A gumiabroncs felszerelése elektromos fűrészre
A gumiabroncs-háló egyik végén van rés és két lyuk két oldalán. Ha a gumiabroncsot résbe helyezi, akkor azt egy speciális csapszegre kell helyezni a motoros fűrésztestre és az egyik lyukra a feszítőszerkezet csapján.
A vászon második lyuka arra szolgál, hogy a kenőanyagot az olajcsatornából a gumiabroncs horonyjába továbbítsák.
Lánc beszerelése
A láncot a fűrésztestnél elhelyezkedő meghajtó lánckereken és a gumiabroncs végén lévő lánckeréken húzzuk. A lánc felszerelésekor figyelembe kell vennie a forgás helyes irányát, amelyet általában maga a termék jelöl.
A lánc felszerelése után a fűrész meghajtó lánckerékét burkolat borítja, amelynek szorítóanyája nincs teljesen meghúzva, hogy a gumiabroncs ne legyen teljesen rögzítve.
Lánc feszültsége
A láncfeszültség ellenőrzését a kínai elektromos fűrészeknél egy speciális feszítőcsavarral hajtják végre, amelynek fejében van egy csavarhúzó nyílás. A készülék végén található. A nagyobb láncfeszültség érdekében az óramutató járásával megegyezően forgatva.
A feszítőcsavart addig forgatjuk, amíg a lánc laza eltűnik. Ezután kézzel görgetik a gumiabroncson az elektromos fűrész testének felé. Ez szükséges ahhoz, hogy a lánc fogait "kiegyenesítsék" a gumiabroncs horonyjában.
Ha a lánc a görgetés után gyengült, akkor ismét meghúzzuk.
Ezután a gumiabroncsot a szabad végéből felveszik, ütközésig megemelik, és ebben a helyzetben ismét megszűnik a lánc laza.
Az utolsó szakaszban a szorítóanyát teljesen meghúzzuk a fűrészláncot fedő házon. Ebben az esetben a gumiabroncsot „emelt” helyzetben tartják.
A megfelelően feszített láncot mindkét oldalán szabadon ki kell húzni a gumiabroncs barázdáiból körülbelül 3-4 mm-rel, és amikor leereszkedik, feküdjön vissza a hornyokba.
Feszültség ellenőrzése munka után
A lánc feszítésekor csak rövid működési próba után lehet ellenőrizni a feszültség minőségét. Ebből a célból számos próbavágást végeznek vele.
A próbavágások után a láncfűrész lánca gyakran gyengül. Ez akkor fordul elő, amikor a láncszemei szennyeződtek, és működésük során ezeket a szennyeződéseket kenőanyag oldotta fel.
Ha ez megtörténik, a láncot ismét meg kell húzni, először meglazítva a házon lévő szorítóanyát, és felemelve a rúd szabad végét. A motoros fűrészt természetesen előbb le kell választani a hálózatról.
A lánc feszességének beállítása végén mindig ellenőrizni kell, hogy feszültség nélkül megy-e a helyes irányba, és nincs-e túl feszítve. Ebből a célból a Start gomb megnyomásával oldható fel, és egy csavarhúzóval előrenyomja a fogakat. Ha tehetetlenséggel kissé mozog, akkor minden rendben.
És az utolsó. Szigorúan lehetetlen beállítani a fűrészlánc feszültségét hevítés vagy kenés nélkül, különben fennáll annak veszélye, hogy a későbbi működés közben megsérül.
A fűrészlánc gáz- és elektromos fűrészre húzására vonatkozó ajánlások teljes videofilmje.