Jó napot mindenkinek. Ez a cikk mindenki számára érdekes lesz, aki fémmel dolgozik. A kézműves minden mestere szembesül egy ilyen feladattal, amikor sok elem készítését igényli, például kerítéshez, korláthoz, előtetőkhöz stb. Ehhez vágjon be megfelelő mennyiségű munkadarabot fémhuzalból, rudakból vagy szalagból. Természetesen sokan azt fogják mondani, hogy a hagyományos sarokcsiszoló készítése nem jelent problémát, de a sarokcsiszoló vagy az áram nem mindig kéznél van, és nagy mennyiségű fémhuzal vágása sarokcsiszolóval hosszú és költséges dolog a fémszalaggal kapcsolatban. Íme a "Kovko Kova4" csatorna szerzője, és úgy döntött, hogy összeállít egy ilyen kézi gépet huzalok és rudak vágására csináld magad. Ki érdekli, hogyan és honnan, a szerző összeszerelte a gépet, valamint azt, hogy mit kapott ennek eredményeként, olvassa el a cikket, vagy csak nézze meg a cikk végén található videót.
A szerző által használt anyagok:
8 mm vastag és 63 mm széles rugólevél.
M 8 csavar, a csavar felére menetes, alátét és pár csavarmenet a csavarhoz
Ehhez egy 10 mm vastag edzett ujj és egy horonycsavar.
És még egy csavar és egy meghosszabbított anya.
Mindenekelőtt a szerző minden részletet kivágott egy 63 mm szélességű kartonból, és makettként készítette a gépet.
A tavaszi levél megfelelő méretű darabokra vágása után.
Aztán az összes részletet áttette a kartonból a rugódarabokba.
Ezután sarokcsiszolóval és reszelővel vágtam le és illesztettem az összes részletet.
Ezenkívül élesítette a jövő gépének élvonalát. Az élezésnek ilyen gépeknél valamivel kevesebbnek kell lennie, mint 90 fok.
Amikor a gép összes alkatrészét elvágták.
A szerző vágóélekkel melegítette fel a részleteket.
Miután leállította ezeket az alkatrészeket olajban.
A forróujj fog lesz a fogazott meghajtott rész tengelye.
A második tengely egy csavar.
Ezután összegyűjtöttem az összes részletet.
Részletek a gép elülső oldalain.
Miután ellenőriztem a mozgó alkatrészek menetét.
A hosszúkás anyából és csavarból a mester tartósan beállító mechanizmust készített. Ami nagyon fontos a nyersdarabok megfelelő vágásához. Szintén egy, a szerző szempontjából nem lényeges tanáccsal nem szabad hézagot vágni a daraboló részek között, őrlésbe kell lépniük, rések és visszahúzódások nélkül.
Miután a szerző hegesztette az összes részletet.
Miután minden varratot hegesztettünk kétszer.
A gépágyon a szerző lyukakat készített a sarkokban a gép felszereléséhez.
A karhoz a szerző csövet vett, és egyik oldalától kissé összetörték, így a gép vezető részén kopották.
Egy ilyen kis, kézzel készített öltéssel a mai cikk szerzője kiderült.
Nos, most, mint általában, a teszt.
Rúd 6 mm.
A szalag vastagsága körülbelül 1,2-1,5 mm.
A munkadarab vastagsága 8 mm.
3 mm-es szalag.
A hajtű 10 mm vastag.
Kerek fűrészáru 10 mm.
Ez számomra minden. Köszönöm mindenkinek, és hamarosan találkozunk!
videók: