Az első repülőgépes modell felépítése során aggodalomra került a kiegyensúlyozó légcsavarok kérdése. Ez több okból is nagyon ajánlott. Először is, maga a motor kevésbé törött. Azt is olvastam, hogy amikor a motort kis csavarokkal rögzítették a rétegelt motorhoz, voltak olyan esetek, amikor erős rezgések miatt a lyukak kitörtek és a motor egyszerűen leesett közvetlenül repülés közben. Nos, az utolsó műanyag csavarok maga is elég rugalmasak, a csavar kiegyensúlyozatlansága következtében képes megragadni egy olyan jelenséget, mint például a csavaros csapkodás, amelyet a csavar megsemmisítéséhez vezet a vontatás csökkenése. Nem fogom vállalni, hogy kijelentem, hogy a fentiek minden igaz, itt, amint mondják, amit vásároltam - eladtam. Ennek ellenére, ha igen, akkor csináld jól és szabványok szerint. A speciális kiegyensúlyozó készülékek vásárlása jelenleg nem jelent problémát, ezeket mind az összes modellüzletben, mind a különféle kínai helyszíneken értékesítik. De éppen úgy történt, hogy az ő a modell Már majdnem kész vagyok, az első repülések az orron voltak. Az aliexpress-től egy kiegyenlítő várakozása teljesen megkíméletlen volt, és a helyi online áruházakból történő megrendelés értelmetlen, mivel a szállítási költség számomra megtenné a kiegyensúlyozó eszköz költségeit. Akkor miért nem csinálja magát?
A készülék valójában nagyon szégyenteljes. A gyártás ma, és fontolja meg.
Szükséges anyagok:
- Műanyag vagy rétegelt lemez. Habosított PVC a legjobb (legkönnyebb együtt dolgozni)
- 2 kicsi neodímium mágnes
- Sima fémcsavar. Kötőtű kerékpár- / motorkerékpár-felszerelésből, kötőtű
Az eszközből:
- Modell kés vagy kirakós játék, attól függően, hogy mit csinál
- Fúró vagy csavarhúzó
- Ragasztó cianoakrilát vagy epoxigyanta
- fémfűrész
- File / daráló / gravírozó gyémánt pengével (a csap élezéséhez)
Először 2 trapézot vágj le. 4 mm vastag habosított PVC-t használtam, ez az anyag nagyon tartós és ugyanakkor nagyon egyszerűen feldolgozható. De ha nem tudja használni, akkor bármit használhat: bármilyen más műanyagot, rétegelt lemezt, getint, amely kéznél van. Méretek szem szerint, esetemben 10 cm magas trapéz, 1 cm felső és 6 cm alsó, 2 darab szükséges. A felső részben lyukakat kell készíteni a mágnesek ragasztásához. Lehetséges fúrni, de mivel a habosított PVC meglehetősen puha, lyukakat lyukasztottam a teleszkópos antenna egy szakaszával.
Ezekbe a lyukakba ragasztjuk a neodímium mágneseket. Van ilyen mágnesem, ami maradt valamilyen projektből.Ha nincsenek nekik, akkor azokat a régi CD / DVD-helyiségből, a régi DVD-lejátszótól általában, bármilyen lézerfejről beszerezheti, bár ezek négyzet alakúak. Néha megtalálhatók a fejhallgatókban is, bár gyakrabban vannak rendes ferritmágnesek.
Beilleszttem egy "ötperces" epoxidra. Most össze kell ragasztania a trapézot egymás között. Kialakítottuk ismét önkényes alakú téglalapot, az én esetem 9x3 cm. Ragasztás normál cianoakrilát ragasztóval.
Ragasztáskor egyenletesen kell ragasztani, egyszerűen csak egy sarkot cseréltem, amíg a ragasztó el nem ragadt. Ezt megelőzően csiszolhatja a széleket csiszolópapírral, ami jobban reprezentálható. Most csináld a hajtűt. Ahogy írtam, hajtű is készülhet kötésből vagy kerékpár kötőtűből, főleg az, hogy egyenletes legyen. Kötésből készítettem. Vegyünk ugyanolyan hosszúságot, mint az alsó téglalap hossza.
A csap széleit a lehető legélesebben kell élezni.
Most tegye a csapot a helyére és mérje meg a távolságot a közelében. Vágj le egy másik szalagot, szó szerint egy milliméterrel többet, mint szükséges.
Helyezzük a helyére, tesszük a hajtűt és figyeljük, hogyan viselkedik. Szükség esetén vegye ki ezt a csíkot és testreszabja a csiszolópapírral. Gondoskodnunk kell arról, hogy a csap egyik széle szó szerint, a milliméter tizedére nem érintse meg a mágnest. Amikor minden beállítva, ragasztjuk a szalagot a helyére.
Valójában szinte kész. A középső csaphoz beépítjük a szükséges mennyiségű hőre zsugorodó csövet úgy, hogy a csavar könnyen, de szorosan ráférjen. Ezután meglátja, hogy a hajtű egyszerűen forog a tengelye körül. Mivel azonban a térdben nem lehet tökéletesen kiegyensúlyozni, maga a hajtű is kiegyensúlyozott. Pontosabban, hogyan kell egyensúlyba hozni. Csak tegyen egy jelölést a tetejére, ez maga a hajtű többi része. Amikor maga a csavar kiegyensúlyozódik, állítsa a csavart merőlegesen a jelre.
Ennyi! Az általam használt anyagok felhasználásakor minden fél órát igényel. És pontosan ezt szeretném elkészíteni a cikkben. Kedves modellezők! Ha most szüksége van valamire, és meg is tudja csinálni, akkor csináld magad! Természetesen, amikor új megrendelést teszek egy modellboltból, akkor valószínűleg megrendelnek egy gyári kiegyenlítőt, de ez nem a lényeg. Ha nem, de meg tudod csinálni - csináld! Az érzékenység csúcspontjaként rúd, disznó és hurok vásárlását gondolom, amelyek valójában csak a lábunk alatt fekszenek.
Ez minden, sok szerencsét mindenkinek a munkájában!