Körülbelül öt évvel ezelőtt vettem egy Nikon Coolpix L320 kamerát, amely négy AA elemmel működik. Eleinte csak alkáli elemeket használtam, de néhány tucat felvételig tartottak, majd a fényképezőgép megtagadta a működést, így pénzmegtakarítás és stabil működés érdekében úgy döntöttem, hogy kiváló minőségű Ni-Mh akkumulátorokat vásárolok, Fujitsu 2000 mAh HR-3UTC EX memóriahatás nélkül, LSD technológiával. (alacsony önkisülés) és magas áramhatékonyság, amely ideális a vaku feltöltéséhez.
Az akkumulátorok feltöltéséhez először az ATABA AT-308 töltőt használtam, amelyet nagyon hosszú ideig vásároltam, de a töltő minősége nem tetszett nekem.
A töltés elve az volt, hogy a transzformátor energiaforrásából származó töltési áramot áramkorlátozó ellenállásokkal korlátozzuk. Ezenkívül a 150 mA bejelentett töltési áram nem felel meg a valóságnak, és sokkal kevesebb volt, ugyanez a helyzet volt a 6F22 (Krona) töltéssel, a töltési áram kevesebb, mint 10 mA.
Úgy döntöttek, hogy készítünk saját töltőt az ATBA AT-308 esethez, de más áramköri rajzmal, amely magában foglalja az akkumulátor töltöttségének ellenőrzését és a töltés végének vizuális ellenőrzését
anyagok:
LM324 mikroáramkör;
MC34063 mikroáramkör;
TL431 mikroáramkör (állítható precíziós zener-dióda);
LM317 mikroáramkör;
KT815 tranzisztor (NPN tranzisztor);
LED-ek 5 db;
0,5 ohm ellenállás;
10 ohm 2W ellenállás;
27 ohm ellenállás;
ellenállás 39-51ohm;
180 ohm ellenállás;
470 ohm ellenállás;
750 ohm ellenállás;
1 kΩ ellenállás
2 kΩ ellenállás
3 kΩ ellenállás
8,2 kΩ ellenállás
10 kΩ ellenállás
36 kΩ ellenállás
1N4007 dióda;
Schottky dióda 1N5819;
fojtószelep;
nem poláros, 0,1 uF kondenzátor;
nem poláris 470 pF kondenzátor;
100 μF oxid-kondenzátor;
470 μF-os oxid-kondenzátor.
műszerek:
forrasztópáka, forrasztható, fluxus;
elektromos fúró;
kirakós;
fúrni.
Lépésről lépésre a Ni-Cd és Ni-Mh akkumulátorok töltőjének elkészítéséhez
A töltő szíve az LM324 chip, amelynek házában négy független működési erősítő található.
Az áramkört úgy tervezték, hogy egy akkumulátort töltsön, tehát az eszközt négy csatornába fogom összeállítani az LM324 chip-en, míg az R5-R6-R7-R8-TL431 lánc közös minden csatornán. Az LM324 fordított bemeneteit egyesítik és R5-hez csatlakoztatják. A kimeneti feszültséget (az akkumulátorok töltésekor) 1,46 V-ra állították, állítható precíziós zener-diódával, TL431 és az R6 és R7 ellenállásokkal.
A töltőáramot az R3 ellenállás állítja be, és 5 ohm értékén körülbelül 260 mA, ami kissé meghaladja a 0,1 C-ot az én esetemben. Az R3 besorolás csökkentése arányosan növeli a töltési áramot. A szükséges áram eléréséhez párhuzamosan csatlakoztattam két 10 ohmos ellenállást (nem volt a kívánt névleges érték). Teljesítmény ellenállások 2W.
A KT815 tranzisztor helyettesíthető egy teljes idegen BD135 analóggal, vagyis egy másikval, a jellemzők szerint választva. Kaptam 2 darabot. KT815, KT817 és BD135
Az akkumulátor töltésének végét egy LED jelzi. A töltés előrehaladtával a LED gyengébben világít, amíg a töltés végén teljesen el nem hallatszik. A LED-ek szuperfényesek 5 mm-re.
Ezenkívül az ATABA AT-308 töltő 2 db 6F22 akkumulátort töltött (Krona), és mivel ezek egyikét használom a multiméter táplálására, úgy döntöttem, hogy létrehozok egy egyszerű áramkört 25-30 mA-os párhuzamos töltésre.
Az áramkör első része az MC34063 chipen alapul, amely 5 V-ot átalakít az áramellátásból, amelyet a töltésemre használok, 10,5-11 V-ra. Ez az én esetemben a legegyszerűbb megoldás, különös tekintettel a rádió alkatrészek rögzítésére korlátozott helyre.
A szükséges kimeneti feszültség eléréséhez ki kell választani a feszültség-megosztó ellenállásokat. A hálózat tele van ehhez a chipekhez tartozó online számológépekkel, ha nem akarja manuálisan újraszámolni.
Az áramkör második részét egy integrált lineáris feszültségszabályozóra szereljük, és az én esetemben egy LM317L áramot, legfeljebb 100 mA kimeneti árammal. Az ezen séma szerint összeállított stabilizátor az áram stabilizálását végzi, ami fontos az akkumulátor töltésekor. A töltési áramot az R6 ellenállás kiválasztásával állíthatjuk be, amelynek kiszámítását a chip adatlapján lehet megtekinteni vagy az online számológépen kiszámítani. 51 ohmot állítottam be, 25 mA töltési árammal. A HL1 LED és az R5 ellenállás egységként jelzi a töltési folyamatot.
Mivel az áramkörnek állnia kellett az ATBA AT-308 tokban, a nyomtatott áramköri lapot el kellett helyezni, figyelembe véve az eset "tulajdonságait", nevezetesen, hogy az akkumulátor párnáknak, a rögzítő lyukaknak és a LED-eknek a helyükön kell maradniuk.
Az SprintLayout_6.0 programban rajzolta az áramköri lapot.
A képet a LUT módszerrel átvitte a fólia-textolitra, maratta, furatokat fúrott a nyomtatott áramköri lapra, és ón-ólom-forrasztóval megőrizte a nyomtatott áramlási útvonalakat. Nos, itt, mint általában, nincs mit mondani.
A rádió alkatrészeket az áramköri rajznak megfelelően forrasztottam a nyomtatott áramköri táblán. A nyomtatott áramköri lap fölé emelt R3 ellenállások a termikus feltételek javítása érdekében.
A korábbi ATABA AT-308 esetét kissé átalakították, lekapcsolva a hálózati csatlakozót és lezárva a műanyag betéttel kialakított lyukat.
A töltő tápegységhez történő csatlakoztatásához készítsen egy rövid USB kábelt. Az 5 V 2.5A karakterisztikájú tápegységet használom, amelyet a töltő margójával kapunk.
következtetés
A töltő látja el funkcióját - kb. 0,15 C árammal tölt be az akkumulátorokat, amit a legtöbb Ni-Mh és Ni-Cd akkumulátor gyártója ajánlott (megengedett). AA típusú töltőáram 260 mA, 6F22 esetén ("Krona") - 25 mA.
Az áramkör finomításaként lehetőség van további különféle névleges értékű R3 ellenállás felszerelésére kapcsolóval a szükséges töltési áram kiválasztására. Nos, azoknak, akik más kapacitású akkumulátort töltnek, vagy nem állnak készen 10 órán keresztül töltésre, nem volt sok választásom - az ügyben a hely korlátozott volt! Ezenkívül a Ni-Mh és Ni-Cd nem igazán szereti a túlmelegedést töltés közben, ezért azt javaslom, hogy ezt a funkciót vegyék figyelembe a töltési áram értékének kiválasztásakor.
A töltő kétségtelen előnye az egyes akkumulátorok külön-külön történő töltése, amely garantálja az akkumulátor teljes töltését, amelyet nem lehet megmondani sorosan csatlakoztatott akkumulátorok töltésekor.