És tehát mi szükséges:
1) habosított polietilén, hab vagy más megfelelő anyag
2) alumínium csövek
3) üvegszál
4) epoxi-gyanta
5) egy darab vastag műanyag
6) M3 süllyesztett fejű csavarok, alátétek, anyák
7) vak szegecsek és szegecsek
8) bútor sarkok 20x20
Az akarat szerint - gitt, festék, alapozó, egyszeri kesztyűk.
Szerszámokból - olló, keverőedény, csiszolópapír, dremel.
Először kivágtuk az alapot habosított polietilénből vagy más anyagból. Az anyagnak sűrűnek és puhanak kell lennie, hogy biztonságosan megtartsa a hegyét.
A méretek attól függnek, hogy hány nyíl van benne, és milyen tippekkel. A fő feltétel az, hogy az alap vastagsága 5 mm-rel nagyobb legyen, mint a hegyeknél lévő pengék hossza (ha szélességű fejeket használnak), a pengék nem érintkezhetnek egymással.
Jobb, ha először vázol egy darab papírt, amelyre a hajat már vágják.
A ragasztószalagot az első oldalra ragasztják, ahova a hegyek belépnek, hogy a felület ne szennyeződjön a gyantával.
Most üvegszál és epoxi előkészítését készítjük. A legjobb, ha szénszövet (könnyebb) és poliészter gyantát vesz, de nehezebb beszerezni.
Kivágtunk 2-3 nagy téglalapot üvegszálasból, körülbelül egy tucat kicsiből (megyünk a vezetők megerősítéséhez és rögzítéséhez) és 2-3 hosszú szalagot, amelyek szélessége 20-30 mm, az élek megerősítéséhez.
Gyúrja meg az epoxidot az utasítások szerint. Általában kétszer annyi keményítőt öntek hozzá - csökkentett "munkaidő", hogy akár 15 percig is megvastagodjon. Ez számomra elég.
Először az epoxidot felvitték a munkadarab oldalfelületére, majd rétegesen szövetre felvittük rá. Kezdetben egy nagy darab fekszik, aztán egy hosszú szalagot ragasztanak a széle fölé, majd ismét nagy rongyok fekszenek.
Mivel a folyékony epoxid nem tartja jól az üvegszálas anyagot a munkadarabon, a frissen ragasztott munkadarabot zsákba kell csomagolni, szorosan megkötni, és a szövet belül simára simítani. A megszilárdulás felgyorsítása érdekében a munkadarabot fel lehet tenni az akkumulátorra.
Egy kis "élet hack": A friss epoxi könnyen meleg vízzel és szappannal lemosható, így gumi kesztyűt sokszor lehet használni, minden használat után megmosva. Csak kesztyű mosásakor engedje, hogy üvegszálas szálak kerüljenek a csatornába!
A megszilárdulás után a csomagot eltávolítják a munkadarabtól, megjelölik a vezetők középpontját és rögzítési pontjait.
Ezután alumíniumcsöveket helyezünk a megjelölt helyekre (jobb, ha kisebb, 55–100 mm-es szegmenseket vágunk), vastag zsírban (litol vagy más) előkenjük, és kis szárnyakkal ragasztjuk. A tökéletes illeszkedés érdekében a ragasztott helyeket polietilénnel tekercselheti, és menettel tekercselheti. Ezután szárítás.
Most meg kell szabadítani a munkadarabot a polietilénből, vegye le a csövet. Miután az elülső részben lévő összes szövetet megvágták, így maradt egy kis gyöngy. A teljes felületet csiszoljuk. A jobb illesztés és / vagy alapozás érdekében felhordhat egy réteget a gittre is.
A következő lépés az, hogy előkészítsük a nyíltengelyeket tartó párját. Kivágott vastag műanyagból, amely szinte mindenütt megtalálható - a régi kerékívívek (különösen teherautók) tökéletesen illeszkednek. A lényeg az, hogy kényelmes a nyilak kinyerése, és a tollazat nem gyűrött.
A nyilak rögzítéséhez egy kis párkányt be kell olvadni (a képen). A képen egy üres nyilakat mutat.
Maga a tartónak a vezetőkön való rögzítéséhez 0,1 mm-rel kisebb lyukakat fúrnak, mint maga a vezetők átmérője, azaz ha a cső 10 mm-es, akkor a fúrónak 9,9-9,8-nek kell lennie.
Most vágja le a szükséges hosszúságú alumínium csöveket. Ha úgy dönt, hogy meghajolja őket, akkor jobb, ha valamilyen fémrúd van behelyezve, hogy megakadályozza a cső ráncolódását. Figyelem! Ha egy kicsit túlzásba lép, a cső felrobbanhat.
Közgyűlés.
Először jelölje meg az alapot a hegyek alatt, és a jelölés szerint illessze be magukat a tippeket a habba. 10-20 használat után a hegyek furatai szétszóródnak és jól láthatóak lesznek.
Ezután az epoxi-vezetőket az aljába helyezzük, fúrunk (a helyeket a képen megjelöltük) és szegecsekkel tesszük. A másik végre a rúd tartót tesszük, hogy a csövek ne kerüljenek a tartó síkja fölé. Bútor sarkokat alkalmazunk, megjelölik a lyukakat, fúrjuk és "üljük" a sarkokat a szegecsekkel.
Mindent el kell festeni és festeni.
Rögzítőként 2 darab műanyagot használtam, amelyek közül az egyiket korábban a tűz fölé hajlították. Mindkét alkatrészt 3 helyen fúrják. A középső csavar összehúzza a lemezeket. A két szélsõség vonzza a lemezeket a látványhoz (a fénykép világosabbá mutatja). Az egyik útmutatót vonzza a látvány.
A felszerelési lehetőségek lehetnek a tenger. Egyáltalán nem készíthet útmutatót, de rögzítse az alapot és a tartót az íjra.
Ennyi! A remeg kész! Találkoztunk a + -300r-rel!
Egyenes fegyverek és jól célzott lövések!