Üdvözlet minden mesternek!
Sokunknak van olyan járműtípusa, mint a a kerékpár. Mint minden más szállítást, meg kell javítanunk, és ahhoz, hogy kerékpárt cseréljünk, vagy csak felállítsunk, különböző pozícióba kell helyeznünk, ami nem túl kényelmes. A folyamat megkönnyítése érdekében a cikk szerzője azt javasolja csináld magad elég egyszerű alkalmazkodás, az úgynevezett kerékpárállvány.
Ennek a munkának a gyártásához szükségünk van.
eszköz:
- hegesztőgép;
- daráló;
- fúró;
- kirakós játék.
anyaga:
- Szállítási kosár a szupermarketből .;
- 47 és 60 mm átmérőjű, 44 mm vastagságú csövek;
- 10 mm átmérőjű fém rudat;
- fém sarkok 25 x 25 mm és 34 x 34 mm;
- Egy darab gumi, 30 mm vastag.
A formatervezés alapja a szupermarketből származó kocsi volt, ahonnan a teljes felső részt eltávolítottuk, csak az alváz maradt. Ezenkívül, amint a képen látható, hegesztettünk egy függőleges csövet, amelynek átmérője 47 mm. Aztán rögzítőberendezéseket terveztünk, ehhez két darab csövet és egy kevertet vettünk. Az egyik cső egy függőleges állványhoz megy, átmérőjének nagyobbnak kell lennie, ez a „cső a csőben” elv alapján működik, ennek köszönhetően megváltoztathatjuk a függőleges helyzetet. Ezután egy vízszintes kereteket hegesztünk erre a csőszakaszra. Ezután vesszük a cső fennmaradó darabját és darálóval daraboljuk hosszra, majd hegesztünk két arcot, amelyre a későbbiekben rögzítjük. Ez a séma úgy működik, mint egy csavar, és megváltoztathatjuk a kerékpár szögét. További részletek a fotón.
Ezután térjünk tovább az alvázra. Úgy döntöttek, hogy egy kis fejlesztést hajt végre, nevezetesen hozzá néhány polcot, amelyekre a szükséges szerszám kerül, és amelyet a javítás során használunk. Ehhez egy 25 x 25-es sarkot vettünk, amelyet bizonyos hosszúságú darabokra vágtak, és az alábbiakban és fölött a szerkezethez hegesztették, amint az a képen látható. Ez megerősítette a tervezést is. Ezután vesszük a rétegelt lemezt, és a méretek szerint kivágjuk a szerkezet számára két polcot és telepítjük őket a helyükre.
Most térjünk vissza egy kicsit a fő rögzítő elemhez, kissé be kell fejeznünk. Ehhez vegyen két fémlemezt, amelyek közepén lyukat fúrunk. Ezenkívül a tányérok végénél mindegyik sarkot hegesztünk (35 mm), ezek a sarkok fő szerepet játszanak rögzítőként, közöttük kerékpárkeretet helyezünk.Ezután vesszük az egyik lemezt és hegesztjük vízszintes csőhöz. Ezután az arcon lévő fúrt lyukba húzzunk egy rögzítő elemet, amelyet eltávolítottak a régi kerékpárból. Amikor minden kész és a hegesztési munka mögött van, kissé módosíthatja a reteszelő elemet, nevezetesen, helyezze be a sarkokba apró gumidarabokat, hogy a kerékpár váza jobban rögzüljön.
Amint az a fenti képen látható, a keret rögzítésre kerül a két lemez bezárása és nyitása miatt. Annak érdekében, hogy az állvány javítás közben mozdulatlanul álljon, hegessünk egy anyát a kerék melletti alsó részben, amelybe egy csavar és egy „bárány” anya be lesz csavarva.
Most feltételezhetjük, hogy a házi készítésű állvány készen áll, csak azt kell fúrni és megnézni, hogy mire képes. Telepítünk kerékpárokat és megnézzük, mi történt.
Az utolsó lépés a festés.
Ez a munka befejezettnek tekinthető.
Az állvány nagyon megbízható és kényelmesen használható.
Köszönöm mindenkinek a figyelmet!