Az autó gondozása minden járműtulajdonos számára sürgető kérdés. A belső, karosszéria és egyéb egységek állandó tisztán tartása nem könnyű. Ez megerősíti az autósokat. Kínálunk néhány gyakorlati és nagyon egyszerű titkot, amelyek nagy erőfeszítések nélkül elősegítik az autó rendben tartását.
Titkos 1. Univerzális fúvóka porszívóhoz
Az autó szerelmesei tudják, hogy a bosszantó por, a szennyeződés és a por részecskék halmozódnak fel a kabin nehezen hozzáférhető területein. A szokásos porszívózás gyakran nem segít, mivel általában egy szabványos fúvókával van felszerelve. Szinte lehetetlen alaposan megtisztítani az autó belső sarkait. Lehet vásárolni egy sor extra kefét, vagy igénybe veheti a professzionális autómosó szolgáltatásait, de mi a többletköltség?
A kabin és a műszerfal leginkább „problémás” helyeihez való egyetemes módszer a papírtörölközőből vagy WC-papírból készült szokásos kartonhüvely használata.
Az egyik végét behelyezzük a porszívó aljzatába, és a második végnek megadjuk azt a formát, amely szükséges a kabin szennyezett területeire vagy a „rendezett” poros nyílásokba való bejutáshoz. Kiderült, hogy egy kiváló ideiglenes fúvóka.
Annak érdekében, hogy a hüvely ne mozogjon, néhányszor - a porszívócső csomópontjánál - vagy szalaggal becsomagolhatja. Elég egy ilyen karton "asszisztens" egy vagy két tisztításhoz.
Titok 2. Helyesen használunk aerosolt műanyaghoz
A műszerfal műanyag alkatrészei különös gondot igényelnek. A szakértők azt javasolják, hogy rendszeresen kezeljék őket speciális polírozószerekkel. Az autósok körében a legnépszerűbb készítmények az aeroszol készítmények. De nem mindenki tudja, hogyan kell ezeket helyesen használni.
Általában az ilyen polírozóanyagokat egyszerűen felviszik egy rongyra vagy szivacsra, majd dörzsölik a műszerfalra. Időközben sokkal nagyobb hatás érhető el, ha a lengyelt egy adott távolságból - például a hátsó üléssorból - közvetlenül a panelre permetezzük. Ebben az esetben a speciális összetétel egységes rétegben lefedi az összes műanyag felületet, ideértve a nehezen hozzáférhető foltokat is.
A permetezés után el kell hagyni a jármű belsejét, be kell zárni az ajtókat és várni egy kicsit, amíg az aeroszol lerakódik.
Ez minden. Csak a műszerfal egy "flanel" -el történő egyszerű törlése marad.
Titkos 3. A lemez gyors és alapos tisztítása
A kerekek (vagy sapkák) sok szennyeződést gyűjtenek össze, és nehézséggel tisztítják meg őket. Még autómosóban sem képesek jól öblíteni őket. Ilyen esetben egy közönséges kefe és egy önálló csavarhúzó segíthet.
Körülbelül 2/3-ig vágjuk le a kefe fogantyút, és a lerövidített változatot illesszük a csavarhúzóba. Felvisszük egy kontakt sampont a korongra vagy a kupakra, majd nedvesítsük meg az improvizált műszert, szállítsuk a szennyezett felületre és kapcsoljuk be.
Még a leginkább elérhetetlen helyek sem maradnak művelés nélkül. A kefe sörte tökéletesen megbirkózik ezzel a feladattal. Csak a megfelelő szög és a nyomás kiválasztása fontos. Minden a csavarhúzó motor teljesítményétől függ. Ha kicsi, ne nyomja meg erősen. A tisztításhoz elegendő egy könnyű érintés.
Egy ilyen fúvóka elég hosszú ideig tarthat, és nemcsak a lemezek tisztításához, hanem más háztartási munkákhoz is hasznos.
Titkos 4. Kapcsolja ki a rozsdás dióféléket
Az autó tiszta belső és külső része jó és megfelelő. De a motorháztető alatti egységekkel a helyzet más. Akár tetszik, akár nem, szennyeződés, por, rozsda és olajlerakók réteggel lesznek borítva. Adja hozzá a motort kísérő magas hőmérsékletet. Ennek eredményeként sok anya vagy csavar „beragad”. Jó, ha kéznél van egy univerzális rozsdazsír. És ha nem? Két sapkás gomb oldja meg a problémát.
Először rögzítjük az első kulcs kupakjának részét az anyán vagy csavaron, amelyet ki kell csavarni. Ezután megkapjuk a második kulcsot, és áthatoljuk annak kupakjának részét az első alsó szivacsán. Az eredmény egy hosszúkás kar, amely növeli a sajtolás erejét. ezt alkalmazkodás nagyon képes kezelni a „savanyú” és a rozsdás dióféléket. Ha megnyomja, tartsa a csatlakozási pontot kezével (alsó markolat).
A módszer nagyon hatékony és egyszerű, ezért érdemes emlékezni.
5. titok. Kiküszöböljük a remegő ablak-tömítések problémáját
Sok autótulajdonos (különösen az "idős emberek") szembesülnek az ablakszárások problémájával. Az üveg leengedésekor vagy felemelésekor nyikorgás vagy nyikorgás hallható, és a folyamat során úgy kell erőfeszítéseket tenni, mintha valami elakadna. Ne rohanjon szétszerelni az ajtót, vegye le az összes gumiszalagot, és szerezze be az elektromos ablakemelő mechanizmust. Nagyon gyakran a szárított gumi tömítések okozzák ezt a problémát, amelynek hornyaiban az üveg „sétál”.
Ha nincs folyékony szilikonzsír, és messze van az autókereskedésről, akkor vegye fel a legközelebbi gyógyszertárt és vásároljon szilikon kézkrémet. Olcsó, tulajdonságai megegyeznek a kenőanyag tulajdonságaival. A gyógyszertárban vásárolhat fecskendőt, amelyből kényelmesebben alkalmazható (krémhez hasonló tárolóedényként használhat egy üres üveget is az orrspray alól vagy csak az ügyet egy szokásos tollból).
Engedjük le az üveget, és adjunk hozzá egy kevés krémet több helyen a fecskendőről a tömítőanyag munkafelületére. Ezután többször emelje le és engedje le az üveget. Ha a probléma az ínyben van, a remegés eltűnik.
Ez egy egyszerű, megfizethető és megbízható módszer a száraz tömítések kezelésére.
Ez minden. Használja titkait, amikor autóját gondozza, és mindig legyen kifogástalanul tiszta és gyönyörű.
A cikk video változata: