» menetek » tippek »Fék helyett olaj

Fék helyett olaj

menetek / tippek
Hozzáadott 13 megjegyzés
Mondok neked egy ilyen megjegyzést a tegnapi kalandomról. Bárki jól jöhet.) Általában eszem a Ladat, hirtelen a következő dián a tengelykapcsoló megtagadja.
A motorháztető alatt felmászok a tartályba - nincs fék. Mit csinálj? A féktartályban a fékek szintén kicsik.

Bemászok a csomagtartóba, találkozom (használt motorolaj). Ehelyett fékekkel töltem fel, pumpálom és woo-a-la! A tengelykapcsoló nagyszerűen működik edzés közben)))

Igaz, nem tudom, lehet-e télen ilyen módon lovagolni. Valószínűleg az olaj sűrűsödik ... bár ki tudja) Természetesen elvileg a vízen fog működni, de nem sokáig)) De az olajnál ... Szerintem jobb, mint a féknél)
3
Hozzáadott 13 megjegyzés

Témához megfelelő

Kapcsolódó témák

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
13 megjegyzés
A szerző 0
válasz Idézni panasz
igen, pralno)
0
válasz Idézni panasz
Az alkohol a gumi vonatkozásában egyáltalán nem agresszívebb, mint a benzin, hanem éppen ellenkezőleg, sokkal gyengébb. És jobb, ha ugyanazt a féket hajtja - csak öntse ki az extra palackot, és szivattyúzza az összes kontúrot.
0
válasz Idézni panasz
Különbséget kell tenni a gázolaj-ellenálló gumi és a közönséges gumi között. Normál (például kerekek) könnyen oldódik benzin és bármilyen olajjal! A glikolos fékfékek sokkal erősebben korrodálnak, mint az olajok és a benzin, ezért természetesen a fékrendszer összes alkotóeleme gázolaj-ellenálló gumiból készül. Ne feledje, hogy a Szovjetunióban a VD-40 helyett mindig féket használták. Próbáljon rá önteni a fékfestéket ....)))))
Akkor miért ne öntsön olajat fék helyett? Igen, mert viszkozitása sokkal nagyobb (és "vízre van szükségünk"), és ez a viszkozitás a hőmérséklettől függ (télen nem lesznek fékek).
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Az ásványolaj korrodálja a gumit? Ja, hát ... ma is vezetök, nincs probléma)) Hamarosan megváltoztatom mindent, látszólag benzinnel kell öblítenem ... ez most veszélyesebb. Vagy jobb alkoholt inni? Bár szerintem az alkohol sokkal agresszívebb, mint a benzin.

Van egy gumi tömítés a szelepen a kocsiban; ez nem korrodálja azt. Igen, és gumi tömlők.
+2
válasz Idézni panasz
a fék alapja alkohol és a mandzsetta nem olajálló rövid idő alatt korrodálódni fog, és meg kell javítani a fő- és a munkahengert, és cserélni kell a tömlőt
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Igen, és először indítottam az indítómmal. De tökéletesen kapcsol, nem is számítottam rá.) Csak jobban kell gyorsulnod, majd dobsz benzint és váltani, miközben gördül.
0
válasz Idézni panasz
Egyszer kuplung nélkül utaztam Moszkvában)))). Ez volt a 90-es években. Emellett a fő henger is meghalt ... De az autó erősebb volt - Audi-100, sőt dízel !! Brutális nyomatékot ad alacsony sebességeknél - a harmadikval sikerült megindulni. Tehát úgy döntöttem, hogy megoldom már a kérdéseimet, mivel 1000 km-re megérkeztem ...)))). Elakadt a lámpáknál. Aztán a második indítóval - és azonnal elment. Kapcsoló - igazad van, ha a doboz szinkronizálva van, akkor engedje el a benzint, és "keresett" egy fényátvitelt ...
.... Aztán Moszkvában a külföldi autók pótalkatrészei óriási árak voltak, tehát kuplung nélkül hagytam otthonát, Brestben - aztán étkezést húztunk Németországból, és szétszereltük alkatrészekhez. Vettem egy használt hengert 10 dollárért, és a bejárat közelében cseréltem ....)))))
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Igen, én vagyok a gaisa faluban, az erdőkben, a mezőkön. A hegyen a henger csak egy kortyot vett az utolsó fékből levegővel, és a tengelykapcsoló eltűnt. Mellesleg, amikor először egyáltalán kuplung nélkül mentem, felfedezést tettem magamnak - nincs szüksége tengelykapcsolóra a sebességváltó cseréjéhez útközben)))

A munkahenger meghalt, megváltozik. De bár minden működik, az olaj nem forog el annyira aktívan, mint a fék)) Általában minden gyakorlatilag a helyén van.
0
válasz Idézni panasz
És mire mossuk le? Talán "örvény"?
.... Őszintén szólva, valahogy még azt sem tudom elképzelni, hogy milyen helyzetben volt ... Magától értetődik, hogy a Dot-4 bank mindig autóban vezet ... Igen, rögtön észreveszi - először a fékek, vagy a tengelykapcsoló „puha” lesz.… beleszeretök minden üzemanyagtöltőbe / autóüzletbe, és hozzáteszem, még akkor is, ha nincsenek veled. semmi nem fog megmenteni ..... Ez zavarás és feltöltés, hogy odajusson ....
.... Külön, a bányászatról: Dmitrij, készítsen új hengereket - a bányászatban sok mikroszkopikus csiszolófém részecske található ...
0
válasz Idézni panasz
Öblítse le és cserélje ki! Szélsőséges esetekben - dextron, kút vagy MG (hidraulikaolaj), de az áramlás eltérő.
A szerző +2
válasz Idézni panasz
Igen, úgy tűnik, nem vettem észre jelentős különbséget. Bár igen, előfordulhat, hogy a főhengerben túlterhelések vannak. Az áramlási sebesség csökken
0
válasz Idézni panasz
De csak azokkal, akiknek Ládája vagy Maszkovita volt, akik már nem félnek semmilyen technológiától.
+1
válasz Idézni panasz
Az olaj vastagabb, mint a fék. Nem hiába, amikor nem volt VD-shki, fékeket vagy petróleumot öntettek az anyákra. Jó higroszkóposság. A mandzsettákat olajjal kinyomhatja, és a nehezebb lesz a szorítás.

DIY kategóriák

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...