» modellezés » repülés »Penolet modell az elejétől a végéig

Habmodell az elejétől a végéig

Sok ember szereti a repülést, a repülőgépmodelleket, a repülőgépmodelleket, de nem tudják, hogyan lehet egy egyszerű repülőgépmodellt felépíteni.
Tehát a szerző úgy döntött, hogy segít egy kicsit, és részletesen és népszerûen elmondja mindenkinek a Su - 26 repülõgép alapú egyszerû hab felépítését.

Mindenekelőtt döntsön arról, mely anyagból fog építeni a modell? Sajnos nehéz megvásárolni tőlünk néhány, a külföldi repülőgépmodellekben használt anyagot, de nyugodtan csinálhatja azokat mennyezeti burkolatokkal vagy egy laminátum hordozójával.



Habmodell az elejétől a végéig

Ezen anyagok vastagsága rendszerint nem haladja meg a 4-5 mm-t., És a standard méretek: mennyezetek - 500 X 500 mm., Aljzatok - 1000 X 500 mm. és 1200 x 500 mm.

Minél vastagabb az anyag, annál erősebb a modell, de nehezebb is, tehát közepes választania kell.
Figyelembe kell venni a modell méretét, minél kisebb a modell, annál könnyebbnek kell lennie, annál vékonyabb az anyag az építéshez.
A modellhez, amelyről fog beszélni, a szerző 3 mm vastag mennyezetet vett.

A szerző megmutatja, hogy először hogyan jött létre a jövő modell imázsa.




Ezek az egyes alkatrészek rajzai, amelyek a szerző a mennyezetből történő vágáshoz, és akár a színezés lehetősége is.



Válassza ki a kívánt méretet, tegye le a méreteket, és helyezze át a képet a mennyezet vagy az aljzat felületére.

Most minden részletet meg kell vágni.
Az alkatrészeket kivágják, folytassa a modell összeszerelésével.

Az első dolog a törzs. Számos olyan fényképet kínálnak, amelyek felhasználhatók a modell egyszerű felépítésére.
A modell összeszerelése nagyon gondos munka, pontosságot és pontosságot igényel.




A ragasztandó részeket vékony rétegben fedje be ragasztóval, és engedje, hogy kicsit megszáradjanak. A ragasztófelesleg nedves ruhával eltávolítható.
A legfontosabb - ne rohanjon. Van elég ideje, amíg a ragasztó polimerizálódik valami kijavításához. vagy változás.



Több részlet ragasztva van a törzs teljesítéséhez, ez a pilótafülke és a gargot.







A törzs készen áll.

Fordulunk a szárnyak gyártásához.
A munkadarab elülső és hátsó széle mentén eltávolítunk egy kis rést a belső felület mentén.

A munkadarabok éleit átlátszó szalaggal egymáshoz nyomják.

Szeretném felhívni a figyelmüket arra a tényre, hogy a szikrát a szárnyra ragasztják, szinte azon a helyen, ahol a modell súlypontja található, a szárnyakúrának 30% -át.


A hátsó éleket vágjuk és ragasztjuk.


A konzolok összeszerelése befejeződik.




A szárnyas tippek feldolgozása.


A fő alkatrészeket egymáshoz ragasztják, a stabilizátor elkészítése marad.

Ragasztja a stabilizátort két rétegből. Ne vágja le az eltérítő részt.
A fő alkatrészek össze vannak ragasztva, össze lehet szerelni az egész modellt, és szalaggal illeszthetők be.

Valószínűleg ez minden.
A repülőgép-modell úgynevezett "karkassa" készen áll.


A kapott modell súlyának kb. 150–180 g-nak kell lennie.
Repülés közben tesztelhető.

A modell elindítása előtt ellenőrizze, hol található a DH. Szükség esetén töltse be a modell orrát vagy farokát, és egyensúlyba helyezze úgy, hogy a súlypont a szikrának, a szárny szélességének harmadik részének a szélének a széléhez képest legyen.

Az összeállított modell, még akkor is, ha egyszerű „fémként” repül, nagy örömét fogja nyújtani azoknak, akik ezt a modellt összeállították, és barátaival, mind felnőttekkel, mind gyermekekkel. Kívánság szerint és a vezérlőberendezések rendelkezésre állása esetén ezt a modellt nagyon könnyű újramozgatni egy motor beszerelésével, LV, RV és helikonok elkészítésével, valamint szervók elhelyezésével a vezérléshez.

Jó repülések és lágy leszállások.
10
10
10

Adj hozzá egy megjegyzést

    • smilemosolyogxaxarendbendontknowjehunea
      főnökkarcolásbolondigenigen-igenagresszívtitok
      Bocsánattáncdance2dance3megbocsátássegítségitalok
      megállásbarátokjógoodgoodsípájulásnyelv
      füsttapsolóCrayállapítsagúnyosdon-t_mentionletöltés
      hőségingerültlaugh1MDAtalálkozómoskingnegatív
      not_ipopcornbüntetolvasmegijesztijesztkeresés
      gúnyolódásthank_youeztto_clueumnikakutegyetért
      rosszbeeeblack_eyeblum3pírdicsekvésunalom
      cenzúrázottvidámságsecret2fenyegetgyőzelemyusun_bespectacled
      ShokRespektlolprevedfogadtatáskrutoyya_za
      ya_dobryisegítőne_huliganne_othodiFLUDtilalomközel
3 megjegyzések
Üdvözlet webhelyünk kedves lakosai!
Két évvel ezelőtt építettem ezt a repülőgépet egy közzétett cikk szerint. A modell jó, egyszerű. A repülés során a szárnyak kanyarban behajtottak. Ennek megfelelően orrával a földbe ragasztotta a repülőgépet. Azt javaslom, hogy erősítsék meg a spaget a középső részben. De a többi nincs panasz. Sikeres repülések és prezentációk.
Vendég Dmitrij
Én vagyok a repülőgép szerzője.
A cikkben vannak pontatlanságok, amelyek közül néhány alapvető fontosságú.
...
Nem értek egyet a szomszédos megjegyzés szerzőjével a "halom hibáról". A hosszú távú üzemeltetési gyakorlat azt mutatta, hogy szinte minden, amit Sándor kínál, feltétlenül szükséges ehhez a repülőgéphez. A modelka már kiválóan repül, nagyon jó élettartamú, könnyen gyártható, és valamilyen meghibásodás esetén a nőstény könnyen javítható.
Alexander Rudnev
Ne ismételje meg a szerző hibáit. Hajtogatást készítsen fenyőráccsal, csonkot fenyőráccsal, a gerendák felületét a teljes hossz mentén elhajlik, és nem a közepén, csak átgondolt pillantással láttam, áthatolás nélkül, nem tanulmányoztam a magát. A kivitelezés kiváló, ez valószínűleg minden.
Igen, a „CARCUS” csirkére vonatkozik, és modell esetén a PLANER

Azt javasoljuk, hogy olvassa el:

Adja át az okostelefon számára ...