez:
Most rögzítenie kell a kormánykerék tartóját. Egyszerűen az egyik oldalára csavarja a távolsági fénymodulra. (Gyanítottam, hogy az ilyen rögzítőelemek, csak az egyik végükből azt eredményeznék, hogy útközben az egész rendszer "remeg"
és a fény sem lesz statikus. De ... szorosan meghúztam, és minden nagyon szoros.)
Így néz ki az összeszerelés:
A rendszer kompakt:
Most el kell készítenie a világításvezérlés "szerveit". A tompított fény kapcsolóját és a távoli fényhez nem rögzített gombot használtam. Megforrasztottam a huzalokat, majd megkaptam a kapcsolót és becsavaroztam egy csavart, majd egy gombot rögzítettem. Az eredményül kapott rendszer:
Jól tartja a kormányon, nem vált, nem vált. Telepítettem a fényszórót a kerékpárra, tartottam a vezetékeket, az akkumulátort fedél nélkül helyezték be a telefonba (a vezetékeket az érintkezőkhez forrasztották, az akkumulátor szorosan tartja), és mindez az ülés alatt.
A képet a kép kissé kihúzza az ülés alól. Az akkumulátor állapotát a telefon bekapcsolásával ellenőrizheti. A képernyő nem működik, megnézheti a töltést, és kikapcsolhatja. Az akkumulátort telefonon keresztül is töltjük. kényelmes)
További képek:
Igen, a lencse domború, és nem a gyártási folyamatban lenne, úgy döntöttem, hogy mindkettőt kipróbálom. Megállt egy lakáson. Várjon egy kicsit később fényképeket és videókat arról, hogy miként világít éjjel. Most már nem lehet vezetni. Vigyázzon, ne hagyjon ki.