Végül, eljött az idő, hogy egy unokahúgom, Barbara elkötelezett repülőgép-modelljét szüljük.
Hagyományom, hogy neveket adjak modelleimnek.
Végül választottam egy opciót a közelgő modellépítéshez.
Régóta választotta.
Ennek LC-nek kell lennie.
Rajzolok papírra, megmérem, beállítom a méreteket, átviszem a mennyezetet és vágom.
Miután megpróbáltam, beillesztem a részleteket a helyére.
A szárny három részből áll. Két konzol és egy középső betét.
Felkészülés a szervó felszerelésére.
A szárny össze van ragasztva, a szervók be vannak szerelve, színes szalaggal kezdtem meghúzni.
modell különböző szögekből.
Készítette a törzset, most ott van, ahol elrejteni az akkumulátort és az egészet elektronika.
Most szabadon mozgathatja az akkumulátort a DH-bejutáshoz.
Nagyon szépen kiderült.
Az elevónok akasztottak.
Vágjuk a szárnyak számára készített takarókat, megpróbáltuk.
Beillesztöm a szárnyasokat, szervókat és kanókat, összekapcsolhatom a tapadást
Varyukha már elképzelte, hogy repül a nevét viselő modell.
A modell méretei.
Hossz - 700 mm.
Span - 1000 mm.
Egy üres „hasított test” súlya 300 g.
Motor - AX 2308N 1100kv.
Csavar - 8 x 3,5.
Szabályozó 40 A.
Szervosz - NHT-900
Akkumulátor - 3S 1300
Ez a modell így néz ki!
A "fő tervező" és a "főmérnök" vállalta a munkát.
Javítva a hibákat.
A szárnyprofil rendes - az alsó egyenes, a teteje konvex.
A szárnynak nincs V szöge.
Számos kísérletet végzett a szárnyasokkal, végül eltávolította őket.
Izgalmas pillanat érkezett a modell tesztelésére.
Itt az összes elektronika.
Megkapta a varvarka jóváhagyási gesztusát a modellhez, amelyet elnevezte.
Ellenőrzés az első repülés előtt.
Kinek a következő modellt fogják szentelni, még nem döntött.