A kerékpározási szezon már régen megkezdődött, és ha sötétben biciklizik, akkor a különböző kerékpáros lámpák a kerékpáron szükségesek. Valószínűleg egyetlen profi kerékpáros sem képes kerékpáros fényszóró nélkül. Ezek segítségével elkerülheti a súlyos baleseteket az úton, mivel ezeknek a fényes eszközöknek köszönhetően bárki könnyen észrevehető autós, sőt egy gyalogos is. Sőt, ezek segítségével nemcsak megmentheti életét, hanem meg is könnyítheti a saját útját. És ha télen biciklizik, nagyon hasznosak lesznek, mert ebben az évszakban nagyon korán sötétedik. De hogyan lehet rögzíteni egy kerékpáron? Számos lehetőség létezik. Az egyik leggyakoribb módszer a kerékpár kormányra való felszerelése, így rögzítjük a jövőbeni kerékpár fényszórót. Vannak más módok is, mint például a kerékpárvilla rögzítése két oldalról. Rögzíthető a dugasz felett. Kerékpár lámpák vásárolhatók üzletekben és online boltokban. Igaz, hogy a jó fényszórók drágák, így elkészítheti saját házi készítésű kerékpár fényszóróit. És a kerékpárlámpák gyártásához szükségünk van:
műszerek:
1) Elektromos forrasztópáka,
2) Ragasztópisztoly és forró ragasztó,
3) éles írókéssel,
4) csipeszek vagy ollók,
5) elektromos fúró vagy csavarhúzó, fúró,
6) Fekete marker a jegyzetekhez,
7) csavarhúzó,
8) Fogók
9) Multiméter.
anyagok:
1) ház egy régi fényszóróból,
2) akkumulátor legfeljebb 5 V feszültséggel,
3) PDIF csatlakozók vagy bármilyen más, saját belátása szerint,
4) bekapcsoló gomb,
5) LED-ekbe beforrasztott tábla,
6) piros és fekete vezetékek,
7) eset CD-ről,
8) bármilyen átlátszó anyag,
9) vitamintartály,
10) Szerelje fel a kerékpár kormányra.
11) csavarok és anyák,
12) USB-csatlakozó
13) kábel,
14) Hőre zsugorodó cső.
Az akkumulátor gyártási folyamata kerékpározás lámpás csináld magad.
A kerékpár-lámpa esete a régi fejlámpa esetében van.
Az áramforrás újratölthető 5 voltos elem.
És az akkumulátor feltöltéséhez a hangszórókból kihúztam a PDIF csatlakozót. Használhat más csatlakozókat is, például a mikro usb-t. Csak nincs több csatlakozóm.
A PDIF csatlakozó nagy méretű volt, és irodai kés segítségével levágtam a felesleges alkatrészeket.
Levélpapír kés segítségével megtisztítjuk a huzalok végeit a csatlakozóból.
Forrasztjuk a lecsupaszított vezetékeket az akkumulátorra, de figyelembe vesszük a polaritást, a vörös plusz és a fekete mínusz értékeket. Ha zavarodott, akkor töltés közben elronthatja az akkumulátort.
Ezután vesszük a táblát a forrasztott LED-ekkel, a be- és kikapcsoló gombbal és az akkumulátorral, és soros sorrendben forrasztjuk fel őket.
Fogjuk a huzalokat, és késükkel megtisztítjuk a végeiket, és elektromos forrasztópáka segítségével ólom-ón forrasztással fedjük le a szabadon lévő területeket.
Forrasztja meg a fekete vezetéket az akkumulátor mínuszával.
Ezután ugyanazt a huzalozást forrasztják be a bekapcsológombra.
Vegyünk egy másik vezetéket, szintén fekete, és forrasztjuk fel őket elektromos forrasztópázzal a gombra, de más érintkezőkre.
Most átvesszük a piros vezetéket és forrasztjuk fel az akkumulátor pozitív pólusához.
A LED-eknek az elektromos áramkörhöz történő forrasztása marad.
Forrasztja a vörös és fekete vezetékeket a táblára LED-ekkel. Vegye figyelembe a plusz és mínusz vezetékeket.
Ellenőrizzük a lánc teljesítményét. Mint láthatja, minden számunkra működik.
Ezután ragasztópisztollyal különítse el a nyitott érintkezőket forró ragasztóval.
Most ezt az egész láncot kell a tokba helyezni.
Fogjuk az ügyet, és lyukasztunk rajta egy elektromos fúró segítségével, amely kissé nagyobb, mint a PDIF csatlakozó átmérője.
E lyuk közelében maga a csatlakozót ragasztjuk fel. Ehhez vegyen ki egy műanyag tokot egy CD-lemezről.
Jelölővel rajzolja rá a következő ábrát, és írókéssel vágja ki a kontúr mentén.
Ragasztóval fecskendővel ragasztjuk a lámpaházba az alábbiak szerint.
A láncot tetjük a házba. A PDIF csatlakozót egy előzőleg előkészített helyre ragasztják.
Ragasztópisztollyal ragasztjuk a LED áramköri lapot maga a PDIF csatlakozóra.
Az akkumulátort és a bekapcsoló gombot egy másik helyre tesszük, és forró ragasztóval rögzítjük.
Az egész szerkezetet egy műanyag alkatrésszel fedjük le.
Az elülső rész szintén zárva van. Ehhez vegyen átlátszó műanyagot és vágjon be egy kört.
Ezután vegyen be egy műanyag üvegpalackot és vágja le annak felső részét.
Az oldalakon író kés segítségével kicsi bemélyedéseket készítünk.
Ezt a részt a lámpába helyezzük.
Ragasztja be ragasztópisztollyal.
Összeszereljük a zseblámpát.
Ez a zseblámpa fejként is használható.
Most meg kell erősítenie ezt a lámpát a motoron. Ehhez vigye a tartót a kerékpár kormányra.
Mélyedést készítünk a tartóra és rögzítjük a zseblámpára.
Csinálunk egy lyukat a lámpán és a tartón, és rögzítsük őket egy csavarral és anyával.
Most rögzítheti a lámpát a kormányon és kerékpárlámpánk kész.
Megkezdjük a kábel készítését a kerékpár fényszórójának töltésére. Ehhez futtasson kétféle csatlakozót: USB-csatlakozót és PDIF-csatlakozót.
Ezután vesszük a kábelt és tisztítsuk meg annak végeit irodai kés segítségével.
Elektromos forrasztópáka segítségével forrasztja meg az USB-csatlakozót, a PDIF-csatlakozót és a kábelt. Megint megfigyeljük a polaritást. Az én esetemben a kék huzal pozitív, a barna huzal pedig negatív.
Zárjuk le az usb csatlakozó fedelét, ráhelyezzük a PDIF csatlakozót forró olvadékragasztóval és hőszigetelő csővel szigeteljük.
Ez minden, és a kerékpár-lámpa töltésére szolgáló kábel készen áll. Most bármilyen usb porton keresztül feltöltheti a zseblámpát. De az akkumulátor már nem ad ki 5 V-os teljesítményét, mivel csak 4 V-os töltöttség alatt áll.
Ezek voltak a multiméter adatai a töltés előtt.
De ilyen töltés után.
Következtetés.
A kerékpár fényszórói nagyon szükségesek és fontos elemek a kerékpár számára. Valójában nekik köszönhetően biztonságosan vezetünk az utakon. És hogy ez ne legyen nehéz, a legfontosabb az, hogy türelem legyen, és minden működni fog!