Ma megmutatom egy nagyon szükséges szerszám verzióját egy motor javításakor, ez egy szelepszárító. A hengerfej javításakor száraz kemence nélkül nem lehet megtenni. Ha szétszerelheti improvizált eszközökkel, kalapáccsal és csővel, akkor nem fog ugyanúgy összeszerelni. Bár néhány kézműves csavarkulccsal oldja meg ezt a feladatot, nem tudom elképzelni, hogyan.
Száraz kemence felépítéséhez szükségem van:
anyagok:
- vascső D20 mm. körülbelül 40 cm és D25 mm körülbelül 20 cm.
- két 8 mm-es csap.
- egy csap 14 mm-enként.
- darab szalag 4 x 40 mm.
- anyák, alátétek, 8 mm-es metszet.
- 8 mm-es csavar.
- 14 mm-es anyák.
- zsír
eszköz:
- hegesztőgép, elektródák
- Sarokcsiszoló (daráló)
- kulcsok
- fogó
- egy kalapács
- és ami a legfontosabb: jó hangulat és egyenes karok.
És hát kezdjük el. Először vágjon ki két 40 mm-es csövet a D25 csőből. (Nem találtam ilyen csövet otthon, tehát vettem a meghajtókat, ők voltak). Ha a csőben hegesztés következik be a varrás mentén, akkor azokat meg kell őrölni. A borotvákat a vágási helyről is el kell távolítania. Ezekbe a csövekbe egy D20 csövet kell behelyezni.
Most egy 4 x 40 mm-es szalagból. Két darabot vágtam 20 x 40 mm méretben. Fúrjon be 8 mm-es lyukakat ezekbe a lemezekbe.
Hegesztem ezeket a lemezeket a D25 csőhöz. és tegye félre, hagyja lehűlni.
Ezután lesz szükségem egy másik 20 mm-es D25 csőre. Ezenkívül belülről fúrásokkal és hegesztő cseppekkel kell kezelni. Hegeszteni kell egy 14 mm-es anyát.
Ismét egy D25 mm-es csövet veszek. belőle vágnia kell egy 8 centiméteres darabot (kevesebbet kaptam). Ez a cső a rugóval szemben ütközik és összenyomódik. Ezért jobb, ha nagyobb lesz, kényelmesebb lesz a „krakkolókat” telepíteni. Kivágtam egy „ablakot” benne.
Hegesztettem rá egy 8 mm-es nagyított alátétet.
Hegesztelek egy csavart 8-ig egy 14 anyára, szigorúan merőlegesen. Túl hosszú csavart vettem, a kiegészítőt le kellett vágni.
Most összegyűjtöm ezt a csomópontot, mint az alábbi képen.
Szerelje be az alátéteket mindkét oldalra. Meghúzzuk az anyát, hogy a cső szabadon forogjon. Az anyát hegesztéssel rögzítem.
Ezt a vegyületet olajjal kenjük fel a jobb siklás érdekében.
Egy 14 mm-es hajtűre. csavarozta meg az anyát és hegesztette. Gyűjtök.
Itt van, mi történt.
Az eredmény egy ilyen száraz sütemény volt. Minimális alkatrészek, maximális előnyök.
Most telepítenie kell és ellenőriznie kell a működését. A telepítéshez 8 mm-es csavarokkal kell csavarozni. a meglévő lyukakba a fejben. Irányítsa a tűzhelyet a beépített rugóra és fordítsa el a tűt az óramutató járásával megegyező irányban a kulcskal. Így a rugó összenyomódik. A „krakkoló” felszerelése után csavarja le és mozgassa a következő szelepre és így tovább mind a 16 szelepet.
Következtetés.
Itt van egy ilyen szükséges és nem nehezen előállítható szerszám, amit csináltam. Ezt a tűzhelyet javítottam a Mitsubishi Legnumban található 4G93 motor hengerfejének javításához. Azt hiszem, ez hasznos lesz más motorok javításakor, és ha nem, akkor az a garázs Mindig vannak vasdarabok, egy hegesztőgép, amelyet módosítani lehet. Remélem, tetszett ez a cikk, és Házitermékek hasznos lesz.