Az autokláv olyan eszköz, amelyen belül különféle kémiai és fizikai folyamatok zajlanak hőmérséklet és magas nyomás hatására. Az ilyen eszközöket az ipar és a tudomány különféle területein használják. Az élelmiszeriparban autoklávokat használnak húskonzervek előállítására. Ebből a célból a szerző úgy döntött, hogy autoklávot készít házi.
Szerszámok és anyagok.
-Bolgarka
-Drel
- 12 hüvelykes autómeghajtó
- Acélbilincsek 300 mm
-Termometr
-Manometr
-Csavar
-Menetes csatlakozók
Biztonsági szelep
-Kamera szelep
A házi készítésű szerző két lehetőséget ír le. Az első házi készítés során működésbe hoztak néhány tervezési hibát, így véglegesítették. Itt megvizsgáljuk az autokláv második továbbfejlesztett változatát: Mivel az autokláv legfeljebb 3,5 bar nyomáson működik, meg kell erősíteni a lombikot, hogy az nem repedjen.
1. lépés: Erősítse meg a középső részt.
A középső rész megerősítéséhez a szerző acélbilincseket használt. Öt szorítót telepített egyenlő távolságra egymástól, és lehúzta.
2. lépés: Az alsó rész megerősítése.
A lombik aljának megerősítéséhez a szerző egy 12 hüvelykes peremét használta az Oka-tól.
Először a jelek szerint vágja le a lemezt. Az eredmény három részből áll. Az autoklávhoz két oldalra van szükség. Az átjut a doboz felső részére, az alsó rögzítési síkkal.
A 8 mm-es fémlemezből egy 28,5 mm átmérőjű kört vágunk ki (az első kiviteli alakban 5 mm, de 3,5 bar nyomáson az 5 mm-es lemez hajlítani kezdett). Távolítja el a letörést a körből, és az alsó karikaba helyezi. A lombikot a karika felé helyezi, a lemez második felének tetejére helyezi. A lombik és a tárcsák közötti rést alumínium szalaggal lezárják, ami további merevséget biztosít a szerkezet számára. Fúrjon be hat lyukat az M6 csaphoz a lemez alsó és felső részében. Ha behelyezte a hajtűt, megszorítja a mintát.
3. lépés: Készítse el a kupakot.
Az első változatban a szerző elhagyta a szabványos burkolatot, nyomólemezzel megerősítve, de amint azt a gyakorlat megmutatta, a standard tömítést nyomás és hőmérséklet hatására kihúzzák.Ezután a szerző eltávolította a normál lombik fedelét. A 8 mm-es fémlemezből nyomólemez készítéséhez 24 cm átmérőjű hatszöget vágunk. A sarkokba hat 10 mm-es csavart kell fúrni. A lerakás helyett 1 cm vastag szállítószalagot használunk, amelyből 21 cm átmérőjű kört vágunk ki. Az első változatban a csavarokat a normál lépcsőkhöz lehet rögzíteni.
A második lombikban eltolták egymást, így a szerző további tartót használt. Miután megmértem a fogantyúk közötti egyenlő távolságot, mindkét oldalán 4 furatot fúrtam ki és telepítettem a tartót. A rögzítést a kábelhez használhatja.
4. lépés. A műszerek telepítése.
A hőmérséklet és a nyomás szabályozására hőmérőt és manométert használtunk. Mivel az autoklávban a hőmérséklet eléri a 120 fokot, a hőmérőt 160-ig terjedő skálán vették fel. A nyomás eléri a 3,5 bar-ot. A szerző egy 6 bar-os skálát használt. Két lyukat fúrtak a lombik tetejére. Az átmérő valamivel nagyobb, mint az eszközök menetes része. Ezután az anyát csavarjuk fel ütközésig, amíg meg nem áll, és paronit tömítést helyezünk. A menetet hőszigetelő anyaggal felvitték és a tetején egy fum szalagot tekercselnek. A csövet behelyezik a lyukba, és belülről tömítést és rögzítőanyát helyeznek el.
5. lépés: Automatizálás.
A nyomás növelése érdekében a szerző cső nélküli autószelepet használt. A nyomás csökkentése érdekében a fűtési rendszerhez biztonsági szelepet szereltek be. A szelep 3,5 bar nyomáson működik, és képes erőltetni a nyomást.
A szerző szerint autoklávjának számos előnye van az ipari mintákkal szemben. Egyszerűség és alacsony gyártási költség, könnyű rozsdamentes kivitel, karbantarthatóság.
Részletesebben, valamint a biztonsági intézkedéseket, valamint az autoklávban végzett munkát és a főzési recepteket lásd a forrásoldalon.