Először a szerző vette a sarokcsiszolót, amelyet a dobozzal körfűrészvé alakítva a 18 mm vastag laminált rétegelt lemezből készítette. Nos, erről egy kicsit később.
Először egy 4 mm-es fémcsíkból készített egy tartót. Készült egy lyukat a szalag egyik szélére. Vágja le a megfelelő méretű darabot.
És hajlítsa meg, ahogy a képen látható. A szerző szerint a sebességváltók konfigurációja a sarokcsiszolón eltérő, ezért a hajlásszöget minden egyesre meg kell határozni a modell A sarokcsiszolót a sebességváltó alatt egyedileg alakítják ki.
A konzol azon részére, amely érintkezésbe kerül a sebességváltóval, ragasztottam egy darab gumit.
A konzolon lévő furatnak a sarokcsiszoló menetének külső széle mentén kell lennie.
Négy kis lyukat készítettek a vezetőkhöz, és közepén volt egy nagyobb, a konzol rögzítéséhez a dobozba.
Rögzíti egy sarokcsiszolóhoz csavarral és alátéttel.
Mint korábban írtuk, a dobozt laminált rétegelt lemezből összeszerelték.
Sebességváltó kivágása.
Rögzítő csavar.
Régi törött fúrókból készült útmutatók.
Fent felülről 2 mm-es rozsdamentes acéllemezt telepített, korábban több rétegelt rétegelt réteget eltávolított.
A konzol rögzítése a lap alatt található. Így csináltam, kicsit levágtam a csavar kupakját, és megfordítottam az éleket. Aztán a dobozban lyukat készített, izzad, és a csavart epoxi-ra helyezte.
Összegyűjti a fűrészt.
A doboz oldalán a szerző lyukat készített a lemezzár gombra.
A lemezeket a sarokcsiszoló eltávolítása nélkül cseréljük.
A sebesség beállításához házi fényerőt kell használni.
Összeállítva egy ilyen táblából.
A forgácsgyűjtéshez ilyen raklap készült.
Porszívó lyuk.
A szerző autót használ, de azt javasolja, hogy vegyen még néhányat erõsebbé.
A munkadarabokra is hangsúlyt fektetett 18 mm-es rétegelt lemezből. Az ütközőt egy csavarral rögzítik, amely meghúzáskor a csavar átmérőjének megfelelő darabot nyomja meg.
A kényelem érdekében hosszabbító kábelt használ beépített kapcsolóval. Tábla 20 mm.
Deszka 30mm.
Szintén itt készült egy ilyen mozgatható asztal. A munkadarabok derékszögű vágására.
A fűrészlap el van rejtve a szárban, ezáltal garantálva a biztonságot.
Az alkatrészek a dobozban tárolhatók.
Nagyon köszönöm mindenkinek, és hamarosan találkozunk.
video: