Helló szerelmesek DIY!
Többször is repülőgépekhez, az úgynevezett rajzfilmekhez fordultam. De a cikk szerzője, amelyet el akarok mondani neked, elvette repülőgép-modelljének prototípusát, a sikertelen Zigzag pilóta kétpályáját az animációs Kacsa-mesék sorozatból. Remélem emlékszel erre a "rajzfilmre".
Természetesen nem volt rajta rajz erre a síkra, és a szerző, miután több fényképet készített erről a vörös kis kétoldalas síkról, rajzokat rajzolott egy whatman papírlapra, amelyre építette ezt a modell.
Úgy tűnik, hogy a szerző nagyon alaposan felkészült ennek a modellnek a felépítésére, mert - akárcsak a Zigzag kétfedelű részletek - sem haladták át a szerző pillantását.
A szerző elkezdett egy modell létrehozásával, amely elválasztja a törzset, és ezt a szerző kereteknek nevezi.
Az összes keretet a mennyezet jelöli és szépen kivágja.
Különösen pontosan meg kell jelölni és lyukakat készíteni a keretekben egy tengelyirányú, vezető, alumínium cső beszereléséhez, amelyre az összes keret fel van szerelve.
Ezután egy hosszanti betétet készítünk a keretek alsó részébe, és előre rögzített hornyokban rögzítjük a helyükre, szorosan rögzítve az összes keretet.
A szerző ezt a betétet sztringernek (vagy keelnek) nevezi. A betét három felső rétegből készül, amelyek között az újságot fektetik, de még mindig nem értem, miért fektetik az újságot?
A törzsbőr a keretek alsó bordáira van felszerelve.
Ezenkívül a szerző egy összetett szerkezetű fa vonalzót készít, amelyre a szárnyak fel vannak szerelve.
Az alsó törzsbőr a mennyezet két rétegében van kialakítva.
A szerző megkezdi az oldalsó törzsbőr telepítését.
A takarókat kivágják, helyükre állítják és ragasztják.
Amíg a ragasztó teljesen polimerizálódik, a burkolatot csapokkal rögzítjük.
A felső szárny csavarjai epoxiddal vannak rögzítve.
A motortartók körei narancssárga dobozból készülnek furnérlemezből és a keret mindkét oldalára vannak felszerelve.
Négy csavar anyát ragasztunk a bögrékhez epoxiddal. Rotorra szerelik a motort.
A szervókat a mennyezet két rétegéből ragasztott panelekre kell telepíteni.
A huzalozás folyamatban van.
Szervók vannak felszerelve.
A felső törzsbőr be van szerelve. A jobb hajlítás érdekében a mennyezetet egy közönséges étkezővilla segítségével belülről lehet tolni. A rozsda a törzs mentén készül.
A motorok és a szervók borítói elkészültek.
A mágneseket a burkolatokba szereljük.
Mintha vannak hurkok.
A modell akrilfestékkel van festett.
A válaszfal ragasztva van a pilótafülkébe.
Vágja ki a szélvédőt egy PET palackból.
A szélvédő a helyére van ragasztva.
A motorháztető és a törzs egyes részeinek festése.
Itt rögzítik a Penoplex szigetelődarabból kivágott törzscsúcsot.
A motor konstrukciója kivágásra kerül.
Megkezdődik az alsó szárny összeszerelése.
Az alsó szárnyon egy kis V sarok található.
Az előcsarnokokat vékony csomagolószalagból készült hurkokra lógják.
Tehát a szárny végei összeragadnak.
Szervók vannak telepítve, a vezetékek át vannak húzva.
Kész szárny felszerelve szerelt szerelvényekkel.
Állítsa be a disznókat.
Vontatás csatlakoztatva.
A felső szárny megismétli az alsó mintát, csak egyenes és kivágással rendelkezik.
Az állványok bambusz botokból készülnek, amelyek Penoplex szigeteléssel vannak bélelt. Az állványok végén kupak nélkül ragasztva.
A központi támaszok fa vonalzó darabjaiból készülnek.
A modell általános vázlatai vannak.
A stabilizátor a mennyezet két rétegéből készül. Erősíti egy fa vonalzó vékony csíkkal.
A stabilizátor próbálkozik a törzs hátulján. A farok egység felszerelése előtt húzza ki az alumínium csövet a keretekből.
A modell részleteinek festési folyamata.
Így néz ki a hordozóeszköz és a hordozóeszköz tolóerő.
A ballon botjaiból készített Bowden-botokat beillesztik, használhat Chip-Chups cukorkák vagy „fülbotok” botjait.
A futómű és a kerekek gyártásához porózus habgumit használt, amely egy laptop csomagolásából származik, műanyag kártyákból, huzal és rétegelt lemez narancssárga dobozokból.
Eleinte mindent papírra rajzoltak, a méreteket lerakták.
Itt van egy állvány az alváz kiderült.
Az állványt két rétegelt lemez közé szorítják egy csavarral, amelyet az epoxiddal rögzített anyába csavarnak be.
A kerék összeszerelésének folyamata.
A futómű felszerelése a helyén.
A modell méretei.
Span - 1000 mm.
Repülési súly - 980 g.
elektronika.
Motor - D3530 / 14 1100 Kv.
Csavar - 11 X 4.7.
A sütő fekete, alumínium - 38 mm.
Az akkumulátor 3S 1200 mAh.
Vontatási zár.
Műanyag disznók.
A szabályozó 30A.
Szervosz - TG9e.
És nem számít, hogy a modell először nem vett levegőt, főleg az, hogy létrehozták.
Most pontosan meg kell határoznia a CT modellt, és egyensúlyba kell hoznia azt.
Ha szükséges, egy másik, hatalmasabb motort helyezhet be, nagyobb tapadással és a megfelelő csavarral.
A következő modell, amelyet építettél, a Zigzag MacDoug által a Thunderbolt néven gyártott következő repülőgép modellje lesz.
Nincs kétségem róla. Ilyen ötletek vannak a levegőben.
