» menetek » kérdések »Az indító folyamatos szakítása a láncfűrészen

Az indító folyamatos szakítása egy láncfűrészen

menetek / kérdések
Hozzáadott 27 megjegyzés
Már tegye a harmadik indítót láncfűrészre. Az első műanyag, darabokra szakadt. A második alumínium - hányta a központot. Most ismét megvettem egy harmadik műanyagot, miközben még mindig megtörtem a kötélen.



Problémának tartom a korai gyújtást, mivel szünet történhet akár indításkor, akár a motor kikapcsolásakor. Vagyis forradalmat indít az ellenkező irányba.

Maga az önindító nem fogja el a forgórészt, 100% -kal ellenőrzi, az alátéteket a fedél alá dobja, a forgórész feletti részecskét megtisztítja stb.

A probléma az, hogy a gyújtást nem szabályozzák, sehová nem mozdul ... a milliméter test közötti rés másfél erő, elég lesz ... Mi könnyebb megtenni?
A \ kérdés automatikusan megjelenik a közösségi oldalon. webhelyhálózat - maradjon velük a válaszok:
0
Hozzáadott 27 megjegyzés

Témához megfelelő

Kapcsolódó témák

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
27 megjegyzés
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Nem emlékszem, nos, egy kicsi gumiabronccsal ... könnyű volt. A jelenlegi 8 kg)) Súlyzó helyett.

A 2,2 kV-os energia még mindig nagyon súlyos


Megjelent egy másik divatos szokás - a szívógomb eltávolítása. Enélkül az indulás undorító volt. Még a huskvarnára sem teszik. És így felszivattyúzott, felhorkant és ment.
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Igen, nem tudom, van egy csomó balra feszítve, lerövidítettem őket és most három lánc van. Nyersként használom. Mellesleg vettem a Calm üzlet láncát, rájuk van írva, nyugodt és az ónok egyszerűen csak nyúliknak ... De a fogak erősek.

Igen, igaz, legalább kétszer van értelme cserélni a gyűrűt. Először a gyűrűket törli, majd a hengert. A dugattyúk egyáltalán nem elhasználódnak, ha nincs túlmelegedés. IMHO. Nos, természetesen jobb új, ha van extra pénz.
0
válasz Idézni panasz
Könnyű és problémamentes

Nem tudok a problémamentességről, de nem tudom "könnyűnek" hívni a partnert. Valahogy másnak kellett vágnom valakit - rögtön éreztem, hogy ez terjedelmesebb és nehezebb, mint a "Nyugodt" ...
Most valahogy eltűntek tőlünk ... hosszú ideje nem láttam eladásra. És korábban csak a „Husqvarna”, „Nyugodt” és „Partner” volt. Nem volt senki más (a középsőt választottam. És olcsó, Huskvarnával ellentétben, és könnyebb, mint a Partner)
És most megjelent a „Makits”, és néhány „kínai” is megvásárolható ... (100 dollár értem ismeretlen márkájú fűrészt).
0
válasz Idézni panasz
Rémület ... Valahogy nem gondoltam, hogy házasság lehet ... Van egy öreg Calm-180. Körülbelül 15 éves ... Megváltoztatta a gyertyákat. Többször cseréltem a gumiabroncsokat (törölték őket a „fóliára”). Megváltoztattam a meghajtó lánckerekét (magam hibáztatom - vágtam a nefig -et meghosszabbított láncokkal)).) Cseréltem a dugattyút.
De ez a tervezett kopás. De hogy ilyen károkat? !!!
És hány láncot vágott ki?
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Volt ez, az első láncfűrész. Hiányzik ... A motorról van egy mese. Nem emlékszem pontosan a modellre. Könnyű és problémamentes volt. Itt is partnert keresek, bár szerintem már nem azonosak. Ezt 9 évvel ezelőtt vásárolták.
0
válasz Idézni panasz
Dmitrij,
Van egy partner. Kínában gyártott, a Huskavarna fióktelepében. Magát a fűrészt érdekes a Huskavarna névtábla. Egyelőre jól működik. Már 4 év.
A szerző 0
válasz Idézni panasz
És ezeknek a motoroknak a fűrészei különbözőek ...





A nyugodt kínai olcsó példányaiban ilyen motorok is vannak
A szerző +1
válasz Idézni panasz
nem, ezek láncfűrész motorok. Nagyon kifinomultak. Van egy két oldalsó fékerő, a henger külön van rögzítve. Kifinomult porlasztócső és egy csomó mindent, ami gyorsan eltörik.

Ó, elfelejtettem mondani. Ne hidd el, de nemrégiben olajtartályból mentem a motorhoz !!! xaxa Dumyar olyan volt, mint egy traktor vezetése. Veszteség van, kinyitom az olajtartályt - üres. Kikapcsolom a gyertyát, fordítom a motort, és az olaj és a benzin folyik innen. By the way, ilyen nagy mennyiségű bányászat után nem hajlott meg ...))

Kiderült, hogy van egy forgattyúház, és egy olajtartály választja el a lyukasztott karter tömítést.

Ez dviglo:
0
válasz Idézni panasz
Nos, a cigányok mindenhol azonosak)))
A szerző +1
válasz Idézni panasz
Cigányok ... övék)) Nagyon kevésbe került, 800 UAH, hány rubel, nem mondom. Most kéri a 2000+ UAH-t. Vettem a szezonra ... elfelejtettem kidobni :(

könnyű indulás igen, volt ... de nagyon gyorsan eltörik. Ott a mozgást a rugó továbbítja a motorba, ez a rugó folyamatosan megszakad. Ha nem hány a horonyból, akkor a fém is repedhet.
0
válasz Idézni panasz
Arról beszélek, hogy a család 4500-5200 italt fogyasztott
- miről van szó? az ár? Hossz?
0
válasz Idézni panasz
És nem cigányoktól vásároltad meg? A barátom cigányoktól vásárolta, a "könnyű indítás" előnyeiről az összes többi hátrány))))
A szerző +1
válasz Idézni panasz
Kihúzta a forgattyúház tömítéseit, kicserélte, felállította a rögzítéshez

A motor önszerelhető. Először nyomja meg a tömítést a forgattyúház felek között. Nos, azt hiszem, rendben, megtörténik, kicseréltem, jól meghúztam. Egy idő után minden megismétlődött, a csavarokat maguk kilazították. Összegyűjtöttem a feleket a tömítőanyagon. Minden csavar alá letette a talajt.
Mellesleg a hengert is lecsavarozták))

Tegye meg a gyújtást ...

Kétszer cseréltem az önindítót ... Mellesleg, a legelső anyanyelvén a rugó egy horoggal a testhez ragaszkodott, amelyet egyáltalán nem fordítottak el rossz irányba. Ennek eredményeként a tavasz hányt.

A gáztartály légtelenítője nem működött

Undorító lánc, szó szerint alumíniumból

Folyamatosan áramló olaj az olajszivattyúból (tárolás közben)

Törje le a fogantyút (nagyon vékony alumínium csőből)

Nem tartotta a légszűrőt

Az utolsó elemzés során hosszanti repedést találtam a dugattyú szegélyén. Honnan nem világos ... Egy dugattyúcsap lóg (bár lehet csapágy, akkor ez nem kritikus)

Nehéz és nyálkás.

Arról beszélek, hogy a család 4500-5200 italt fogyasztott egészében. Ne vásárold meg ezt a ostobaságot. Ezek a fűrészek különböző márkák alatt vannak összeszerelve. Egy barát megvette ugyanazt, amit állítólag Németországban gyártottak, de valójában a problémák ugyanazok, a motor pontosan ugyanaz.
A szerző +1
válasz Idézni panasz
Házasság ... Ebben az évben annyi szörnyűséget szenvedtem el ezzel a fűrészeléssel ... Az utóbbi napokban él ya_dobryi
0
válasz Idézni panasz
Vagyis végül gyári házasság ??? Nos ... nem azt kell mondanom, hogy egy ilyen házasság, de ... egy hiba ...
A szerző +2
válasz Idézni panasz
Megoldottam a problémát. Levette a tekercset, és a csavarok meneteit a tekercs vastagsága mentén élesítette.Most mozgathatja a tekercset 1-1,5 mm-rel. Emellett megnövelte a mágnes közötti rést.

Mellesleg, a gyertya szabad magassága nagyban befolyásolja a gyújtás időzítését. Minél nagyobb a rés, annál később szikra keletkezik.
0
válasz Idézni panasz
Nos, itt nem csak a mágnesek torzíthatók. Például egy részeg kínai fordító kissé elmozdította a tengely horonyját)))) vagy a lendkerék horonyját. Ugyanebben a helyen egy tengely kapcsolódik egy lendkerékhez egy kulccsal. Vagy talán a kulcs kissé megnyalta, és a lendkerék elmozdult, bár ez nem valószínű, de mi nem történik meg.
A szerző 0
válasz Idézni panasz
a tekercset az óramutató járásával ellentétes irányban kell mozgatni, és van egy milliméter hely. Nos, természetesen megpróbálom.
A mágnesek, ha elmozdulnak, a gyárból származnak. Növelhetjük a rést? Tehát akkor valószínűleg a szikra gyengébb lesz.

Lehet, hogy az elektródák közötti rés nem azonos? Minél nagyobb a rés, annál később szikra keletkezik. Megpróbálom növelni. Csak buta indul ((
A szerző 0
válasz Idézni panasz
Ez nem a tegnapi kivétel. Csak nem egy gombbal elakadtam, hanem egy huzallal, egy testzárlatgal. Rossz volt a kapcsolat. Általában eleinte szinte elsüllyedt, aztán az érintkező megszakadt, és a nő újra elindult, de a másik irányba indult, és berobbant az indítóhoz, megtört a kötél.

A tervezetben nincsenek problémák, jól működik. Indításkor a tömörítés észrevehető ... A szénhidráttartályban nem voltak felbukkanók, de elvileg nem lehetnek az átvezetőben, mivel az ablak csak a forgattyúházba nyílik. És hatalmas kopás esetén ez aligha lett volna seb.
A szerző +1
válasz Idézni panasz
Nos, talán leveszi a hengeromat, és megnézem. Noha rosszul el lett volna elakadva. Ez történt velem egy autóban, kapcsolja ki a gyújtást, és egy vagy két henger motorja továbbra is működik.
0
válasz Idézni panasz
honnan egy hideg fűrésznél vörös-forró lerakódások vannak?

Az első vaku létrehozhatja, a második pedig fordítva ...
0
válasz Idézni panasz
vagy a motor kikapcsolásakor. Vagyis forradalmat indít az ellenkező irányba.

Ez zavar engem, hogy a bűntudat egy korai gyulladás ... Végül is nem lehet korán vagy későn, amikor teljesen kikapcsolják ...)))
Vagyis azért kell keresnie valahol a közelben))))
Erős a dugattyú és a főtengely kopása? Jól indul? Talán már mindenki lóg ott? Lehet, hogy a dugattyús üzemanyag keverék csak felbomlik? Például nem volt taps a levegőben?
-1
válasz Idézni panasz
Az alsó képen a fekete szar a gyújtás (mint értem) + egy vagy két mágnes a lendkeréken. Valószínűleg a mágnesek elfogultak. Nos, ott ragaszkodnak vagy szegecsek. Maga a tekercs valószínűtlen. A fotó alapján el lehet szegecselt a sablonon. Mi lenne, ha egy lendkerékkel tesztelne egy óvadék műhelyében? A régi fűrészről. Vagy opcióként próbáljon meg egy lemezt készíteni, és tekercset csatlakoztasson rá. De lehet, hogy a magasság nem egyezik meg.
A szerző +3
válasz Idézni panasz
honnan egy hideg fűrésznél vörös-forró lerakódások vannak? Teljesen hideg van, elkezdi húzni az önindítót, aztán üt, nincs kötél ... Vagy az ujjával repedés
0
válasz Idézni panasz
Nagy korom a dugattyún ??? Push-pull-ban ez megtörténhet - a benzin felrobban a forró lerakódásból, "nem várva" egy szikra ...
A szerző +1
válasz Idézni panasz
nem így van, tehát gyújtás nélkül indulna és nem elakadna
0
válasz Idézni panasz
Ie Robbant fel téged? Talán ez nem gyulladás, hanem táplálkozás? A rossz vagy rossz benzint vagy szénhidrátot nincs beállítva.

DIY kategóriák

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...