» építés » Háztartási épület »Tolókapu a középső gerenda

Tolókapu a középső gerenda


Ezen a nyáron úgy döntöttem, hogy bemegyek a kapuba, a választás a visszavonható opcióra esett. Néhány információ áttekintése és áttekintése után egy átlagos fényszóróval rendelkező mechanizmust választottam, mivel a felső korlátozza a magasságot, az alsó pedig a telek folyamatos tisztítását teszi szükségessé. Nagyon sok információ található erről a témáról az interneten, de egyre inkább hirdeti ezt a fajta kaput, de külön webhelyek nincsenek. Úgy döntöttem, hogy kitöltsem ezt a hiányosságot a kapuim videofelvételének példájával. Ha valaki segít, örülök.


Használt eszközök:

Lapát, forgó kalapács, sarokcsiszoló, hegesztőgép, csavarhúzó.

anyagok: Professzionális cső 40 * 20-24m, 60 * 40-6m, csőátmérő 20mm-14m, csatorna 120mm-4m, 4 hengeres kovácsolt csapágy, csapágyátmérő 30mm-6db, csavar anyával 100 * 12mm-6pcs, 2 szem alul. klipek.


Az első lépés egy 1,5 * 0,3 m árok és 1,2 m mélységű árok ásása volt az 5 mm-es vasból készült jelzálog alá, két négyzet alakjában: 0,2 * 0,2 m. Hegesztett négy megerősítő sarkot a jelzáloghoz, és párosította őket hosszanti burkolattal, hogy a négyzetek külső szélein a méret 1,4 m volt.

Töltött betonnal és hagyta állni két hétig

Közben prof. 40 * 20 mm-es cső, a kapu szakaszát 4,5 * 1,7 m-rel hegesztették. A középső gerenda profilozott 60 * 40 mm és 4,5 m hosszú csövekből készül, vezetők 20 mm-es csövekből, mindkét oldalon hegesztettek

Két 120 mm-es, 1 m magasságú csatornát hegesztettem a jelzálogkölcsönökhöz és rögzítettem őket merevség érdekében, és megerősítettem a csatorna csatlakozását a jelzáloggal, sálakkal. Ezután 0,8 méter magasságban az alsó hengerpárt telepítettem a csavarokra, felfüggesztettem a középső gerendát és valójában lyukakat fúrtam a felső párhoz.

Miután ellenőriztem, hogy a középső gerenda tökéletesen jár-e a vezetők mentén, hegesztettem rá az előkészített részt, az alsó rést 50 mm-re állítva.

A kapu konzolos merevsége érdekében két átlós hosszabbítást adtam hozzá egy 20 mm-es csőből. A felső és az alsó ütközőt 30 mm-es csapágyakból összeszereltem, ebből az alsó rögzítőelemet összeraktam a kölcsönös 120 mm-es csatornán is (csak maradtam).

A hegesztés végén kinyitotta a szerkezetet talajjal és hullámos kartonnal varrta. Elvileg minden, ha valaki nem érti meg, írja megjegyzéseiben.








9.3
7.3
9.3

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
12 megjegyzés
Idézet: korbenzkol
A fotó alapján elmondható, hogy a kapuk a kerítés mentén mozognak. Tehát nincs sok hó. Holnap csak télen leszünk, ma másfél méteres hóhólya van, tehát nem lehet kinyitni a kaput lapátok nélkül, ha tonna három havat dobunk be.

És ha van hátsó kapuja, mennyi hó szükséges eldobni?
Inkább a "kerítés mentén álló" kapuról szól, rosszul tájékozott. Sok hó van, de a kerítés mentén nem tisztítom. Nincs szükség.
A fotó alapján elmondható, hogy a kapuk a kerítés mentén mozognak. Tehát nincs sok hó. Holnap csak télen leszünk, ma másfél méteres hóhólya van, tehát nem lehet kinyitni a kaput lapátok nélkül, ha tonna három havat dobunk be.
Kiderült, hogy nem drágább. Van egy útmutató - egy 60 * 40 cső. Az én esetemben egy 60 * 60 csőből készültek. Néhány kicsinél drágább)))))). De vékony csövekhez, mint a tiéd is, nincs szüksége neki - a kocsik benne vannak. Vagyis kiderül, hogy olcsóbb "majdnem két cső 20 * 20")))). Ezenkívül maga is támasztó szerkezeti elem lehet, ami szintén megtakarítás.
... Az egyetlen dolog - egy kocsi gyártásához 5 csapágyra volt szükségem (két párra és egyre keresztirányú tartásra), vagyis csak 10-nek.
... De azt hiszem, hogy a kaput mindkét oldalán dekoratív lemezzel (profilozott lemez, PVC panel, iparvágány stb.) Varrni lehet, mint az alsó gerenda elhelyezkedésének feltétel nélküli pluszát. Végül is az udvarról nyíló kilátás szintén fontos.
A szerző
Igaza van, köszönöm a kritikát
Idézet: Mr. Bitykov
Ezt a házi készítésű terméket tettem fel a webhelyre, azok számára, akiknek segítségükre van, és egyáltalán nem vitatják a tolókapu ezen vagy másik kialakításának előnyeit és hátrányait.

És itt tévedsz. Minden házi készítésű terméknek vannak előnyei és hátrányai, tehát miért ismételje meg Mínuszát a többinek, akinek kifüggesztette? Nem mindenki tudja azonosítani és észlelni őket. És a második, amit közzétettél, és másoknak joguk van megvitatni és véleményt nyilvánítani. Nem fog fájni hallgatni rá.
Valami, amiben nem vagy az a "fodros", vagy aki nem vitatkozik veled. Inkább vitatkozol.
A szerző
És azt szeretné érvelni, hogy mindenekelőtt hasonlítsa össze a vezető és a görgők költségeit az összes tartozékkal, azzal, amit javasoltam.
A szerző
Ezt a házi készítésű terméket tettem fel a webhelyre, azok számára, akiknek segítségükre van, és egyáltalán nem vitatják a tolókapu ezen vagy másik kialakításának előnyeit és hátrányait.
Idézet: Valerij
Tehát a vezető ugyanolyan nyílású a hegesztett kapunál.

És nem csak a vezető, hanem a hajtómű fogaskereke (fogaskerék) is lefelé néz. És semmi sem jut oda oda. 5 év alatt nem volt probléma.
Tehát a vezető ugyanolyan nyílású a hegesztett kapunál. Semmi sem fog odajutni! És ha nedvesség képződik, akkor a vezető belseje egyszerűen nedves lesz és ennyi. Ha később lefagy, akkor a kocsicsapágyak könnyen átmennek rajta ...
A szerző
Ha megjegyzi, ez nem félelmetes, a jégre gondoltam, amikor a nap folyamán plusz vagy nulla, és az összes kása a nyílásba esik, este pedig fagy van.
És mennyi hó van ott? Van egy „standard áramköri” kapu - alsó vezetővel a kapun, amely két belső kocsion mozog. A vezetőben lévő rés alatt van - ha hó kerül, csapágyakkal helyettesíti. Fél métert vettem észre - nincs probléma.

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...