Ha úgy dönt, hogy elektromos hegesztést végez csináld magad, de nem tudom, milyen könnyű ezt megtenni, akkor közelebbről megnézheti ezt a projektet. Itt a hegesztő transzformátort a motor állórészéről szereljük össze. A kivitel jó, mivel a motorban szinte minden már rendelkezésre áll hegesztéshez, csak javítani kell a mágneses áramkörön, és be kell csomagolni a transzformátort.
Ami a műszaki jellemzőket illeti, a kb. 4 kW teljesítményű aszinkron motorok alkalmasak erre a célra, gyakran használják őket különböző vállalkozásokban.
Anyagok és eszközök házi:
- 4 kW teljesítményű villamos motor;
- villáskulcs, fogó, véső, csavarhúzó és egyéb szerszámok a motor szétszereléséhez;
- kiper szalag;
- kalapács.
Az elektromos hegesztés gyártási folyamata:
Első lépés. Szétszereljük az elektromos motort
A szerző szerint egy ilyen motor meglehetősen könnyen érthető. Csak a villáskulcsokkal kell készletezni. Ezek használatával ki kell csavarni egy-két anyát, amelyeket két motor fedél húzza össze egymással és az állórész házával. Ha a motor már rozsdás, akkor néha nem ilyen könnyű lecsavarni ezeket az anyákat, ebben az esetben használhat egy darálót, és csak vághatja meg a csapokat. Nos, utána kalapácsot vagy kalapácsot kell használnia a motor burkolatainak leütéséhez.
A szétszerelés után a forgórészt ki kell húzni az állórészből; nincs rá szükség házi munkákhoz. Az állórész egy acéllemez készlet, ezek mágneses áramkört képeznek. Van egy tekercs a mágneses körön. A motorok állórész méretei, valamint a geometria változhatnak. Az elektromos hegesztés elõállításához a legjobb választani a nagy átmérõjû és rövid hosszú motorokat.
A mágneses maggyűrű a legnagyobb érték az állórészben; minden más csak zavarni fog. A mágneses magot általában öntöttvas vagy alumínium házba préselik. A huzalok áthaladnak a mágneses áramlás hornyaiban, azokat el kell távolítani. Ez akkor a legjobb, ha a mágneses áramkör még mindig a házban van.A huzalok eltávolításához el kell vennie egy vésőt, és a végén éles vésővel vágja le az állórész egyik oldalán. Nos, akkor azokat fogók segítségével hurok formájában lehet kihúzni, amelyeket korábban csavarhúzóval fúrtak ki.
A huzalok eltávolítása könnyebb volt, azokat fúvókával el lehet égetni. Csak ne melegítse túl sokat a mágneses áramkör fémét, különben elveszítheti műszaki jellemzőit.
Az öntöttvas test egy kalapáccsal hasítható. Annak érdekében, hogy úgy osztja meg, ahogyan kell, hosszanti vágásokat lehet rajta végezni. Ebben a kérdésben azonban nem szabad túlzásba lépni, különben meghajolhatja a mágneses áramkört.
Második lépés Mágneses mag előkészítés
Az eset eltávolítása után gondosan meg kell vizsgálni a mágneses áramkört, meg kell határoznia annak rögzítésének módját. Előfordul, hogy a lemezeket egyszerűen a tokba helyezik és rögzítő alátéttel rögzítik. Ha ez a helyzet, akkor egy ilyen szerkezet összeomlik működés közben, a legjobb, ha csapokkal húzza, vagy más hozzáférhető módon rögzíti. És néha a tervezés kész csomag formájában készül. Ha a mágneses áramköri csomag túl nagy, akkor csökkenthető, mivel a hegesztőgép túl nehéz. Ha a motor nagy, akkor valószínű, hogy még két elektromos hegesztést is el lehet készíteni.
A mágneses áramkör hornyaival kapcsolatban számos vélemény van. Néhányan eltakarják a hornyokat transzformátorvasal, de a szerzőnk ezt nem ajánlja, mivel ez nagymértékben csökkenti a hatékonyságot és növeli az áramfogyasztást. Megteheti, hogy a hornyokat vésővel teljesen megvágja. Jó az, hogy a transzformátor könnyebbé válik. Mivel azonban az eljárás meglehetősen fáradságos, ezeknek a barázdáknak a többsége egyáltalán nem érinti.
Harmadik lépés Szigetelés és tekercs
Amikor a mágneses áramkör már elkészült, akkor szüksége lesz egy tartószalagra, mellyel gondosan szigetelnie kell a burkolatot több réteg becsomagolásával. Különös figyelmet kell fordítani a barázdák éles széleire, mivel azok könnyen áttörhetnek a szigetelésen. Az ilyen problémák elkerülése érdekében a legjobb, ha először valamilyen dielektromos anyagot helyez az éles élekre, majd a mágneses magot szalaggal tekercseli.
Ezután folytathatja az elsődleges tekercselést. Mivel az állórész gyűrűjének átmérője körülbelül 150 mm, egy meglehetősen nagy huzalt lehet rátenni, anélkül hogy aggódna, hogy nincs elég hely. Mivel a mágneses áramkörnek hornyai vannak, a keresztmetszeti terület itt fokozatosan megváltozik, a horony belsejében ez az érték a legkisebb. A fordulók számát e legalacsonyabb tényleges érték alapján kell kiszámítani.
A szerző az elsődleges tekercset közvetlenül a mágneses áramkör teljes gyűrűje mentén tekercseli. Ezután az egészet ismét elkülönítik felülről egy tartószalag segítségével.
Nos, a másodlagos tekercset a primer tetejére tekercselik. Annak érdekében, hogy a transzformátor szükség esetén beállítható legyen, a szekunder tekercset úgy kell feltekerni, hogy az ne fedje át a primer végét. Ezután újracsévélhető vagy feltölthető, ha szükséges.
Ha szükséges, a transzformátor tekercsét két vállra lehet elosztani. Ezután minden váll bármikor elérhető. De ezzel a kialakítással a hegesztés veszít energiát. Ami a házi készítésű termékek műszaki jellemzőit illeti, a hegesztés problémamentesen hegeszthető 4 mm-es elektródával, ha azt helyesen végezték el, és 3 mm-es elektródával vágni. És mindezt egy szokásos aljzatból.
Ez az egység működés közben akár 10A-ig képes. 3 mm-es elektródával annyit főzhet, amennyit csak akar, a transzformátor nem melegszik fel. És ha tíz darabot 4 mm-rel éget, akkor a transzformátor kb. 50 fokra felmelegszik.
Kanyargós számítás
Az elsődleges tekercshez kb. 2-2,5 mm átmérőjű huzalra van szüksége.A másodlagos tekercs 8x4 mm-es gumiabroncsból készül, ez vonatkozik a rézre, alumínium esetében a keresztmetszetnek 15% -kal nagyobbnak kell lennie.
A fordulatok számának kiszámításához a következő képletet kell használni: 48 / (a x c), ahol (a x c) a terület négyzet milliméterben.
Az elsődleges tekercs feszültségét 210 V-ra kell választani, mivel ez terhelés alatt áll. A 180 V érték elérése után minden 10 V-n kanyarokat kell végezni. Szükség lesz rá, ha hegesztést kell használni alacsony feszültségű helyen.
Ami a másodlagos tekercset illeti, egy üresjáratban stabil ívnek 55–65 V-ot kell adnia.