Nos, nem igazán az űrbe, hanem biztosan a sztratoszférába. Ebben a cikkben a varázsló elmondja, hogyan kell elindítani egy léggömböt egy 360 kamerával, de figyelmezteti, hogy mindent meg kell egyeztetni a helyi hatóságokkal.
Nézzük meg egy rövid videót.
Szerszámok és anyagok:
-Camera Insta 360;
-Gloves;
krém-gél;
-Tömege;
Első lépés: Anyagkiválasztás
Anyagok kiválasztása során az volt a feladat, hogy a szonda a lehető legkönnyebb és kisebb legyen. Vannak kész készletek is eladásra, például az Eagle Pro Weather Balloon Kit. Ez nem a legolcsóbb szonda ($ 750), de a személyi fedélzeti számítógépe lehetővé teszi a hőmérséklet, a magasság és a szélsebesség mérését.
A mester a maga módján állította össze a készletet a lehető legolcsóbb módon.
Időjárás ballon.
300 gramm súlyú szondát használt. Az időjárási ballonokat főleg a súlyuk alapján mérik. A szonda mérete a hasznos teher súlyától és olyan tényezőktől függ, mint például a golyó robbanásának magassága (vagy a magassága, amellyel a károsodás előtt emelkedik) és a repülési idő.
Ejtőernyő.
A leereszkedés sebessége az ejtőernyő méretétől függ. Ebben az esetben a mester azt akarta, hogy másodpercenként körülbelül 5 méter legyen. Mivel a megterhelt rakomány tömege körülbelül 1 kilogramm lesz, a parancsnok kb. Méter átmérőjű ejtőernyőt választ.
A kamera.
Használhat egy szokásos GoPro kamerát, de a mester azt akarta, 360 képkockát akartam kapni, ezért az Insta360 One X-et választotta.
GPS nyomkövető.
GPS-nyomkövetőre van szükség a szonda helyének nyomon követéséhez repülés közben és, ami a legfontosabb, leszállás után. Vannak, akik erre a célra egy régi, beépített GPS-sel rendelkező telefont használnak.
Box.
A mester egy doboz hőszigetelő anyagot használ.
Horgászat.
Az ejtőernyőt az ejtőernyőhöz és az ejtőernyőt a léggömbhöz kötik, a kapitány horgászkötél használatával.
Külső akkumulátor.
A kamera és a GPS nyomkövető tápellátására akkumulátort használunk.
Nitril kesztyű.
Az izzadságnyomok elkerülése érdekében (amelyek a golyó károsodásához vezethetnek) a mester kesztyűt használ.
Második lépés: Építsd
A mester habcsomagot használt. Egy dobozba tett egy akkumulátort és egy GPS nyomkövetőt. Négy lyukat készített a doboz falain. A doboz mellé egy szelfi botot helyeztem be, amelynek végén egy kamera található. A doboz egészére fából készült botot szereltek fel. Egy ilyen keresztirányú haj megakadályozza, hogy a doboz megforduljon leszálláskor. Ez fontos a GPS nyomkövető megfelelő működéséhez.
Az összeszerelés után meg kell mérni a dobozt a felszereléssel + ejtőernyővel.
Harmadik lépés: Repülési szabályok
Ezután a varázsló bizonyos követelményeket támaszt a szonda elindításához.Noha ezek a szabályok nemzetköziek, a mester hangsúlyozza, hogy a helyi szabályokat harmonizálni kell, és azoknak irányítaniuk kell.
Az USA-ban, ha a rakomány tömege kevesebb, mint 4 font (1814,37 g), és a kötél 50 font (22,6796 kg) képes ellenállni a töréshez, akkor egy ilyen labdát magánszemélyek indíthatnak. Természetesen értesíti az érintett szolgálatot.
Különösen a légiforgalmi irányító értesítése 6–24 órával az indítás előtt, és a következők tájékoztatása:
Kezdő dátum / idő
Indítási hely
A maximális magasság elérésének becsült ideje
Várható repülési idő
Becsült leszállási hely
Szonda átmérője
A hasznos teher súlya és hossza.
Indulás előtt meg kell találnia az optimális kezdési helyet. A legjobb, ha megbizonyosodunk arról, hogy a fel- és leszállási helyek a repülőgépek leszállási és felszállási zónáján kívül helyezkednek el. Ellenőrizheti az oldalon.
Negyedik lépés: Számítások
Ahhoz, hogy megértsük, milyen magasra emelkedik a ballon, milyen gyorsan mozog és hol lesz megközelítőleg leszállni, meg kell ismerni annak emelését.
A mester használt.
Számológép segítségével kiszámolható annak emelőereje, mekkora héliumot kell használni a labda feltöltéséhez. Ezen adatok felhasználásával szimulálhatja a leszállási zónát. Ehhez a varázsló használja a webhelyet. Ez a repülésszimulátor akár 400 különböző verziót futtathat, amelyek a körülményektől függően változnak.
Ötödik lépés: Indítás
A mester rögzíti a csövet a sebességváltón. A cső második végét a golyó nyakába helyezzük. A számítások szerint meg kell tölteni a labdát héliummal úgy, hogy emelőerője 3,1 kg. Héliummal való feltöltés után a nyak fel van kötve.
Egy kötél van kötve a labdához, aztán ejtőernyő, majd egy doboz. Közötti távolság 1,2 m.
Most elindíthatja a szondát.
Hatodik lépés: Repülés
A GPS nyomkövető kb. 5 percenként jelet küld. Az akkumulátor energiájának megtakarítása érdekében nem küld új jeleket, ha a készülék nem mozdult. A varázsló az okostelefonon lévő alkalmazás segítségével nyomon követte a szonda helyzetét. A képernyőképen látható, hogy egy bizonyos ponton a jel nem jött. Ez a szonda olyan magasságra emelkedett, ahonnan a jel nem haladt át.
Amint a szonda elért egy bizonyos magasságot, a golyó robbant és kezdődött. És a jelzés ismét a trackerről jött.
A szonda 200 mérföldre (321.869 km) repült és a parton landolt.
A varázsló több videót nyújtott be. Az első a cikk elején helyezkedik el, és láthat egy kis videót a repülésről. Az alábbiakban két videó található. Az első: a számítások, az összeszerelés és az indítás folyamata, a második videóban az egész repülést meg lehet nézni, ideértve a leszállás idejét.
Egyébként repülési videó megtekintésekor megváltoztathatja a látószöget.
Cikk szponzor honlapján hangolás bmw. Ezen a szolgáltatónál az Ön egy autó telepítsen minden kiegészítő felszerelést, amelyet a BMW gyártója nem biztosított.